×

吸気関連のインプレッション (全 9094 件中 5451 - 5460 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
まりこいさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: NSR80 | スーパーカブC125 )

利用車種: NSR80

5.0/5

★★★★★

取り付けると地面に対して水平にならないで全体的に
少し斜め(前傾方向)になるけど普通に走り
オーバーフローもなし。斜めでもOKのようです。
それと他の方のインプレにもありますがオイルポンプに
干渉しますがケーブルステーを曲げれば回避できます。
しかし曲げた分オイルポンプコントロールケーブルが
規定より引っ張られる形になりケーブル調節の
アジャストスクリューを最長にしても
スロットル全開時に一致させる刻印と合わせマークが
開き側へ5mmほどずれオイル吐出量が増えます。
増える分には問題なし?何とも言えませんが・・・。
予算の関係でパワーフィルターを購入できず
純正エアクリーナーBOXを加工して取り付けました。
ノーマルキャブより大きいので懸念した
純正エアクリーナーBOXとスロットルケーブルの
干渉はありませんでした。
チャンバーはノーマル。(前期型)
ジェット類のセッティングをして走行。加速が激変!
低回転からトルクがあり、街乗りのストップ&ゴーも
非常に楽になりました。
最高速はあまり変化はありませんでした。
ノーマルチャンバーだから仕方ありませんね・・・。
でも加速が良くなり交換して大満足です。
チャンバーを交換し、ビックリードバルブを入れ
パワーフィルターか直キャブにしたらこのバイク、
とんでもない事になりそうですね。
まったく参考にはならないと思いますが
別のインプレにてエアクリーナー加工、
ジェット類のセッティングは日記に上げておきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/03/11 23:57
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

まりこいさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: NSR80 | スーパーカブC125 )

利用車種: NSR80

5.0/5

★★★★★

PE24キャブレター取り付けのさい、雨天走行もするので
全天候型パワーフィルターが欲しかったのですが
購入予算が足りなくなってしまい仕方なく
純正エアクリーナーBOXを加工しました。
エア取り込み口を倍の大きさに拡大し
キャブレター接続口は「はんだごて」で溶かしながら
(体に悪い煙が大量に出る)拡大し
KN企画さんのラバーゴム(商品番号IN06)を
エアクリーナーBOXに接続。
当然「はんだごて」で溶かし拡大した接続口は
綺麗に開けられるはずは無く
ラバーホースと接続口は隙間だらけ・・・。
台所にあった「スポンジ」を何個か適当な大きさに切り
ラバーホースとエアクリーナーの接続口の隙間に
埋め込んでいきました。
走行中の段差・ギャップ乗り越えの振動でも
ずれたり取れたりせず雨天走行も大丈夫!
ぐちゃぐちゃのやっつけ仕事でしたが
結構うまくいきました。ご参考までに。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/03/11 23:47

役に立った

コメント(0)

黒い白子さん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: アドレスV125 )

5.0/5

★★★★★

安価な為、純正をやめてこちらに交換しました。
念のためメインジェットを80番に交換しましたが効果の程は?????
これからプラグの焼け具合をチェックしてセッティングを煮詰めていきます。
乾式なので清掃も楽チンです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/03/11 22:11

役に立った

コメント(0)

NORIちゃんさん(インプレ投稿数: 40件 / Myバイク: SEROW225 [セロー] )

3.0/5

★★★★★

まとめて各サイズが入っているのでセッティング時に助かります。箱にもきちんと入っていて使い勝手更にいいです。番号表示が見にくいモノも有りますが、虫眼鏡で見れば大丈夫です。
あとはやっぱり値段の安さが魅です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/03/11 00:34

役に立った

コメント(0)

やすさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: PCX160 )

4.0/5

★★★★★

社外マフラー交換したついでに、メインジェットも交換してみました。
結果は、燃調が濃すぎて使用できなかったのですが、仕方ありません。
メインジェットが2.5刻みでしか販売されていないので、もう少し細かいメインジェットがあれば、セッティングしやすいかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/03/10 13:06

役に立った

コメント(0)

yofさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | モンキー125 | モンキー125 )

5.0/5

★★★★★

GB250クラブマン用で購入。
古いバイクなので、こういった純正同等品が買えるのはありがたいですね。また、交換時期がきたら購入します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/03/10 13:04

役に立った

コメント(0)

100モタロウさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: XR100モタード | マジェスティ125 )

利用車種: XR100モタード

5.0/5

★★★★★

ノーマルエンジンにPD22からの交換です。抜群の性能向上です。発進からスムーズに吹け上がり全域にてパワーアップを体感出来ます。燃費も落ちることなくむしろ向上しています。取付はアイドル回転を調整しただけですが、エアスリューは少し調整する事があるため、オプションのラージアジャストエアスクリューを同時購入した方がいいと思います。
パワーフィルター仕様になるため、吸気音の増大や若干の振動が増えたように感じますが、それ以上に得る物があるため気になりません。値段以上に体感できる性能があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/03/09 23:55

役に立った

コメント(0)

matsさん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: XS650 | 500SS | BULLET 350 )

5.0/5

★★★★★

マッハIIIのキャブレターに使用。以前からキースターのキャブOHキットには他車種でもお世話になってきましたが、最近はこんな素晴らしい商品があるのですね!燃調キットと言うだけあって、各種ジェットや以前は入っていなかったガスケット類も豊富に付属、詳しいセッティングマニュアル、整理に便利なボックス入り、しかもステッカーまでおまけ、これで値段は以前のOHキットとほぼ同額では、お買い得過ぎますね。
大満足です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/03/09 23:25
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

NINJA250Rさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

ウィルズウインのマフラーと
iconを取り付けてましたが、
高速での違いがありましが
加速の違いがはっきりしませんでした。
エアクリーナーを交換して
違いがはっきり変わりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/03/08 21:46

役に立った

コメント(0)

やすだいらさん(インプレ投稿数: 22件 )

5.0/5

★★★★★

KZ900に81-2112を取り付けました。
以前は、紙製の物が付いていて駐車時にポタポタ状態でしたが、こちらはゴム製ですので、密着してる感がかなりあります。
今のところ、駐車時でも漏れナシです。
オススメできる商品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/03/07 23:10

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

吸気関連を車種から探す

カテゴリで絞り込む

ブランドで絞り込む

PAGE TOP