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ステップのインプレッション (全 7153 件中 5931 - 5940 件)

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ウメさん(インプレ投稿数: 231件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) | GSX-R1100 | DR-Z400SM )

4.0/5

★★★★★

ローレットがちゃんと効き、端の段形状もいいです。足の裏でしっかり踏み込めるので重心移動が正確に行えます。ヒールグリップ派には必需品です。

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投稿日付: 2012/12/18 11:53

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ウメさん(インプレ投稿数: 231件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) | GSX-R1100 | DR-Z400SM )

3.0/5

★★★★★

精度がしっかりしてるので後あとの作業が楽に出来助かりました。

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投稿日付: 2012/12/18 11:53

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ウメさん(インプレ投稿数: 231件 / Myバイク: GSX1100S カタナ (刀) | GSX-R1100 | DR-Z400SM )

5.0/5

★★★★★

カッコいいです。
タンデムまでつけるとなんかゴチャつきますが、シングルはシンプルでイイ感じです。黒のアルマイト処理がまたよく出来てます。 ペダルの調整範囲も適切で好感がもてました。

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投稿日付: 2012/12/18 11:53

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CB114さん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: CB1000スーパーフォア(ビッグワン) )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ステップ自体は良いが、ピンを通す土台部分の加工精度が悪い。
取付事態には問題ないが、表面の凸凹やバリが付いている。

ステップ廻りが引き締まり、社外バックステップを取付けている
ようにも見える。
イメージチェンジしたい方にはおすすめである。

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投稿日付: 2012/12/17 19:28

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バードマンさん(インプレ投稿数: 5件 )

5.0/5

★★★★★

今までシフトをつま先すれすれでやっていたのですがこれを装着することで純正よりも外側に長くなり足の真ん中でチェンジできるようになりました。
また内股でシフトチェンジしなくて良くなったので、乗りやすさもカスタム性もアップしていい買い物ができました。

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投稿日付: 2012/12/17 19:28
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あべさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: NSR250 | D-TRACKER125 [Dトラッカー125] | WR250X )

4.0/5

★★★★★

流石高いだけあって良いつくりです。
身長170ですが30mmバックの30mmアップで丁度いいです。

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投稿日付: 2012/12/17 19:27
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tak1090さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: FZR250 )

利用車種: FZR250

5.0/5

★★★★★

コーナリング中の窮屈さがなくなったと思います。
シフトチェンジやブレーキングの操作もしやすくなりました。

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投稿日付: 2012/12/17 19:27

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katuさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: YZF-R1 | MONSTER1100 )

4.0/5

★★★★★

取り付けには少々苦労しました。
車種専用品のはずですが、少し幅が狭くてワッシャを一枚かませて装着しないと隙間が空いてしまうのが残念です。
作りはしっかりしています。
足の滑りも無く純正とは違って、随分乗りやすくなりました。
ポジションチェンジ必要ない方ならお勧めします。

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投稿日付: 2012/12/14 12:03

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freezaさん(インプレ投稿数: 118件 / Myバイク: NSR50 | スーパーカブ90 | MT-07 )

利用車種: シグナス X

4.0/5

★★★★★

ノーマル状態だと、サーキット走行時にどうしても足が滑ります。
見た目がギラギラになるのは個人的に好みでは無いので、装着をためらっておりましたが、あまりの安さに購入しました。
必要なリアのみセットがうれしいです。

説明書などは何もありませんでしたが、単にタッピングスクリューで固定するだけなので、軽くドリルで下穴を開けて即効付きました。
形状はぴったりで問題ありません。また、肝心の機能としては、ブーツの底がしっかりグリップしてくれるので最高です。

ただ、もう少し目立たないガンメタやブラックの設定があればよかったんですが・・・

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投稿日付: 2012/12/13 17:59

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kazu23さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: XSR900 )

利用車種: XL1200N Nightster

4.0/5

★★★★★

元々付いていたのがビレットのペグで、ブーツの傷が気になっていたのと、
ペグそのものが短いためブーツのヘリで引っ掛け気味にシフトチェンジ&内股になっていたのが気になっていました。

ハーレー用の様々なシフトペグがありますが、内股シフト解消の延長カラーがついているのはこの商品だけじゃないでしょうか?もし合わなければ延長カラーは外せるのもポイント高いです。

交換後はまっすぐペダルを踏む・上げることができ、ずっと抱えていた違和感とブーツの傷が解消しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/12/12 20:10
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