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ステップのインプレッション (全 7047 件中 681 - 690 件)

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ANIBASUさん(インプレ投稿数: 128件 )

利用車種: Z125 プロ

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ステップのキズ防止に取り付けしました。
プレスにて圧入すると簡単でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/30 10:34

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カズさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: Z900RS | Z900RS | セロー 250 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
滑りにくさ 4
  • 色が結構違います。

    色が結構違います。

届いたので早速取り付けました。
純正のシルバーがイヤだったので、この商品にしましたが、タンデムする予定もないので見た目重視ですね。
タンデムステップは、バラすとボールとバネが出るので無くさない様に注意を
バックステップを1年前に替えたのですが、これだけ色が変わるのだなと思いました。(画像参照)
見た目だけでこの値段は、つくづく自己満足の世界だなと思います
まぁ、気に入ってますけど

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投稿日付: 2025/03/29 10:44

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ななれっとさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: PCX150 | X-ADV | GSX-8S )

取付部カラー:ブラック | ステップバーカラー:ブルー
利用車種: GSX-8S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
滑りにくさ 5

ノーマルより滑りにくいです。
取り付けは、スプリング取り付けで難航しましたが、なんとかなりました。
色は、暗い青といったかんじで、レバー、バーエンドと同色で、ハンドル周りがよくなりました。
すぐに同色のブレーキマスターキャプを探して購入してしまいました。

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投稿日付: 2025/03/29 07:13

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としさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: ダックス125 )

カラー:ブラック
利用車種: ダックス125
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • 取り付けられる向きが決まっているので間違いようがありません。六角レンチを使います

    取り付けられる向きが決まっているので間違いようがありません。六角レンチを使います

見た目のインパクトが抜群で、雰囲気がガラッと変わります!肉球デザインが可愛らしく、遊び心があって気に入りました。取り付けも比較的簡単でした。
ただし、滑り止め効果はもう少し欲しいかもしれません。特に雨の日などは少し不安を感じる場面がありました。耐久性についてはまだ分かりませんが、見た目の割にはしっかりとした作りだと思います。個性を出したい方にはおすすめの商品です。

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投稿日付: 2025/03/29 05:23
1人のライダーが役に立ったと考えています

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WKさん(インプレ投稿数: 50件 )

利用車種: XL1200R

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
滑りにくさ 5

キジマのショートフートペグとの同時交換がおすすめです。
純正より約5p内側に入ります。
どちらかだけの交換だと2?3センチほどしか変わらないです。
製品の精度も悪くなくガタなどもないです。

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投稿日付: 2025/03/28 19:13
2人のライダーが役に立ったと考えています

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WKさん(インプレ投稿数: 50件 )

利用車種: XL1200R

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
滑りにくさ 5
  • ビフォー

    ビフォー

  • アグター

    アグター

ショートステップホルダーと合わせての交換がおすすめです。
約5pほど内側に入ります。
マフラーが外れたままの画像なので、わかりにくいですが、ブレーキペダルが大分踏みやすくなります。

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投稿日付: 2025/03/28 19:02

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ぼんくらさん(インプレ投稿数: 2件 )

カラー:ゴールド
利用車種: XSR900 GP
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5

低身長の私にはノーマルポジションに不満な点があり購入にいたりました。

気になっていた箇所はステップの位置が低すぎることです。
 ・膝がニーグリップしたい場所に届かない。
 ・足が伸びて体重移動がやりにくい。
 ・足を地面につく時にステップが当たる。
 ・ステップのゴムの感触が馴染めない。

ステップを交換したことにより不満はおおかた解消されました。
シフトがカチッと動くのが少し固く感じます。足が痛くなりそうなのでシフト側はゴムの物に交換しました。

組み付け方の説明書が無いのが不親切と書き込みを見たことがありますが、開封する前に部品番号を書いておくといいと思います。私は何回かバックステップを取り付けたことがあるので難しいとは思いませんでした。
ステップの位置によってはブレーキホースがかなり変形します。加工する必要性の有無は分かりませんがブレーキなので、私はホースを切って短くしました。

ポジションも細かく変更できることで理想のポジションになりライディングもスムーズに出来る様になりました。ステップの食いつきは最高です。
本体はシルバーの方が自然ですが、大阪ゴールドの鮮やかさに惹かれて迷うことなく一択でした。

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投稿日付: 2025/03/28 14:46

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Burgerさん 

ベビーフェイス装着するならやっぱり大阪ゴールド
ブランドのアイデンティティですもの、そりゃ選びますよね
ナニワの心意気ってヤツです
マルボロカラーGPに似合ってると思いますよ

ANIBASUさん(インプレ投稿数: 128件 )

利用車種: モンキー125

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

社外品ステップのゴムが劣化してきたので交換もかねて
違うタイプの物を選択してみました。
取り外し取り付けには若干こつがいりますが問題なく使用出来てます。
とりあえず使用してみて耐久性や使用感など様子見します。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/26 11:07

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Uさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: CBR600RR )

カラー:ブラック
利用車種: CBR600RR

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ポジション 5
滑りにくさ 5

【使用状況を教えてください】
CBR600RRにつけています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
知り合いにつけてもらいました。
隣で見ていましたが、難しそうでした・
【使ってみていかがでしたか?】
めちゃくちゃいい
【付属品はついていましたか?】
色々ついていました。
【期待外れな点はありましたか?】
特になし

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投稿日付: 2025/03/24 20:43

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Mummy-dさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 0
コストパフォーマンス 5

取り替えるだけなので簡単です。
少し値段が高いですが満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/03/24 15:56

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