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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| 滑りにくさ | 5 |
Z900の純正ステップはゴムラバーが付いていて、乗り心地的にはいいんでしょうけど操作感としてはもっとダイレクト感がいい方が好みで、以前に他社製の純正交換タイプのアルミステップを装着するも、ブレーキペダルとの位置関係が悪く操作しにくかったため純正に戻していたのですが、こちらは位置調整が可能という事なので再度チャレンジしてみました。
結果、一番高くなる位置で装着することでブレーキペダルとの位置関係問題も解消でき、ステップ荷重もかけやすくなったと思います。
バックステップまでは必要ないけどダイレクト感が欲しい方にお勧めです。
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エイプ50に取り付けしました。ポン付けでいけるのでとても手軽です。靴が滑りにくいように加工されていてブレーキ、シフト操作ともにやりやすいです。一つ難点をあげるとすれば、しっかり奥まで取り付けても左側の長さが足りないように見えます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ＳＶ６５０Ｘのセパハンには微妙なノーマルステップ位置がちょうど良い位置になり、乗りやすくなります。
高価なバックステップも悪くありませんが、ノーマルステップのステップバーの滑り止めや、ヒールプレートのしっかりした作りを活かしたままベストポジションになり、ペダル操作や荷重移動がしやすく、ＳＶ６５０Ｘには必須アイテムと言っても過言ではありません。
取付け自体は難しくありませんが、他レビューでも書かれているようにリヤブレーキのリザーバータンクがそのままでは取付けが難しくステー等を使われてるようです。
自分はマスターシリンダーから出ているブレーキホースを少しだけ緩めて向きを変え、リザーバータンクのホースの取り回しをブレーキホースの下側を通るようにした事で、リザーバータンクをそのまま元の位置に取付けれるようにしました。
又、付属のボルトが目立つ為、フレームとプレートを固定するボルトは黒色で目立たない物に変更しました。
過去にバックステップへ変更したバイクで転倒し破損した為に走行出来なくなり、又、部品の手配に時間がかかった事がある為、基本純正部品のままポジション変更できるのはとても良いと思います。
又、コストパフォーマンスがとても優れている部品です。
欠点は海外製の部品の為に納期が２ヶ月程かかる事と、若干ではありますが膝の曲がりが強くなるのでロングツーリング等は少し辛くなります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
アフター
アフター
ビフォー
ビフォー
当然、バックステップのような効果はありません。
しかし個人的には純正セパハンとの相性は良いと思ってます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
gb350のシーソーペダルは裾がひっかかったり靴の踵に傷が入りそうなのでバイクがまだ手元にないけれと、すぐに装着するためこちらを購入。
質感はかなり良いです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
目立たず、パッと見た感じでは気付かないと思います。
【購入動機】
装着しているヨシムラステップのヒールプレートの位置が自分の乗り方と合わず、時折かかとがチェーンガードに当たったり、空振りして踵グリップが出来ず対策を考えていた所、この商品を見つけました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
とても仕上げの良いパーツです。
ピッタリ装着出来て強度も充分です。
【取付けは難しかったですか？】
ネジ二本、ボルトオンです。
【使ってみていかがでしたか？】
効果抜群！正に探していた物にピッタリです。
非常に乗り易くなり、ステップ位置の踏み変えも躊躇なく出来るようになりました。
【期待外れな点はありましたか？】
全くありませんがちょっと高いくらい、かな？
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ
既存のヒールプレートも残しつつ同時装着したかったので、取付ボルトを10ミリロングに交換しています。
購入前にメーカーに取付部のネジピッチを訪ねると、すぐに解答して頂き、全く一緒だったので購入しました。
このようなオプションパーツを設定しているのは、とてもユーザー寄りの目線で凄く良いと思います。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
雨天時に純正だと滑るので購入。満足。
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オリジナルステップの制作にあたって材料として採用。丸棒削って切削ローレット加工+樹脂のエンド圧入が可能なクリアランス管理なんて、自分では絶対にやりたくありません。
品質に対して非常に安価に2本セットで売られているので、メーカーさんに感謝です。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
明らかにギアの入りと剛性が増しました！この値段でこの効果はありだと思います！インナーのカバーはつけれませんが、それ以上の効果があると思います！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| 滑りにくさ | 4 |
純正タンデムバーがアルミ色なのが嫌で購入。
質感も形もカッコ良くてとても気に入りました。
純正に比べて滑りにくいのも良いですね。
取付も簡単なのでオススメです。
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