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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| ポジション | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
自身で交換できるレベルです。
リアブレーキランプの調整だけ少し時間がかかりましたが
2時間あれば交換できます。
使用感は推奨位置でも充分アップ感あります。
ステップのグリップ感は完璧で見た目も宜しいかと。
価格面だけが1番の悩みどころポイントだと感じます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
いたってシンプルな部品構成。
まずはチェンジロッドを外します。カウル外さなくてもいけそうですが外して作業。
軸受け部に塗布するメタルグリースとボルトには緩み防止剤を塗布。
説明書にしたがって取付中。
取付終了。
後はチェンジレバーとの干渉をチェックして取付完成。
【使用状況を教えてください】
使用期間は１ヵ月くらいで主に街乗り、ツーリングに使用中。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
付属のボルト長さ違い、バリなどの外観仕上げ不良などのインプレが掲載されていたので、品質面で少々警戒していたが届いたものは満足いくレベルで安心した。
カラーはブラックとポリッシュで悩んだが足元に付くパーツでブラックだと目立たないのでポリッシュを選択。
【取付けは難しかったですか？】
作業は容易な部類でボルトオン感覚。作業経験が少ない人でも取付可能。低頭ボルトとチェンジレバーの干渉が心配だったが必要なクリアランスは確保できていた。
【使ってみていかがでしたか？】
全体印象は費用対効果が人によるところが大きく評価が難しいパーツ。
オートシフターを使用せずマニュアル操作で使用してみた所では特に変化は感じない。元々変速時ショックを最小限に留められるシフト操作スキルが高い人にとっては効果が感じられないのではないかと思う。
プラシーボ効果かもしれないが変化が感じられたのは1速にいれた時のカワサキ特有のガッチャン音が少し小さくなった事とオートシフターでエンジン回転を気にせず（合わせない）でシフト操作したときの変速ショックが多少弱まった気がする所。かな？
【付属品はついていましたか？】
無し。
【期待外れな点はありましたか？】
効果は人それぞれ主観の相違があるパーツなので効果については期待しない方が良いくらいの気持ちで購入したので問題なし。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ：説明書に記載はありませんが、チェンジレバーと低頭ボルトとのクリアランス確保のためにレバーは外側に最大限寄せて取付ています。またチェンジペダルの使用は頻度が高いのでシャフトと摺動する軸受け部分には少量のグリース塗布をお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 滑りにくさ | 5 |
３mmほど隙間があきますが今のところ不具合はないです。
【使用状況を教えてください】
ツーリングでもダートでも使用可能ですが、当方はほとんどツーリングで使用のため、ステップゴムはつけたままです。手で簡単に外れますが、ライディングをしていて簡単に外れてしまうということもありません。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
おおよそイメージ通りで、質感も良いと思います。
イマイチな点は後述します。
【取付けは難しかったですか？】
難しい作業ではありませんが、説明書がないため、スプリングの向きなどわかりづらいです。メーカーに聞いて写真を提供してもらい取り付けられました。写真を見る前は間違って装着していました。慣れていない方は分かりづらいかもしれませんので説明書が欲しいところです。
【使ってみていかがでしたか？】
足を乗せているのが楽で長距離ツーリングも苦になりにくいと思います。
私はダート走行はあまりしませんので、ステップゴムを外しての走行はほとんど行いませんが、フラットダートくらいならそのまま走行できます。
【付属品はついていましたか？】
付いていましたが、説明書は欲しかったです・・・
説明書がないならパッケージに取り付け図程度は記載してほしかった。
【期待外れな点はありましたか？】
車体との取り付け部分が純正ステップの幅より数ミリ小さく、取り付けると数ミリ隙間が空きます。乗車していて何か不具合があるわけではありませんが、なんとなく気になります。これもメーカーに確認しましたがこのような仕様らしいです。個人的には純正のように隙間がなくぴったり入るといいのではないかと思います。
また、スプリングも専用の物ではなく他商品の流用らしく、純正のようにカチッとはまるわけではないです。色もゴールドではなくシルバーが良かったです。（写真参照）
いろいろ書きましたが、機能はとてもよく気に入っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
レストアついでに、錆びたブレーキペダルも交換しました。
ブレーキペダルの固定部分が錆びてなかなか抜けなくなっていました。
バラすと、フレーム側もペダルアームの内部も錆びて、摺動不良になっていました。
重量の違いも有ると思いますが、踏み込んた時よりも、ペダルを離してブレーキ解除した時のレスポンスが上がりました。
見た目も良くなりましたが、転倒した時にアルミなので、折れたら修理不可なので可倒式が望ましいと思いました。
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ステップバーカラー：ブラック | 取付部カラー：ブラック
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
取説がないので、組み方を分かってないと難しいです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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ステップバーカラー：ブラック | 取付部カラー：ブラック
1.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 滑りにくさ | 3 |
CB400SF NC42には付きません。
純正パーツを流用しての取付ですが、ストッパー穴の径が違います
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
お店の方いわく、調整式じゃない方が珍しいらしいっす
購入前にネットで調べていたら「まずココを交換すべき」という事だったので…
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
交換作業も簡単で良かった。割りピン再使用する際は慎重に折らず取らないとダメかな。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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あら、写ってないか、、、
セパハンに合わせて購入しましたが、長さ不足に加えて端部がツルツルで踏ん張り効かずノーマルに戻しました
加工や質感はしっかりしたもので申し分ないと思います
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 1 |
ジョイント厚さ約6.4mm程度
プーチペダル厚さ約7mm
純正ペダル厚さ約5.75mm
トレーサー9GTのリアブレーキマスター
トレーサー9GTプラスのリアブレーキマスター
嘘っぱち適合
ブレーキペダルの踏み位置を調整をしたいと購入しました。
トレーサー9GTプラスに取り付けようとしましたが取り付けできませんでした。
純正ペダルを外してから気付きましたがプーチのペダルが純正と比べて見るからに厚く作ってあり、まあ付きません。
調べてみるとトレーサー9GTとプラスではリアブレーキマスターが違う物であり、ペダルへのジョイントも違う物であり取り付け不可です。適合モデルにあった為購入しましたが、9GTプラスには適合してません。
削れば付くじゃんとは思いますが、新品を削るのも嫌なので交換か返品を申請してます。
というかマイバイクに9GTプラスが無いの早いとこどうにかしてほしいです。こうやって純正で違うパーツだったりしますし。同じだろってごっちゃに適合に追加してるものどうなのか？と思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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