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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30256件 （詳細インプレ数：28983件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13475 | |
| おおむね期待通り: | 11121 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4177 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
4.0/5
よくツーリングに行く相手と折半で購入。
この金額で通話可能で音楽も聴けるのであれば、問題ないと思います。
ボタン操作は慣れるまでは大変ですね。どのインカムも同様でしょうけど。
通話距離200mは十分だと思います。ただ大人数での通話をみんなでするのであれば、1ランク上の製品となるので、考慮する点はそこだけかも。
因みにミュージックのシェアについては、受取側がすぐに電波が切れて聴けなくなるみたいです。
今後のアップデートに期待します。
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5.0/5
このナックルバイザーは、冷たい風から手をしっかり守ってくれます。ややお値段は高いですが、付けると効果が分かります。色や形状も気に入っています。冬季の通勤が楽になりました。
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4.0/5
メインのカバーの劣化防止用に購入しました。値段以上に出来が良いと思います。
めくれ防止用の絞り紐が後部にしかないのと絞った紐が地面に着いちゃうのが気になる点ですが、値段を考えれば納得できます。
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取り付けは簡単に出来た。説明書も、いつもデイトナの取説は懇切丁寧で安心して購入出来る。SR400に取り付けたが、スマートなデザインでかつ使い易く、純正のベビーカーのハンドル見たく不細工なステーが気に入らなかったので、これでストレスが随分軽減された。
バンザイ！！
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5.0/5
春先から夏にかけて使用するために購入しました。手のひら部分でハンドルを握る所が2枚革になっており、思ったより革も柔らかく使い心地が良いです。親指部分の長さについては若干ゆとりがある程度で私には丁度良い具合です。お買い得グローブと思います。
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ハンドルカバーと併用していますが、時間が経つと素手で握っていられないくらい熱くなります。
操作性を考えて薄手のグローブで使いたかったのですが、熱くなってしまうため、結局厚手のウインターグローブを使っています。
おかげで手がかじかむ事はありませんでしたが。
シガーソケットに繋いだので、取り付けは簡単でした。
ハンドルに巻き付けるだけなので、シーズンオフや、林道を走りに行く時には簡単に取り外せるのもいいですね。
複数台所持の方にも良いんじゃないでしょうか。
付属コードはそのまま使うとかなり長く余ってしまいますが、後々他のバイクへ流用する事を考えて切らずに纏めたコードはハンドルカバーの中に放り込みました。
温度調整機能などが欲しくはなりましたが、なにより安価なので気軽に導入でる点が良いと思いました。
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4.0/5
リード100にスマホを取り付ける目的で買いました。これでカーナビとしてスマホが使えるようになりました。ミラー位置と近い場所にスマホ画面が来るので、走行中も視線の移動が少なく、安全です。
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○良い点
・昼間も目立たない
・生地が適度に薄く軽量で作業性が良い
・40Lトップケースでサイズが丁度良かった
△気になった点
・裾の紐が細くて伸びるので心もとない
・黒なので被せる時に付く地面の土汚れが目立つ
もっとペラペラかと思ってましたが黒コーティングのせいか適度な厚みでソフトな風合いに仕上がってます。
野ざらし使用には向かないと思いますが軒やカーポートがあれば耐久性も合格点と思います。
トップケース部分がたためるプレミアムと間違えての購入でしたが十分満足いく買物でした。
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4.0/5
冬になり、日々の通勤用に購入しました。雨の日も、毎日使っていました。横浜の真冬だとこれ1枚では厳しくて、インナーグローブと2枚履きしていましたが、厳寒期以外は保温性に優れ、非常に快適でした。ウェットスーツ素材なので、ブレーキレバーの感覚もダイレクトに伝わり操作感はよく、完全防水ではないものの、多少の雨は平気でした。
ただ、ワンシーズン持たず、写真のように中指部が摩滅してしまいました。ここだけが残念です。来シーズンまた買うかはちょっと考えます。
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3.0/5
トップケースを装着したまま使えるカバーという点に惹かれて購入。リード100に48Lのトップケースという組み合わせで使っていました。
サイズ感は丁度良かったのですが、フロントにスクリーンを装着した場合、若干Fタイヤが露出してしまいます。
難燃性を謳っていますが、エンジンオフ後すぐにカバーをかけると、マフラー周辺が熱で溶けてしまいました。また、現在使用開始から半年が経ちましたが、生地の表面処理がちらほら剥離してきました。
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