クーポン
買い物カゴ
購入履歴
欲しいもの
pt
アプリ
4.0/5
WAVE125のフロントタイヤ交換用に購入しました。
再使用を繰り返すと走行中に緩んでしまい危険なのでタイヤ脱着の際には毎回交換したいですが、このサイズのフランジロックナットはあまり売っていないので入手困難です。
webikeで手に入るのは非常に助かります。
価格も安くて満足です。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
4.0/5
製品は赤のアルマイト処理が施してあり、ホイールから脱落しづらいような加工もされています。
この製品を使用する場合は別途バリオス1、2のリアホイール一式が必要になります。
スプロケットもバリオス用を使用しますが、標準のサイズが違うので別途社外品を用意したほうが良いでしょう。
ブレーキローターやキャリパーサポートはNinja250R用を使用します。
取り付け後はリア周りの迫力が上がります。
最新のラジアルタイヤが装着できるので一気に今風のリアビューになります。
問題はこの製品以外に用意する必要があるパーツが多いことでしょうか・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
タイヤ交換のついでに、チューブレス加工をやってみました。
作業は簡単ですが、凸凹の研磨が大変でした。
簡単な電動工具を使用した方が良いでしょう。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
2.0/5
純正品と比べると仕上げは劣ります。使えないわけではないですが、転造ネジの部分が少し潰れていたり、ハブにおさまる部分に僅かな段差がありました。
純正の約半値と安いので仕方ないのでしょうが、どうせ作るならばしっかり作ってもらいたいものです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
4.0/5
この商品は純正部品で買っても、この社外品と同じくらいの値段がしますし、ダストシールにちゃんと引っかかりホイールの脱着がらくになります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
見た目はだいぶかっこよくなりました！
ただ貼るときに、もうちょっとうまくはれるようにしてほしかった。。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
チューブレスタイヤが履きたい。
8インチのままがいい。
あんまり主張しないデザインがいい。
スプロケットやチェーンラインの事を考えるのは面倒。
という人にはお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
キャノピー4stのノーマルホイールは、ドラムと一体式となっており社外品のアルミホイールなどはポン付け出来ず、ブレーキドラムとスペーサーとしての当商品を取り付けることが必要になります。
これさえあれば、2stと同様に後付ホイールをポン付けすることができ、その出来栄えに全く不満はありません。
ただし、ノーマルには、ドラムとエンジンの間に水やダストの浸入を抑制するプレートが取り付けてありますが、オフセットが変更されることからここに隙間ができて、防水、防塵の効果が期待できなくなります。
だからと言って、これまでにブレーキに不安を感じたことは無く一般的なポン付けホイールだと当然の状態であり、現状で大変満足しています。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
5.0/5
レベルストリートの社外ホイール変換スペーサー及びオーバーフェンダーVer.5と併用して取り付けました。
これを取り付け、トレッドをオーバーサイズにしたことでミニカーの要件を満たすことが出来ました。
ノーマルと比較しサイズがワイドとなり、外径も僅かに大きくなっています。重量にあってはノーマルも軽いから…?!
ノーマルエンジンのトルクを考慮すれば、丁度良いサイズであり、これ以上大きくなると上り坂で加速できなくなります。
注意点として、タイヤは、サイズが十分な物を装着しなければ、道路左端をすり抜けようとする時、縁石で直接ホイールをガリ擦ることになります。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
4.0/5
【Webikeモニター】
仕様変更に伴い、以前も購入したフロントアクスルシャフトの新型用を購入しました。
新型への仕様変更に伴いフロントフォーク自体の剛性も上がっている事が考えられますが、
その点を差し引いても、やはりフロントの剛性は上がっていると感じられます。
今回は取説、ステッカーも同梱されており言う事無しです。
早く高速でその性能を試して見たいです。
やっぱり良かった、お勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
コメント(全0件 )
【全日本モトクロス】下田丈が参戦！ 第8戦が埼玉・オフロードヴィレッジで10月10日に開幕
【新車速報】「ストリートトリプル 798RS」など3機種登場！ トライアンフが2027年型の公開日...
見た目よし、整備性よし。排気量を考えれば走りもよし ホンダXL50【Webike愛車ピックアップ】
【MotoGP展望】プリマ・プラマック・ヤマハがインドネシアGPへ！ マンダリカで巻き返しを図る
【MotoGP】モンスターエナジー・ヤマハがインドネシアGPへの意気込みを語る
【MotoGP】首位マルティンに2ポイント差！ マルク・マルケスが鬼門のインドネシアGPに挑む
【新製品】フルチタン登場！ OVER RacingからCB1000F用「TT-FORMULA RS...
警察・学校・メーカーが考えるバイクの安全運転
コメント(全0件 )