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ステップのインプレッション (全 7060 件中 101 - 110 件)

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ジョンさん(インプレ投稿数: 9件 )

カラー:ブラックアルマイト
利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5
  • ブレーキ側

    ブレーキ側

  • シフト側

    シフト側

スポーツ系なので、バックステップがどんなものか試したくて購入しました。
各メーカー検討した結果、ステップの移動量が比較的大きく、形や色が違和感のない本商品を選びました。
交換して300km程走った感想は、純正ステップより足への負担が減ったように感じます。
ステップは滑りにくいと言うより、ブーツに食いつく感じです。
シフトワークは慣れが必要だと思います。
取付は自分で行いましたが、添付の説明書は分かりにくいため、ネットで事前に情報収集をおすすめします。
特に苦労したのは、ブレーキ側でブレーキランプのスプリングの取付でした。プロじゃないので仕方ありませんが・・
モノとしての品質の良さ、交換による変化を実感出来るのでオススメいたします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/11 04:38

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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: エイプ100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

ブレーキペダル用リターンスプリング、取り付け品が古かったので、こちらの商品へ交換です。
価格もお手頃で悪くはないようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/10 18:05

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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

転倒した際にシフトのペダルピンが曲がってしまったので交換用に購入です。単品で販売されているのは助かります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/10 17:53

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さん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: Z900RS | CBR1100XXスーパーブラックバード )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 2

左側用と書いてあるけど、2個購入がバランス的に良いかもしれません。マフラー側はマフラーバンドの位置的にこの商品を取り付けないとだいぶ前の方にマフラーバンドを取り付ける事になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/10 06:37

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Matz?マッツ?さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: DR-Z4S )

利用車種: DR-Z4S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

頑丈でイカついオフロードブーツを履いているとやはり傷等を付けてしまうので納車してすぐに買いました。足元だけでなく上から下までをカバーしてくれるのでタンクバッグを取り付ける際も役に立ってくれました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/09 21:42

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たけさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: CB1300スーパーフォア | CB1300スーパーフォア )

カラー:レッド
利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/96-100kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

他メイカーのバクステですがきっちり付いて大満足

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/09 20:09

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bigfaceさん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:ゴールド
利用車種: ニンジャ 1100SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 3
滑りにくさ 4

ブレーキ側は、少し厄介との前フレでしたが、意外と簡単に装着できました。マフラー交換も一緒に行いましたが、所要時間1時間ほどでした。
ビジュアルは、「大阪ゴールド」最高です!!

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投稿日付: 2026/05/08 19:05

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youさん(インプレ投稿数: 2407件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

利用車種: NSR250R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3

転倒影響で取り付け品のシフトペダルバーを変形させてしまったので、新品購入、交換です。
見た目もシンプルで悪くないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/08 17:03

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6桁さん(インプレ投稿数: 8件 )

利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5

純正のステップを使用するタイプ。
結構ステップの位置が変わる。純正でこの位置の方が良かったんじゃない?と言うくらいなら安くなる。
ただし、リアブレーキについては慣れるまでは違和感あるかもしれません。
説明書も丁寧で不器用素人の自分でも交換できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/08 10:14

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ケンケンさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] | X-ADV | PCX125 )

利用車種: PCX160
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
  • タンクカバー開けたらアディオのフューエルステッカーも貼ってる

    タンクカバー開けたらアディオのフューエルステッカーも貼ってる

跨ぐ際のカウルの擦れ防止とワンポイントに取付、材質がスポンジなので紫外線にどれだけ耐久性があるのか不安がありますが、武川製なので大丈夫でしょう。ただ値段はちと高いな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/05/07 17:28

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