DAYTONA:デイトナ

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
見た目カジュアルで良い。ミドルカットで普段履きも出来そう。

【フィット感はどうでしたか？】
普段26.5ですが小さめとのことで27.0を注文。ぴったりでした。

【使ってみていかがでしたか？】
前後に屈曲するので歩きやすいです。グリップ力もあります。
雨の中走ってないので防水性はわかりません。
袋式防水とのことなので、ある程度は大丈夫と期待してます。

シフトパッドも右は固くなっていて操作しやすい。
ヒールがステップにかかるデザインなのが良い。
かかとがくり抜かれているのでシフト操作しやすい。

【期待外れな点はありましたか？】
紐を締めてもスルッと緩みます。レバーを押すと緩む仕様のはずですが、普通に緩みます。
とりあえずベルクロで止まってるんで問題ないですが、
気になるならSPLCなどの紐に変えようと思います。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
くるぶしのガード、つま先のガードがあるくらいです。
ガチガチの防御性よりも歩きやすさを優先していると思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
アルパインスターズのCR-Xに似ています。
あちらは値段が2倍以上するので比較にはならんかな。
この商品の利点としては、ヒールがステップにかかるようになっている点です。

【メーカーへの意見・要望】
この値段で出してくれるのは有り難い。
もう1-2千円アップしていいのでダイアルにするとかこだわって欲しい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
この充電ケーブルは、まさにヘルメット装着型ドラレコを毎日ハードに使い倒すライダーにとって、かゆいところに手が届く絶妙な補修パーツです。私の場合は毎日の通勤から週末のロングツーリングまで四六時中ヘルメットにドラレコを載せて走っているのですが、長年の使用による振動や、ヘルメット着脱時の度重なるケーブルの引っ張りが原因で、ついに元々のケーブルの根元が断線気味になってしまいました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
本体の買い替えも頭をよぎりましたが、デイトナがこうしてケーブル単体を補修品としてしっかり用意してくれているのを見つけ、すぐに手配しました。新品が届いてさっそく手に取ってみると、汎用の安い充電ケーブルとは明らかに一線を画す、バイク専用品ならではのタフで肉厚な作りになっていることが分かります。

【使ってみていかがでしたか？】
ヘルメット周りという風雨や振動に容赦なく晒される過酷な環境を想定しているだけあって、被覆のゴム質が非常にしっかりとしており、頼もしさは抜群です。本体の充電ポートに差し込んでみると、緩みやガタつきが一切なく、カチッと吸い付くように完璧にフィットします。走行中の激しい振動や風圧を受けても、接触不良を起こして録画が止まってしまうような不安は全く感じられません。

【注意すべきポイントを教えてください】
実際にヘルメットに配線を取り回して通電させてみると、それまで感じていた給電の不安定さが嘘のように解消され、ドラレコ本体が常に安定して力強く充電されるようになりました。

【他商品と比較してどうでしたか？】
長さの塩梅も実によく計算されており、ジャケットのポケットに入れたモバイルバッテリーや車体のUSB電源からヘルメットの本体まで繋いでも、ライディングの妨げになるような突っ張り感がなく、首を左右に大きく振ってもスムーズに追従してくれます。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Vストローム800に使用。
スマホホルダーはデイトナ製ではない他社製のものですが、ホルダーのクランプと固定用バーの太さが微妙に合わないのでこれで調整できないかと思って購入しました。
結果として大成功。
本来の購入目的であるバーの太さ調整もバッチリ上手くハマり、かつ商品本来の役割である滑り止め効果もあるので完璧でした。
ある程度の長さがあるのでカットして調整できるのもありがたい。
ただ、厚さ違いとはいえ2枚入ってこの値段は何だか・・・。あれこれ自作する手間が無いので良いのですが、ちょっとお高く感じてしまいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

まず箱から出して手に持った瞬間に感じたのは、クラスを超えた軽さとコンパクトさです。この価格帯のフルフェイスは、安全性を確保するためにどうしても帽体が大きくなったり、ずっしりとした重さを感じたりしがちですが、これは非常にすっきりとまとまっています。

【フィット感はどうでしたか？】

マットブラックの質感もしっとりとしていて安っぽさがなく、どんなバイクのスタイルにも自然に馴染んでくれそうな落ち着いた雰囲気を持っています。実際に頭に被ってみると、内装の肌触りが非常に滑らかで、包み込まれるようなフィット感があります。

【使ってみていかがでしたか？】

チークパッドが頬をしっかりとホールドしてくれますが、決して嫌な圧迫感はありません。特筆すべきは耳元のスペースです。スピーカーホールがあらかじめ深く掘られているため、手持ちのインカムスピーカーを仕込んでも耳に干渉せず、長時間のライディングでも耳が痛くなる気配がありませんでした。

【機能面など商品の仕様を教えてください】
顎紐のDリング仕様は、カチッとはめるワンタッチ式に比べると装着に少し慣れが必要ですが、やはり抜群の安心感があります。走り出してみて一番に感動したのは、シールドのクリアな視界と曇りにくさです。

【期待外れな点はありましたか？】
この価格でありながらピンロックシートが標準で付属しているのは本当にありがたいポイントで、早朝の冷え込んだ空気の中でもシールドの内側が一切曇りません。口元と頭部のベンチレーションを開けると、走行風がヘルメットの内部をスーッと通り抜けていくのがはっきりと体感できます。

【他商品と比較してどうでしたか？】
風切り音に関しても、法定速度内であればかなり静かに抑えられている印象で、インカムの音楽や音声ナビの指示もクリアに聞き取ることができました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

長期運用のSHOEI　HONET ADV がいい加減ヘタってしまったので次候補を物色。
昨今の何でもかんでもの値上がりに反しお財布だけは羽毛並みにが軽いままなので、安価な方から探すなかでこちらの商品にたどり着きました。よって以下の感想は前記商品との比較となります。

近隣に試着できるところはなかったので、ダメもとで同サイズのMを購入。
幸いきつすぎるということもなく、懸念された重量的にも問題なさそう。

落手して第一印象は「お値段相応」。
特に内装に歴然としたコスト差を感じました。
一番残念だったのが本体と内装を留めるホックの精度、その節度感。
一回の取り外しで既に一箇所ガバガバになってしまい、今後洗濯で内装脱着するのが憂鬱です。

汗や汚れで内装を洗濯する回数が増える程ヘタリも早いでしょうが、値段もお手頃なのでそれなりの頻度で買い替えた方がむしろ割り切れていいのかもしれません。

丸一日高速道路で使用しましたが、私自身は風でもっていかれたり、首・肩がこるほどの違和感はなくすんでいます。
但し、かぶり心地はやや浅めで、少し前傾気味にかぶらないとしっくりこなかったです。
この辺は頭の形なのか、ワンサイズ大きくすれば解決出来ていたのかは不明。
HONETが面で支えるとすれば、こちらは点で支える感覚で、この点も内装の差が出ているのでは。

庇にあたる部分のバイザーはほぼ飾り。
照射を避けるには実質的にはインナーバイザーでしょう。
しかしこちらは私にとってはやや上下の長さが短めで、ないよりはマシといったところでしょうか。
極私的にはすごく似合わないヒーロー戦隊ものみたいに見えて恥ずかしい。
また、インナーバイザーを出し入れする顎脇部分のスライダーが手持ちのインカム装着と干渉しやすい部分にあり取り付けに難儀しました。この点は使用されるインカムの機種や装着方法により回避できるでしょう。

シールドは視線を左右・上下方向に最大限動かした際に、ほんの少し視界に歪みを感じますが、まあ慣れの範囲か。
脱着の際のボタンやはめ込みに関し、こちらも節度感が甘いものの頻繁に外すものでもないので目をつぶれば問題なし。
はじめからPIN　LOCK1個が同梱されているのは嬉しいところ。

こめかみ部分にスライド式のベンチレーションがありますが、効果の程は正直分かりませんでした。
カラーバリエーションがマットブラック一択ですが、派手なのは苦手なので全く問題なし。

散々不満点を挙げてきましたが、逆に言うと如何にSHOEIやARAIの品質が高いのか身に染みて分かった気がします。
既にSHOEIやARAIが当方には高嶺の華になってしまった今、普段着のように扱える商品を求める向きとしては最適解の一つといえるものだと思いました。

【使用状況を教えてください】
バイク用のガチガチしたライディングブーツとは違い、見た目が完全にオーソドックスなワークブーツなので、バイクを降りてそのままカフェに入ったり街を歩いたりしても全く浮かないのが本当に使いやすいと感じる部分です。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
一般的なアパレルブランドの革ブーツをバイク用として使うと、シフトチェンジでアッパーがすぐに傷だらけになったり、ステップの上で滑ったりして不満が出ますが、このブーツはそういったライダーの悩みをしっかり解消してくれています。

【使ってみていかがでしたか？】
一番のメリットであり感動するのは、サイドジップによる脱ぎ履きの圧倒的な楽さです。最初に自分の足に合わせて靴紐をしっかり締め込んでおけば、その後の日常的な脱着は内側のジッパーを上下させるだけで一瞬で終わります。出先で座敷の店に入るときや、自宅の玄関でのストレスが一切ありません。

【注意すべきポイントを教えてください】
気をつけておきたい弱点としては、完全な非防水仕様であることです。本革なので、短時間のパラつくような小雨程度であれば中に染み込んでくることはありませんが、本格的な雨天時の走行では一発で浸水します。

【他商品と比較してどうでしたか？】
ロングツーリングに出かける際は必ずブーツカバーをシート下に忍ばせておく必要があります。また、内蔵プロテクターが配置されていない柔らかい作りの部分などは、普通に立っているときに個体差で少し変なシワが寄ってしまうことがありますが、それも本革特有の風合いやエイジングとして割り切れるレベルです。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
ゲルマットの厚さは10mmのため、椅子なので使う厚いゲルマットを想像している方は要注意です。

【フィット感はどうでしたか？】
かなりやせ型の自分が、パンツの上から履いてズボンをはいても窮屈にならず装着してる感も少なかったです。
ツーリングで使用しましたが、「つけてるんですか？」と言われるくらいにお尻は盛り上がったりしないです。
長距離乗ってもずれないため安定感もあります。

ユニクロではすべてMサイズの自分が、Lサイズを購入しましたがちょうどよかったです。
サイズチャート表をチェックして、大きめサイズを注文しましたが大丈夫でした。

【使ってみていかがでしたか？】
総距離約1000km使用してしみましたが、快適でした。
単気筒でいつもは200km走ればお尻から股関節にかけて痛みが出ますが、軽減されています。
いつもの痛みが100だとすれば10くらいにはなってます。

お尻の痛みでごまかされていた手のしびれと腰の痛みが気になりだすくらいには効果がありました。
200kmを超えてからの痛みは増えることもありませんでした。

また、街乗りでも効果があります。
信号待ちで足を付ける際にもシートと骨がゴリゴリとなる感触がなくなりました。
ゲルマットの厚みも厚くないため、足つきにも変化はありません。


長時間乗るときは、お尻への負担をさらに軽減させるために何度か走行中にシートへ座りなおすと効果が抜群です。
感覚としては高速道路なら分岐の看板を見たらで座りなおす。一般道なら信号で止まるたびに座りなおす。くらいです。
一般的なクッションは座っているとつぶれてしまい、時間をかけて元の形状に戻りますが、ゲルパンツはつぶれたとしても一瞬で元の形状に戻るため、走行中にお尻を少し上げて座りなおすことで効果は抜群に良くなります。


さらに、休憩中にも効果はあります。
SA,PA,道の駅などの休憩スポットでの椅子はたいていベンチですが、ゲルパンツを履いていることで1枚座布団が入っているのと同じ状態になるので、快適です。


【注意点】
ゲルマットで守られているのはお尻の部分のみです。
スポーツバイクを乗られる方は股間周りまで守られないため、そこまで守るプロテクター装着をお勧めします。

【期待外れな点はありましたか？】
使用後の洗濯の際にゲルマットを取り出すのですが、取り出し口の面ファスナーの取り付けが甘く外れそうで心配です。
無理に引っ張ったりしなければ外れはしないと思うのですが、ゲルマットの取り外しの際は要注意かなと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

プロテクターが付属していないウエア単体での販売なので、手元に届いた瞬間はまるで上質なスポーツ用のコンプレッションシャツを触っているかのような感覚です。全面がフルメッシュ生地で作られているため、光に透かすと向こう側が見えるほど通気性が高く、夏場のライディングでも風をしっかり通して熱を逃がしてくれるのが肌で分かります

【フィット感はどうでしたか？】
バイクに乗っていると汗や排気ガスでウエアが汚れますが、プロテクターをサッと取り外せば、このウエア単体をそのまま洗濯機で丸洗いできるのが本当に便利です。吸汗速乾性に優れた素材なので、夜に洗濯して干しておけば、翌朝には完全に乾いていて次の日のツーリングにすぐ使えます
ストレッチ性が非常に高く、縦横に気持ちよく伸びるため、体にピタッと吸い付くようなタイトめのスリムフィットでありながら、着用時に窮屈さを感じることは全くありません。

【使ってみていかがでしたか？】

実際にこのインナーの中に別売りのSAS-TEC製プロテクターを仕込んでみると、ウエアのポテンシャルの高さがさらに実感できます。胸、肩、ひじ、背中にそれぞれ専用の収納ポケットが設けられており、プロテクターの出し入れが非常にスムーズです。

【期待外れな点はありましたか？】

一般的なプロテクター付きジャケットだと、中でパッドがずれてライディング中に違和感を覚えることがありますが、このウエアは伸縮性のある生地がプロテクターをガッチリと体に密着させてくれるため、走行中にパッドが動く心配がありません。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】

万が一の転倒時にも、守るべき部位からプロテクターがずれないという安心感は、バイク乗りにとって非常に大きなメリットです。そして、この製品の最大の強みは、アウターに全く響かないそのシルエットにあります。

【他商品と比較してどうでしたか？】
このインナーの上に普段着のお気に入りのレザージャケットやマウンテンパーカー、あるいはカジュアルなシャツを羽織っても、外見からは中に本格的なプロテクターを仕込んでいるとは誰も気づかないほど自然体でいられます。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手／付属品の有無／注意点／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
バイク用インカム「デイトナ DT-E1」のオプションフェイスパネルを実際に装着して数ヶ月間ツーリングで使い込んでみましたが、これは単なる見た目だけの飾りパーツではなく、所有感と実用性を大きく高めてくれる非常に満足度の高いカスタムアイテムだと実感しています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
まず一番に感じた変化は、ヘルメット全体の雰囲気がガラリと変わることです。標準のフェイスパネルは無難なブラックで、それはそれで引き締まって見えるのですが、どこかビジネスライクというか、量産品っぽさが拭えません。

【使ってみていかがでしたか？】
そこでお気に入りのカラーのオプションパネルに交換してみたところ、一気に自分だけの特別なギアという愛着が湧いてきました。ヘルメットのグラフィックや車体のカラーリングと色を合わせることができるため、バイク全体のトータルコーディネートとしての統一感が格段にアップします。

【注意すべきポイントを教えてください】
仲間と一緒に走る時も、同じDT-E1を使っている人が多い中で自分のインカムが一目で判別できるようになり、ちょっとした優越感と実用的なメリットを同時に味わえています。

【他商品と比較してどうでしたか？】
取り付け作業自体も驚くほど簡単で、不器用な自分でも工具を使って数分でカチッと綺麗にハメ換えることができました。隙間が空いたりガタついたりするような精度の低さは一切なく、デイトナらしいカッチリとしたモノづくりのクオリティが保たれています。走行中の風圧や振動でガタつくことも全くありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

素人でも簡単に付けられました。
スマホホルダーとかにピッタリだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。