ステップの口コミ・動画インプレッションを探す(72)| ウェビック

MADMAX:マッドマックス

MADMAX:マッドマックス : アルマイトメインステップ

￥4,339 (税込)

ほらのりさん（インプレ投稿数： 94件 / Myバイク： CBX750F | CBR600F | NX125 )

ほどよいチタンカラー

4.0/5

★★★★★

ノーマルは太くてシブイので交換しました。
ノーマルを外してバネ以外交換です。なん箇所か穴があるのでポジションが微妙に変えられるのかな？私は　そのままの位置にしました。やっぱりゴム付きよりしまってカッコいいです。そうそう、取説は有りませんが割りピンは2個付いてきます。箱の中をよく見なかった私は再利用してしまいました(-_-;)

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投稿日付： 2016/03/08 23:29

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HURRICANE:ハリケーン

HURRICANE:ハリケーン : ブレーキペダルカバー

￥4,760 (税込)

ryo67さん（インプレ投稿数： 28件 / Myバイク：スティード400 VSE | ER-4n | XE75 )

踏みやすい！

5.0/5

★★★★★

純正のペダルでは小さく踏辛らかったのでこの商品を購入。取付けは超簡単で純正のペダルにかぶせるだけ。面積も大きくなりとても踏みやすくなり満足です。

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投稿日付： 2016/03/01 15:31

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TSR:テクニカルスポーツレーシング

TSR:テクニカルスポーツレーシング : スポーツステップバーセット (スタンダード) ブラック

￥9,980 (税込)

鳩ジャンさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： VTR250 )

1cmUp/Backとのことですが、98VTRはステップが厚いため、Upは期待できませんでした。残念。
ただBackはするので、尻を後ろに下げて乗る私には有難い位置に来ました。写真は左側が交換後です。長さは純正よりちょっと短めですが、あまり気になりません。割ピン付がGood。
20kmほど走ったところ、バックした感じはありますがポジションが大きく変わる事はありません。身長170cm、靴サイズ25.5cmですが、ペダル操作も違和感なし。金属製に変わり振動を感じるかと思いましたが、今までと大きく変わりません。靴のすべりも今まで通り。違和感無く使えますが、もうちょっとバックすると楽なんだけどなぁ。

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投稿日付： 2016/02/28 19:22

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東京堂:トウキョウドウ

東京堂:トウキョウドウ : ブレーキペダルカバー II

￥997 (税込)

1976lgfさん（インプレ投稿数： 128件 / Myバイク： APE50 [エイプ] | スーパーカブ50 )

デザインがいい

3.0/5

★★★★★

ベトナム製なども出回っていますが、東京堂のこれが
一番落ち着いていていい感じなので購入しました。
取り付けも問題なく程よいドレスアップになってます。
耐久性は不明ですが、3年ほど雨ざらしでほぼ粉も吹いて
いないので耐久性は充分高いんじゃないでしょうか。

難をいえばペダルの高さが高くなるので違和感が出ます。
慣れでクリアできるレベルだと思いますが、個人的に
気になったので、フレームのストッパー部分にステンレス
バンドを巻いて調整しました。

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投稿日付： 2016/02/25 10:53

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RC-ENGINEERING:RCエンジニアリング

RC-ENGINEERING:RCエンジニアリング : アルミビックリ50 ステップ

￥5,150 (税込)

T-GARAGEさん（インプレ投稿数： 91件 / Myバイク：スーパーカブ50 (AA04) | CUB70 [カブ] | TW225E )

見た目も使い勝手も良い！

4.0/5

★★★★★

純正ステップが小さいのでこの商品を購入！
しっかりした作りでカッコよくて足もゆったり置く事が出来ます。思ったより少し大きかったのと商品袋が両サイド開封されたまま送られてきたのと、ウェビックさんで購入したのに定価販売だったのは残念でした。

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投稿日付： 2016/02/13 21:02

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G-Craft:ジークラフト

G-Craft:ジークラフト : シフトガイド(ガッチリくん)

￥8,110 (税込)

たつさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： ZEPHYR750 [ゼファー] | リトルカブ | CB750F )

リトルカブに使用

利用車種：リトルカブ

5.0/5

★★★★★

リトルカブをバックステップ(モンキー用)を装着してシフトが硬くなかなかニュートラルに入らず困っていた所こちらの商品を見つけ購入しました。他の方のインプレにもあり期待しての購入です。値段が高い様な感じですが、シフトフィーリングが良くなればと思い早速取り付けです。取り付けは二箇所エンジンカバーのボルトを外し付属のボルトとスペーサーを使用し装着するだけです。自分はバックステップなので比較的簡単に作業出来ました。
結果は期待通り！スムーズにシフトチェンジが出来ました。
シフトフィーリングに不満のある方も、シフトをいたわりたい方にもオススメの商品かと思います。

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投稿日付： 2016/02/13 20:39

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くろきちさん（インプレ投稿数： 34件 / Myバイク： ZZR1100/ZX-11 | ZX-14R )

自分で取り付けのために

4.0/5

★★★★★

取り付け車種にもよると思いますが、フルカウル車の為取り付けには時間がかかりました。
端子も最初からつけて有りましたので間違えなくできましたが、配線がみじかく延長する必要が有りました。
私の車両はイグナイターも社外品に変更してありましたのでイグニッション部分の端子も自分で付け替えました。
またチェンジロッドのスイッチ部分が車体に干渉してしまいエンジン側のロッドエンドを1センチほど切断しました。
リアタイヤを上げた状態で試運転をしました。
感想は、つながりもスムーズで良いです。

SPウオタニとの相性がどうなのか不安は残りますが、
この商品には満足しています。

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投稿日付： 2016/02/11 16:40

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HURRICANE:ハリケーン

HURRICANE:ハリケーン : ブレーキペダルカバー

￥4,919 (税込)

クラフトさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： 400X | 400X )

ピッタリフィット

5.0/5

★★★★★

ブレーキペダルがかなり楽になった。
きれいに収まり、フィットしている。
違和感無しです。
愛車ブルバードがカッコいい！
悪いところはないので、皆さんも取り付けしてみては！

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投稿日付： 2016/02/06 17:05

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SP武川:SPタケガワ

SP武川:SPタケガワ : アルミ削り出しチェンジペダル

￥5,890 (税込)

mira48さん（インプレ投稿数： 82件 )

仕上げが素晴らしく、操作性もバッチリです。

利用車種： XR100モタード

5.0/5

★★★★★

XR100モタードに取り付けです。
武川の旧型と迷いましたが、もう1台のXR100に旧型が付いているので、高いですが思いきって購入しました。
仕上げが素晴らしく、操作性もバッチリです。
つま先に当たる部分に純正品と同等のゴムカバーが付いており、シューズに優しくなっています。その部分の長さもカラーで調整でき、至れりつくせりの構造になっています。
値段は高いですが、それなりに価値のある商品だと思います。

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投稿日付： 2015/12/27 16:15

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