ステップの口コミ・動画インプレッションを探す(455)| ウェビック

DRC:ディーアールシー

DRC:ディーアールシー : ワイドフットペグモタード

￥9,450 (税込)

akrさん（インプレ投稿数： 67件 / Myバイク： FLSTF FATBOY [ファットボーイ] | RV50 VANVAN [バンバン] )

同じメーカーの商品を比べると

利用車種： WR250X

5.0/5

★★★★★

形状が良い

ワイドフットペグと比べると滑り止めの歯が低いので引っかかりがあまり無く丁度良いです。あとは強度が強く曲がらなければ尚良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/06/21 20:02

役に立った

akrさんは67件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

ZETA RACING:ジータレーシング

ZETA RACING:ジータレーシング : ヒールガード

￥4,700 (税込)

ベスパ休日ライダーさん（インプレ投稿数： 13件 / Myバイク： PX 125 FL2 )

質感も良く、見た目がかなり良くなりました。チェーンの掃除もしやすくなって満足です。チェーンルブの飛び散りもあまり注油し過ぎなければ大丈夫だと思います。取り付けも10分ほどで簡単にできました。値段は安くはないですが、見た目の印象が結構変わるので自分的には良いと思います。
ZETAの製品はハンドガードやレバー類などを使用していますが、総じてデザインが良く気に入っています。欲を言えばいろいろなカラーが用意されていれば良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/06/16 23:48

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

ベスパ休日ライダーさんは13件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

TSR:テクニカルスポーツレーシング

TSR:テクニカルスポーツレーシング : スポーツステップバーセット・スタンダード

￥10,679 (税込)

ドンちゃんさん（インプレ投稿数： 17件 / Myバイク： CB1300SF )

少し改善

5.0/5

★★★★★

停車時にふくらはぎがステップにあたるのを少しでも
改善できればと思い購入しました。
結果、少しましになりました。
バックステップの購入も考えましたが高価な物なので
なかなか手が出ません・・・この商品で十分かとw

割りピンの再利用はしたくなかったので、
ホームセンターで買ってきましたが付属してました^^;
買わなくてもいいですよw

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/06/14 12:42

役に立った

ドンちゃんさんは17件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )

STRIKER:ストライカー

STRIKER:ストライカー : STRIKER STEP KIT[ストライカーステップキット]

￥46,200 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

カスタム

5.0/5

★★★★★

純正ボジションがしっくりしていなかったのと黒いボディーのため見た目もブラックのステップだったら整合性もあると思い色々なクチコミやレビューも参考にしながらも最終的にブランドと価格で決定になりました、ロングツーリング（300km）で振動がダイレクトに響いてきたがインナーソールなどで工夫すれば足裏が痺れることもなくて不安も解消できた。
身長が179cmなので膝の角度も丁度よくマッチしててローレットのステップバーが変な引っ掛かりもなく安心して荷重することができます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/06/12 14:22

5人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

DRIVEN:ドリブン

DRIVEN:ドリブン : ロードバイク用シフトペダル

￥8,320 (税込)

ｍｅｔｅｏｒｗｕｒｍさん（インプレ投稿数： 16件 / Myバイク： SV400 | ジェベル250 | SV400 )

対応車種を明記すればもっと売れるでしょう。

利用車種： SV400

4.0/5

★★★★★

「DRIVEN」というパーツメーカーが作っているシフトペダルです。
私が買った型番はDASC-51。紹介文には「汎用」としか記載されていません。
私の愛車SV400用のペダルは純正品番25600-33E00です。
これは’98~03のGSX-R600　750　1000　1100　’99~02TL1000R/S　GSF1200　GS1200SS　と共用している部品なのです。
価格は純正が6、372円です。これならアリでしょう。
重量は純正とさほど変わりません。
長さが心持ち短いかも。大して変わりませんけど。
純正が樹脂ベアリングなのに対して、これはメタルベアリングです。私の純正ペダルは樹脂部分がすり減っていたので銅板を入れてベアリング代わりにしていましたから、折れていなくてもベアリングがへたってしまった場合も交換してしまっていいのではないかと思われます。ボールジョイント部分にグリスを入れてブーツを被せ直して取り付けました。
もう少し重量が軽ければ言う事無いのですが、純正と大差無いので★4つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/06/10 15:00

1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

ｍｅｔｅｏｒｗｕｒｍさんは16件のインプレッションを書いています

コメント(全0件 )