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4.0/5
ペダルとステップバーをリペアパーツを使い全てブラックアウト化しました。
アップ、バック共に45mmです。リペアパーツも豊富で永く使えるアイテムかと。
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2.0/5
純正ペグの流用で取り付けましたが、穴の位置が悪く純正の方を多少削る必要がありました。中途半端なことは考えず素直にDRCペグを使う方が良いのかも知れません。もっとも、頑健さについては確かのようで、その意味では満足です。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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4.0/5
996にて使用。ノーマルバーの位置は低めで、膝に余裕があって公道ではとてもいいのですが、コースのスポーツ走行では外足がやや遠くに感じていました。
また、フォームや足首の動きの個人差により、自分にはシフトレバーの位置が悪く、右バンク後のシフトアップでミスを連発していました。そこで、シフトレバーを確実に操作できる高い位置に調整し、それに合わせたステップバーの位置を決めるため本製品を購入しました。
結果的にずいぶんと改善。完全にアジャストできたわけではありませんが、目論見は達しました。位置調整の他にも、
・ブーツのソールが滑らない（ノーマルは濡れると危険）
・信号待ちで足を着く際、バーが邪魔しなくなった（やや後方にセットしたため）
・フルキットは5万円コースなので、安く上がった
など、メリットが多いです。交換作業時、純正のスプリングが邪魔してピンが入りづらいですが、工具で押すなりこじるなりすればそのうち入ります。
欠点は・・・見た目がずんぐりしていることでしょうか。
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5.0/5
バックステップ購入に伴って購入しました。
取り付けは少し面倒でしたがスイングアームを取り外したことがあれば
簡単にできる内容でした。
効果はステップがよりしっかりした感じになりかなり気に入りました。
おすすめです。
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5.0/5
これはかなり効果の体感できるパーツです。例えて言うならば装着前のシフト時にガチャッと音がしていたのがカチッという感じに変わりました。
音だけでなく感触やギアの入り方がかなり良くなりました。
なぜこれをヤマハが純正で装着していないのか不思議なくらいです。
とにかくいい品物でした。おすすめです。
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5.0/5
【Webikeモニター】
結構目立つ部品で、質感もよく
気にいっております。
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5.0/5
SV400Sに使用しました
付属の結束バンドとフッ素シートを付けると、ものすごくチープになります、ださいです
結束バンドはむしろ付けないほうが靴にフィットしてより快適になる気がします
フッ素シートは靴が汚れるのが嫌な方は付ければいいと思います
使用感ですが、
「なぜ、全メーカーはこれを標準仕様にしないのか」と言えるほどに快適なシフト操作が可能になります
これなら何時間乗ってもつま先に痛みが走ることはなくロングツーリングが可能になるでしょう
やってよかったバイクカスタムの中で歴代ナンバーワンです
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4.0/5
CBR250R(MC41)に取り付けました。
車体に合わせてレッドを選びましたが、非常にいい感じです。
ポジションは一番後ろで一番上(要は限界までキツく)にしてみましたが、慣れてくるとそこまでキツくもない気がします。
ただこの状態だとロッドを限界まで長くしてもそれなりに足首の角度がキツくなるので、その辺りは色々と試してみるといいかもしれませんね。
取り付け自体は友人に手伝ってもらいましたが、それほど難しくはありませんでした。
ただ、説明書らしき説明書がついてないのに驚きました・・・そこが唯一のマイナスでしょうか。
パーツの図解の紙が一枚のみ、手順などは何も載っていません^^;
マフラーを交換してるのはよく見かけますが、ステップを交換してるバイクは意外と少ないような？
見栄えも非常にいいですし、取り付け等は問題ない！という方にはオススメできると思います。
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3.0/5
【Webikeモニター】
ベビーフェイスのトライアンフ675系のバックステップはシフトフィーリングが悪く、シフトペダルを下げるシフトダウン（逆チェンジならシフトアップ）の動作時にシフトスピンドルがしなる為にギアがワンテンポ遅れて入る感じがしたり、うまく入らなかったりすることがありました。
このパーツを装着するとその症状は改善されましたが、あいかわらずシフトフィーリングは良いとは言えません。これはバックステップの構造によるものだと思います。
シフトスピンドルのしなりが気になるなら改善されるのでオススメですよ。でも、ちょっと値段が高いかな？
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4.0/5
Monster796ABSに取り付けしました。
純正ステップとの交換にえらく時間がかかりました。
とにかくピンが入らない。でも、頑張れば素人でも充分交換可能です。
カタログ写真ではステップの根元部分がシルバーですが、
ブラックの場合は根元もちゃんと黒に近い色になっています。
ただ、黒ではないので私は自分で艶消しの黒を上塗りしました。
ステップ自体の機能としては、純正と比較して明らかに滑らなくなりました。
足がピタッとステップに吸い付くようなカンジです。
バックステップまで入れる気はないけれど、ステップは替えたい
という方にはオススメできます。
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