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POSH Faith:ポッシュフェイス

POSH Faith:ポッシュフェイス : クラシカルチェンジラバー

￥1,090 (税込)

ぬりさん（インプレ投稿数： 11件 / Myバイク： SR400 )

純正のチェンジラバーが切れたので…

利用車種： SR400

5.0/5

★★★★★

純正チェンジラバーが切れたので購入。
装着も簡単で、難なく出来ました。
見た目もクラシカルになって満足です。
2個入りなので、破損しても安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/01/09 00:45

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : アルミチェンジペダル

￥3,320 (税込)

lankerさん（インプレ投稿数： 20件 / Myバイク： TE250 )

klx125にklx250のシフトペダルをつけていて
ヘッドの部分が曲がってしまってシフトしずらくなっていたので交換です。

まずは軽い！とにかく軽い！！
そのうえ剛性も上がってヘッドも真っ直ぐだから
滅茶苦茶気持ちよくギヤが入り始めました。

しかし、社外のアフターパーツということで、
オフブーツ対応であることを期待しましたが、
これはまったく裏切られましたねw

形状がklx125のシフトペダルと同形状で
ヘッドのみ可倒式のアルミ製だったので角度が下のほうでしか使えません。

どうせなら少しロング化して、幅を広げて
クランクケースに干渉しないようなシフトペダルを作ってください。

しかし、とにかく軽くてシフトしやすいので
オンロードはklx125のアルミ製
オフロードはklx250の鉄製(純正)
を使い分けています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2015/01/05 16:55

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DRIVEN:ドリブン

DRIVEN:ドリブン : シフトペダル

￥8,300 (税込)

opilpoさん（インプレ投稿数： 21件 / Myバイク：ズーマー )

見た目の質感が向上

利用車種： WR250X

4.0/5

★★★★★

取付、質感、使い勝手ともに満足しております。
一つだけ気になる点といえば、取付時に少々ガタが出ます。
実際の使用には支障ありませんが、神経質な方は、気になると思います。

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投稿日付： 2015/01/01 16:13

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DAYTONA:デイトナ

DAYTONA:デイトナ : 【マルチステップ用補修部品】ステップバー(STDサイズ)

￥2,357 (税込)

nonameさん（インプレ投稿数： 189件 / Myバイク：ゼファー750 )

ローレット加工の摩耗に

4.0/5

★★★★★

【購入理由】
乗り方にもよると思いますが、3年半（40、000km）の使用で写真のように摩耗してしまいました。
雨の日などには滑ることから安全のため交換しました。
回り止めピンは2箇所ありますので、ペグを180°回転させると更に3年ほど使えそうですが、年の瀬ということもあり気分一新、ブラックからクリアカラーのものに新調することにしました。
【特長】
ペグと同色のM8取り付けボルトが同梱されています。
回り止めピンは付属せず、既存のものを流用しますので、走行時の脱落などで買い直す際には注意が必要です。
また補修用パーツですので説明書などは入っていません。
締め付けトルクは22~24N・mです。
【その他】
関係ないですがエンド開口部はφ18mmです。
HEXビットやステップスライダー選択時のご参考まで。
※ 可倒式なのでスライダーは無意味ですが。

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投稿日付： 2014/12/31 12:19

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