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ステップのインプレッション (全 7153 件中 6021 - 6030 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

コストパフォーマンス抜群です。
買うまでは「たけぇ~」ですが、買ってみれば値段の理由がわかりました。
ワイドなので足の疲労も溜まりにくく、取り付け位置も純正より1cmほど上がるので気持ちよく走れるようになります。
赤のポイントカラーもアクセントになりかっこいいです。
ステップでここまで変わるんですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/10/04 19:09

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yutaさん(インプレ投稿数: 56件 )

4.0/5

★★★★★

お手軽にバックステップ位置になりますが。プレート分結構重くなります。
バックステップのほうが当然軽く、ステップバーのカッチリ感も出ます。サーキット用でしたらバックステップのほうが踏ん張りが利き、軽量化できてよい気がします。

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投稿日付: 2012/10/03 15:16
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Zero-Kageさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] | KDX125/SR )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

ライディングポジションがちょっと・・・だけどバックステップは高い

そんな人にお勧めです!

他社からも同様のパーツがでていますが

・ポジションが3つから選べる
・延長パーツではなくチェンジロッドが付属している
・価格が安い

この3つの点でこちらの商品をお勧めします!

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投稿日付: 2012/10/02 11:54

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takattoさん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: SS800

5.0/5

★★★★★

ノーマルは雨の日にツルツル滑ってとても危ないので、このステップに換装しました。
結果は、満足のいくモノで、しっかりとマシンをホールドできます。
同じ悩みの方は是非お試しを!(^^)

ただ一点、価格がもう少し安かったらと思います。

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投稿日付: 2012/10/01 13:39

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あつにゃんさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: WR250R )

利用車種: YZF-R1

4.0/5

★★★★★

社外品ではありますが、純正と同サイズでした
取り付けも簡単にでき、満足です

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投稿日付: 2012/10/01 13:39

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BKさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: B-KING | KLX125 | KLX230 シェルパ S )

利用車種: B-KING

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
元のシフトペダルゴムがかなり削れてきていたので、交換しました。

面積が広いため、シフトアップ時に確実に力を入れられますし、フッ素樹脂シートのおかげでペダルから足を戻すときもスムーズです。
普通のシフトゴムに比べて、靴へのダメージも格段に軽減されると思います。

商品説明で、長く使われたシフトゴムがすり減る原因が書いてありますが、このシフトゴムならフッ素樹脂シートを貼り付けているので、その原因を防止してより長く使えるとも言えるかもしれません。


今までシフトチェンジで足が痛いと感じたこはありませんでしたが、思っていた以上に好感触でした。

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投稿日付: 2012/10/01 13:38
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ほらのりさん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: CBX750F | CBR600F | NX125 )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
キジマ・スプーンペグ
写真だともう少しくすんだ色に見えてツヤ無しだなっと思っていましたがキラキラピカピカの黒です。流行のマットブラックだと良いですね。
取り付けしたインプレですが、まあ価格相応で良かったのですが
メッキエンジンガードには締め付け部にはゴムか何か巻かないとツルツル滑って動いてしまいます。(かなりの力で締めましたが)
使用感ですがクルージングで足を上げるとヤッパ楽ですね。

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投稿日付: 2012/10/01 13:37

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あるしおんさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★

BEETからTRICK STAR 付け替えました。
販売されている中で、1番ステップが後ろにくるモデルかと思い購入しましたが、
取り付けてみて、チェンジペダルの方が「へ」の字になっており、
ブレーキペダルとは逆のアーチになっている事に気がつきました。

たまたま愛知県小牧市のライコランドというお店に来ていた
TRICK STAR の販売員と、webikeに確認したところ、
TRICK STARの販売員からは「今回のロッドから変更した。」、
webikeがTRICK STAR に確認した回答は
「試作品モデルをカタログに掲載してしまった」
と異なる回答でした。

物は他メーカーより高いだけあって高級感はあり、
レーシーなポジションになるため満足はしていますが、
カタログと実物が全く違う形状というのは、メーカーとして言語道断。
最低評価です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/09/28 17:02
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tatooさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: BONNEVILLE 865〔ボンネビル〕 )

5.0/5

★★★★★

トリッカーへの取り付けです。
ラバーを載せて付属のボルトで留めるだけのポン付け。
街乗りで快適です。価格分の価値は十分あり。

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投稿日付: 2012/09/28 17:02

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ASUさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: CL250 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★

リピートです。非常に見た目が良く、商品名通りクラシカルなのでSRによく合います。取り付けも簡単だし、1つ1年くらいはもつし(1年程でゴムが切れてきました)2つ入りなので、コスパも良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/09/28 17:01

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