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4.0/5
KDX250SRに使用してます。純正品は、すぐにボロボロになるので好きではありません。No-toilは、TwinAirよりも値段も安いし、性能的にも劣っていないので好きです！使用感は、純正比べても、それほど劇的に変わるわけではありませんが、気持ちフケが良いかな？位です。
メンテ時もメンテナンスKITがリーズナブルで、性能も良さそうですので、気に入っています。
全体的に見てもとても良い商品だと思います。
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4.0/5
まず取り付けてみてクリアランスはギリギリってとこです。
中回転らへんが濃いようだったので１段クリップを上げてみたらなかなかきれいに回るようになりました。
まだ完全にセッティングは出ていませんが加速はよくなり満足です＾＾
あとブラックで渋い！！！！！
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5.0/5
VM20を付けたため購入しました。
当たり前ですがキャブとピッタリですし、車体とのクリアランスもとれてるのでおすすめですね！
安価で求めやすい商品がたくさんラインナップされているキタコさんに感謝です！！
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5.0/5
XR50モタードを80ccにボアアップしたので、セッティング用に購入しました。
ボアアップのみのカスタムなので、メインジェットは標準の#60から65へ変更しただけですが、今後のカスタムを考えると#65~110の10個がセットになった、このメインジェットセットがあると安心ですね。
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5.0/5
車両を中古で購入しそのまま乗り続けてましたが点検がてらエアーフィルターを見てみたらすごく汚れていました。
新しいのに交換してからは加速がすごくよくなりエンジン始動と燃費もよくなりました。取り付けは簡単で10分もかからなかったです。
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5.0/5
ノーマルなんて乗っていられなくなります、ポン付けでセットもほとんど出てます、最高です。
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3.0/5
エイプ50につけました。やはり50ccには、少しでかすぎたかなという感じですが、吸排気系を変えるたびにキャブっティングをするのは、それなりに面白かったです。また、エイプ50でこのキャブを付ける方は、デイトナなどのMJ，SJセットをそれなりに揃えて置くことをお勧めします。最後にこのキットのマニホールドは、とても荒いので、削るか他のメーカーのマニホールドを使った方が良いかもしれません。
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3.0/5
バイク購入後、5年が経ち、そろそろ交換が必要と思い、購入しました。バッテリーと抱き合わせで購入したので送料もなく、非常に安くあがったと思われます。
満足です。
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5.0/5
パワーフィルターから変えました。ｽﾃﾝﾒｯｼｭというだけあってスカスカです。吸気効率はかなりイイのではないでしょうか。
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3.0/5
エイプ100に取り付けました。
ライトボアアップ（115ｃｃ）前に交換したので純正よりもパワーアップが体感でき満足していましたが、ボアアップ後はやはり少し物足りないような気がします。
セッティングは非常に出しやすく、少々狂っていても問題なく走れてしまいます。
価格も安くキャブセッティングの勉強もでき、これから吸気チューンを考えている方は、まず入門編ってことで使って見るのも良いと思いますよ！
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