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吸気関連のインプレッション (全 9092 件中 8641 - 8650 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

雨の日に走らせる予定はないが、突然のどしゃ降りに合う可能性もあり、パワーフィルターむき出しでは雨水を吸い込んでしまい、最悪エンジンストップなんてことも考えられるので雨対策に購入。
どのくらいの効果があるかは、まだ雨に遭遇していないので不明。
ただ、パワーフィルターむき出しの状態から比べるとフィルターの汚れ具合が少なくなったような気がするので、フィルター洗浄のスパンも長くて済むかも・・・。
10%の吸気抵抗ってのはちょっと痛いが、パワーフィルターに被せてあるだけなので状況に合わせて簡単に着脱可能。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/13 12:04
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syu3さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: NORDEN 901 | クロスカブ110 )

4.0/5

★★★★★

ガスケットが本体の穴とあっておらず、写真のように余分な部分を切り取る必要がありました。
取付は難しくなく、私の場合はキャブセッティングの必要も感じられず、
付けただけでパワーアップを実感できるので、オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/05 10:01
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IGAさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CD250 | CL400 )

5.0/5

★★★★★

GB250の指定品だけあって、バッテリーにもギリギリ干渉せず、丁度よくおさまりました。吸い込み音も良好。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/05 10:01
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IGAさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CD250 | CL400 )

2.0/5

★★★★★

ブローバイガスをろ過、気化させるものですね。商品自体は良いものなのですが、そういった補足説明があってもいいのでは?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/05 10:01

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ムースさん(インプレ投稿数: 120件 )

4.0/5

★★★★★

FCRファンネル仕様に装着しました。装着した理由は空気の汚れよりも、一度走行中に雨が降ってきたときに水滴をキャブが吸って何度もエンストを起こしたからです。装着するときは「こんな小さな穴で本当にはまるのか?」と思いメーカーに尋ねたところ、「そのまま被せられます」とのこと。尋ねてなかったら、穴に切り込み入れてたかも・・・(笑)
 値段は多少高いと思いましたが、これで突然の雨にも対応でき異物を吸い込む恐れもなくなりますので剥き出しファンネルのかたは是非とも装着していただきたいものです。走行フィーリングも全くといっていいほど変わりませんので。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/05 10:01
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小泉さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: 890 ADVENTURE R | SV650 )

5.0/5

★★★★★

購入理由:
走行距離が1万キロを超え、純正エアフィルタに目視できるヨゴレが目立ってきたため。

購入条件:
洗って再利用できること
純正と同型であること
Webikeで取り扱っていること

感想:
条件通り、取り付けは純正と取り替えるだけであるため、ものの10分もかからずに完了した。
嬉しい誤算として、発進、加速時の明らかなトルクアップが体感できた。
吸気効率が上がったため、若干燃調が薄くなった気がしないでもないが、特に調整が必要なほどでもない。

おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/05 10:01

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小泉さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: 890 ADVENTURE R | SV650 )

3.0/5

★★★★★

購入理由:
購入した中古車の初期整備として(走行約11,000)

購入条件:
洗って再利用できること
純正と同型であること
Webikeで取り扱っていること

感想:
条件通り、取り付けは純正と取り替えるだけであるため、特に問題なく完了。
車両購入後、純正では200キロほどしか走っていないため、あまり比較結果に自信がないが、特に変化は感じられなかった。
純正と同等であり、洗って再利用出来れば条件通りであるため、不満も特になし。

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投稿日付: 2009/01/05 10:01

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さぬきの猿吉さん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: MONKEY [モンキー]改 )

5.0/5

★★★★★

吹き上がり、伸びは最高!
値段が高いだけの仕事はしてくれますよ。
調整が難しいのが難点ですが…。
このキャブを生かすも殺すも自分の腕次第ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/01/05 10:01

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アライグマくんさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: CRM80 | MONKEY [モンキー] | GORILLA [ゴリラ] )

4.0/5

★★★★★

モンキーバハに取り付けました。

エンジンを88ccにボアアップしたことに伴い
純正キャブでは容量不足となったため、
迷いましたがPC20にしてみました。

取付自体は簡単です。
ハイスロまでセットになっているので、キャブを交換して、
ハイスロ交換してアクセルワイヤーを取り回して完了です。
なれれば30分もかからないと思います。

グリップはおまけ程度ですので、そのまま使っても良いですし、
同時に他のモノに交換するのも良いのでは?
自分はそのまま使っていますが、特に違和感を感じていません。

キャブはPC20ですので、セッティングが出しやすく、
純正に比べるとかなりパワーアップします。
当然パワーフィルターに交換しますので、
キャブレターの吸気音が気持ち良く聞こえてよいです。

メインジェットやスロージェットも豊富にそろっていますので、
かなりセッティングで楽しめると思います。

その後、106ccにボアアップしましたが、
メインジェットを大きなモノに交換して使っています。

入門用かもしれませんが、非常に使いやすいキャブキットですので、
オススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/12/22 16:19

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そうさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: RG125Γ(NF13A) )

3.0/5

★★★★★

RG125Γ(NF13A)に使用しました。
純正のフィルタースポンジのサイズに合わせて、ハサミでカット(割と簡単に切れます。)するだけですから社外パーツの設定が無いマイナー車には心強いです(^^)

純正フィルターに比べスポンジ部分の目が粗く、吸気音も大きくなっているので多少の効果はあるかと思います。(回転の吹け上がりが良くなった様な気がします…気がする程度ですがw)

乾式なので、メンテはかなり楽です。

ただし、純正品の方が価格もかなり安く、ゴミ等を吸い込んでしまう不安感も少ないという事も付け加えておきます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/12/22 16:19

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