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4.0/5
Apeに取り付けました。K＆Nと迷いましたが、商品説明にひかれて選びました。質感としては素材にK＆Nのフィルターのようにアルミ等の金属をもっと使って高級感があれば良かったのにと思います。しかしパワーアップ感は、満足いく結果です。メンテナンスでの半永久使用も魅力的ですね。
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4.0/5
かなり評判が良かったのでヨシムラのキャブを購入しました。
セッティング済みという事でしたが、そのセッティングはヨシムラのサイクロンマフラーをつけている車両に対してのようです。私は他社のマフラーとハイカムをつけていたので、初めてエンジンをかけた時のアイドリングのたかさにビックリしました。ノーセッティングで乗ってみるとやはりセッティングがずれてました。
しかしセッティングが合うと回転数の上昇率はノーマルとは比べ物にならないです。全域でのトルクアップも実感できたので大変満足しています。星四つなのは値段が高いからです。
ちなみに単体で買う時は別途ヨシムラのハイスロとエアフィルターが必要なのでご注意を・・・
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5.0/5
キャブ換装の効果は、本当に乗ってみれば一目瞭然！とにかく乗るのが（開けるのが）楽しくなる。精密機械製品として、物凄い付加価値の高い製品と考えている。
つまらない会社のマフラーなんか買うくらいなら、このMJNを購入すべき。見た目もマグ色でカッコイイ。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
ピストンとシリンダーを新品に替えた時に一緒に替えました。
吹け上がりが最高です。
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3.0/5
日本語の説明が欲しい。説明がパッケージの写真しかないのもどうかな？まあ、オイル塗って付け替えるだけだから説明がないのかな。ノーマルとの違いは良くわからなかったです。価格が安いのが良かった点かな。
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4.0/5
純正品の形状に合わせてカットしました。もう3枚は出来そうです。純正品より分厚いので少々心配でしたが取り付けも問題なかったです。効果のほうもいい感じのような気がしますが何より消耗品の交換ということではリーズナブルです。
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4.0/5
マフラーやチャンバーに換えてるなら、このエアクリーナーに交換する事をお勧めします。単体だけでしたら効果の程はわかりづらいですか、清掃しやすく触った感じも良いですし綺麗になります。
専用のフィルターオイルを使うのが、GOODです。
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5.0/5
前々から気になっていたTWIN Airをついに購入！！仕事から帰り、暗闇で作業開始！！簡単に取り付けできました。
当たり前ですが、純正フィルターよりかなり軽いです！！
乗った感じの感想は、回したときの吹きがよくなり、パワーフィーリングも向上した感じがします。噂どおりいい品です。
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4.0/5
めちゃくちゃ早いです！一度は体感したいキャブレターですね。出荷時のセッティングですが、そこそこ走りました。きっちりセッティングを出せば、もっと超加速感が増すと思います。ただ、値段が高いのが唯一の欠点ですかねー。
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5.0/5
原付などは３５パイですが、これは４６パイ。大きさもあり<br>かなりイケてます。Ｇアクは３８パイでしたので、大きいのを<br>購入してゴムのスペーサーをかまして装着。逆に大きいので<br>存在感が主張してます。
Gアクシスに取り付けました。
良い点
見た目のシンプルさで選びました。スポンジタイプなのでメンテナンスしやすい。低コストでオススメです。
悪い点
とくになし。
ただ、汎用品なので用加工です。Gアクは38パイに対しこの商品は32パイ、46パイ用。
付属のスペーサーゴムで対応するのですがそのままでは付きません。間に厚さ6mmのゴムシートで代用して取付けました。
ゴムはホムセンなどで何百円で売ってます。
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