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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : ビッグバイク用マルチステップ

￥15,250 (税込)

CAT-Bさん（インプレ投稿数： 9件 )

ビッグバイク用マルチステップ

5.0/5

★★★★★

ヤマハ用を購入、R1Zに装着
ペグを上の位置で組めば純正のラバー付きペグとだいたい同じ位置、長さである
今回はペグを弓のこで切断して、最近のSSのペグと似たような長さに変更した
加工が面倒であればデイトナからショートペグを取り寄せても良いかもしれない

一部車種を除けば、ヤマハ車なら少々どれにでも装着可能かと思われる
ただし商品説明に有る適合車種以外はペグがカシメで固定されている事が多い為、ドリルやヤスリでカシメの頭を飛ばす必要が有る
特に硬い金属でも無いので難しくはない
外しさえすればあとは付属するピンを使用して説明書通りに作業すれば完成
ちなみに、グリスとネジロック剤（マニキュア等で代用可能）の準備が別途必要

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/04/17 15:14

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CAT-Bさんは9件のインプレッションを書いています

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G-Craft:ジークラフト

G-Craft:ジークラフト : シフトガイド(ガッチリくん)

￥9,341 (税込)

ナポ・リタンさん（インプレ投稿数： 19件 / Myバイク：セロー 250 | セロー 250 )

シフトガイド（ガッチリくん）

4.0/5

★★★★★

ベンリィ50Sにて使用。ノーマルステップやノーマルステップ利用のサイドスタンドでは干渉しますとありますが、ベンリィの場合は問題なしでした。
バックステップのためノーマルステップは切り落としてますがたぶんノーマルステップでも大丈夫だと思います。そこは写真で判断を・・・とはいえ干渉するといわれている部分はサイドスタンドの付け根みたいなので、その形状がベンリィは違うから干渉しないのだと思います。
値段は高いと思いますけど、まぁあまりつけてる人見ないですし、正直ぱっと見全然わからない部品ですので、人の目なんてきにしねぇ！そとっ面のよさよりキチッとしたフィーリングとかに金をかけたいんだ！って方はぜひ（笑）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/04/16 15:47

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ナポ・リタンさんは19件のインプレッションを書いています

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okさん（インプレ投稿数： 6件 )

USA FOLDING シフトペダル　

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
WR250Rに装着しました。純正の丈夫ながら質素な造りに対して、ルックスと軽さがアドバンテージかと思います。価格も純正品と大して変わらないのでスペア購入や破損の際はお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/04/13 18:57

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okさんは6件のインプレッションを書いています

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ｎｅｚｕｍｉ35さん（インプレ投稿数： 21件 / Myバイク： NINJA250R ［ニンジャ］ | シグナスX | Ninja1000 )

フロアボード

4.0/5

★★★★★

見つけた！　シグナスはステップの所に通勤鞄が置ける。
これが魅力だったけど、少しの傾斜で鞄がズレ、落とす。
そこでこのウレタン性フロアボードは滑り止めになり、足元もクッションが効いていて革靴のかかとを痛める事も無く、最高。
ボードの固定には、4箇所の床板固定ビスを長いもの変え、大き目の平ワッシャーを用いて止めています。
おしゃれになり満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付： 2012/04/13 18:56

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ｎｅｚｕｍｉ35さんは21件のインプレッションを書いています

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