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サスペンションのインプレッション (全 8267 件中 7821 - 7830 件)

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dai-miさん(インプレ投稿数: 3件 )

3.0/5

★★★★★

HONDAトゥデイ(AF61)に装着しています。
トゥデイは足回りの脆弱さが指摘されていたので、すぐさま交換しました。

使用感としては、純正のフニャフニャ感、段差での突き上げなど無くなりとても乗りやすくなりました。
TAKEGAWAのものは価格も手ごろですし、交換も自分で出来るレベルなので、是非対応車種お乗りの方は交換されることをおすすめします。

ただし、値段なりの性能だと思いますので、快適な乗り心地を求めるには若干足りないと思います、もっといいものもあると思います。あくまでコストパフォーマンスに優れるという感じです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/06/29 10:00

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みねさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: SR400 | ER-6f | MT-07 )

4.0/5

★★★★★

これを付けるだけでいっきに3センチもローダウン!チッビコライダーにはたまらないアイテム!

これで私は足がベタづきになりました。

ただチェーンケースが付けられないのとコーナリングのバランスが悪くなります。

チェーンケースは無い方が車体が大きく見えて私は好きです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/06/22 11:27
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ラッチさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ZX-12R [ニンジャ] | ZEPHYR400 [ゼファー] | キャラバン )

4.0/5

★★★★★

この商品を装着する前はステアリングに振れを感じたので、購入を決めました。見た目も決まっていて、ステアリングもまとまって、とても良いですが、取り付けが少し難しかったので★は4つにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/06/22 11:27

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JUNさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: CD50 )

4.0/5

★★★★★

カブ用となっていますがCD50にて使用しました。純正のカバーのついているサスが嫌でスプリングが見える物、そして特に性能にこだわりは無いのであまり高価じゃない物、と言うことでこれになりました。CD50でも特に加工も必要なくそのままつける事が出来ました。この金額だったらだめになって交換するのも気軽に出来るし良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/06/15 10:08

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HUMMERさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★

ノーマルのモンキーに装着した場合、若干尻上がりになってしまいますが、乗り味は格段に良くなりました。純正のサスは少しの段差でもピョコピョコ跳ねてしまいますが、このサスはしっかりと動いてくれます。ホイール前後10インチ仕様100mmロングのスイングアームに装着した場合、少し胴長な印象を受けました。気になる方は305mmのタイプをオススメします。
後、メッキですので錆びが出てきます。定期的にグリスアップした方が良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/06/15 10:08

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ジージさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

スポーツスター883Rを883アイアンぽくしたくてフォークブーツを早速購入しました。旧車風になり結構気に入っています。フロントフォークを外さずに取り付けれるところはGOOD!ですね。ただし
下側(広い方)がタイラップで縛ったとき振動で緩まないか少々不安ですね。全長がフォーク長より若干長く感じられます。まあ、全体的には良いとおもいます。(商品の割には値段がちょっと高い様に感じますがハーレー様ということもありしょうがないですかね。)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/06/15 10:08
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としさん(インプレ投稿数: 2件 )

1.0/5

★★★★★

まず取り付けがうまくない。ブッシュのゴムがはみ出すぎて入らない。入ったとしても動きがしぶくなるぐらい。なんとか取り付けしてリアサスの動きを確かめようと押してみたら、バネだけの動きのようだった。。バネを外してみて、ダンパーだけにしてみたら。。。。。なんも減衰効いていない。人の手で楽にシコシコできる。最低です。

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投稿日付: 2009/06/08 14:51
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dogezachampさん 

それは不良品でしょうね。
私が購入した品はしっかりと減衰が効いていました。
バネをはずして動かしてみるとダンパーがいい感じで効いていました。

ドクウサさん 

不良ではなくSPRG側下にしちゃうと減衰がでない構造のサスかも

かずさん(インプレ投稿数: 88件 / Myバイク: GSX1300R HAYABUSA [ハヤブサ] )

3.0/5

★★★★★

YSRのフォークO/H時に使用しました。
小排気量のバイクにはオーバースペックかと思いましたが、安心感と信頼感のあるメーカーなので使用しています。以前使用していたオイルに比べ、シッカリと吸収してくれている感じがしますし、シルコリンはオイルが赤いので・・・なぜか好きです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/06/01 10:32

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ピストンさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

付属のオイルは粘度20が付いてきました。走りの味はノーマルスプリングの時と比べ走りに落ち着きがありどっしりして、車線の切り返し等も、よりスムーズになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/06/01 10:32

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ひろさん(インプレ投稿数: 25件 )

5.0/5

★★★★★

エイプ50に取り付けました。
ノーマルのフニャフニャ感がなくなり、とても乗り心地がよくなりました。
見た目も綺麗で存在感がアップします。また、硬さ調節も出来ますので、非常にオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/06/01 10:32

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