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5.0/5
FIセロー250のリヤサスがタレぎみになったので交換しました。
＜良い点＞
1.乗り心地が抜群、良い仕事してます
2.林道も快適、ノーマルでのリヤ突き上げが減少します
3.ダンピング調整がノブ手回しで出来るのでON／OFFに合わせて手軽に変更できて便利
4.車高調整もできます
5.オーバーホールも普通に可能
＜悪い点＞
1.これはセローの構造上も問題ですが、車両取付状態ではプリロード調整が出来ませんので取り外しが必要、オーリンズのアルミナットをドライバーで叩く気が起きませんので・・・
ノーマルのリヤサスとは別物で最高です！
ワイズギヤで取り扱ても不思議じゃ無い位の出来です。林道走行される方は特にお勧めです、一気にオフロード車に変身しますよ
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5.0/5
FIセロー250に装着
リヤショックをG-senseのオーリンズに変更してから、ますますフロントの頼りなさを感じて変更しました。
＜良い点＞
1。フロントの踏ん張りが良く、ダートでの走破性がUP
2。高速道路での振れが減少
＜悪い点＞
1。取説はありませんが、ノーマルの同じ長さのスプリングなので、そのまま交換できます
セッティング油面・オイル粘度とかの推奨値記載がればベストですが・・・
自分は実走の上、OFF重視で以下を調整しました。
・オイル粘度＃15→＃10
・油面125mm→145mm
・プリロード10mm→7mm（カラー短縮）
下りのダートも安心して走れ満足度100％
これはお勧めです。
リヤショックがノーマルの方は前後交換がバランス的に良いと思います
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5.0/5
ドレミコレクションの部品は絶版車のパーツが沢山出ているのでとても助かります、今回のフォークシールも全然不安なく取付後も問題無く快調です。
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5.0/5
ドレミコレクションの部品は絶版車のパーツが沢山出ているのでとても助かります、今回のダストシールも全然不安なく取付後もグットです。
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5.0/5
SHIFT UPシフトアップ リアショック TYPE-2
モンキーに取り付けましたがちゃんとダンパーもきいてかなり乗りやすくなりました。
価格対効果もよく満足です。
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5.0/5
KIJIMAキジマ ：フロントフォークブーツ
カブテレスコ化に伴いKIJIMAキジマ ：フロントフォークブーツ取り付けましたがジャバラの形状、質感悪いところが見当たらないぐらいかっこよくなりました。
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4.0/5
K5に使うと純正より短いです
その為に写真のようにカラーをワッシャを装着します。
フォークオイルを10番から15番にしたので、
スプリングが20％強化と言ってもイマイチ分かりません(笑)
オイルとの併用で確実に硬くなっています。
油面はSMの通り95mmで合わせています。
ちなみに買ってすぐにデイトナ製がアウトレットになりました(笑)
まぁ同じような商品なのでどちらも大差ないかと。。。
純正と比較して確実に硬くなっています。
タイヤが硬くなってるとギャップなどを吸収出来ずに転倒するかもしれませんので、
ブレーキー、タイヤ、空気圧などなどしっかりと整備して乗りましょう。
硬さは街乗り(通勤)では底突きもなく好みになりました♪
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ノーマルのサスから交換しました。
交換はショップに依頼し（1万円）ました。
交換後は、コーナーリングが特に変わった事が体感できます。サスが動いているのが良くわかります。
また、脚付き性も改善され大変満足です。
ただ、当方はまだまだ素人なので、柔らかすぎると感じられる方もいるかもしれません。
補足ですが、付属されてくるステッカーがかなり豪華です！これだけでも結構な値段なのではないでしょうか？
自分はフォークに貼りました！
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4.0/5
私のバイク。
SKFのシールがついていますが、
どろんこ遊びをしたあとは、かなりの泥が
シールとフロントフォークの間に入り込んで
しまいます。
このままでは、シールが痛んでオイルが滲んで
くるのでは？？？
そう思い、なにげにWebikeのサイトを眺めていたら、
よさげの品があるじゃない？
早速購入して取付け、取付け♪
この製品は正立フォークのダストブーツの代わりに取り付けるネオプレーン製のように、トップブリッジからフロントフォークを取り外すことなく、ベルクロで取り付けることが出来ます。
上部は写真のようにタイラップで締め、締め。
この状態でエンデューロレースに出場しましたが、
泥がシールの間に入りこむことはありませんでした。
これはいい！！
取り付けることで、フロントフォークが硬く
なることもなく、取り外しも楽。
倒立フォークで泥遊びをする方は是非装着
された方がよいと思いますよ~。
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ホンダXR250（MD30）に使いました。最初、安く上げようとして他メーカの同じ粘度のものを買いましたが、成分が違うらしく正常に動作しませんでした。（引っかかるような動作になりました）最初から純正を買っていればと後悔する嵌めに・・・。フォークオイルは粘度だけで選ぶと失敗します。やはり指定純正オイルが一番ですね。
でもやはり値段が高いので4星にしました。
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