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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
実際に着用して乗車はしていませんが、試着したところでは質感や手の動かしやすさ、素材の厚みなど良さそうに思いました。サイズ感もほかのモデルと同等で特に問題は無かったです。
当方はこれまでコミネの電熱インナーグローブの上に通常のレザーグローブを嵌めており、もう少し温かくしようと考えて、レザーグローブをウインターグローブ（コミネのハンニバル）に変更する場合とこちらの電熱グローブだけの着用にする場合と、どちらが良さそうかコミネのサポートに尋ねたところ、電熱インナーグローブ＋ウインターグローブのほうが実質１枚厚みが増すため、そちらのほうが良いのではないかとの返答を貰いました。電熱インナーグローブもこの電熱グローブも発熱量としては同等なので、そういう事になるのでしょう。
という事で、こちらは返品させて頂き、ウインターグローブ（サイズは大きめ）を新調する事としました。Webikeの返品無料はいつもお世話になり、とても助かっています。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
年数回愛車のニンジャ250Slでロングツーリングに行くので、その際便利なのでリアボックスを取り付けております。キジマのリアキャリア―よりも大きめなので、安定感が有るのかな？と思って購入しました。大き目のリアボックスも積載出来ますし買って良かった！！ですが、若干錆びやすいのがネック…あと、ニンジャ250SLはリアキャリア―に積載量を増やすと他のバイクよりも、高速道路で走行が不安定になったり強風に煽られると非常に怖いです…ほどほどの積載をお勧めします！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
冬のツーリングにて
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
思ったより薄手で嵩張らず、スリム系の防寒パンツの下に履けたのでよかった
【取付けは難しかったですか？】
履くだけ！
【使ってみていかがでしたか？】
UNIQLOの極暖インナーより嵩張らず、それでいて防風パンツにさらに防風なので、冬空の高速走行でも我慢出来た。足首まで長さもあるので、隙間風も防げてる様子。
サイズも普段よりもワンサイズ下でいけました。
【付属品はついていましたか？】
特に無し
【期待外れな点はありましたか？】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
愛車のニンジャ250SLに友人から貰ったバイク用ドラレコを取り付ける事になり…この商品を購入しました。正直コスパは微妙…あと、若干錆びやすいのが残念！ですが耐久性は高いですし、自作するよりも楽で仕上がりも良くなると思います。カメラがずれたりする事もなく、使用感も良いです！おススメします！！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
以前からクシタニ製品を愛用していましたが、基本冬季は乗らないので冬装備はウインターグローブ程度でしたがツーリングマシンを増車し、冬のツーリングを楽しもうと購入しました。
3シーズンやフルメッシュパーカと同様に突っ張りなど皆無でライディングの邪魔になりません。
そしてインナー付きであるにも関わらず軽い。そして着心地がすごく良いです。
肝心の防風性能は気温にもよりますが10℃付近では暑いと感じるほどに保温性がよいです。着脱式のインナーは首元までシールできますし、アウターにはウインドストップもついています。
アメニタの下に同社ミッドレイヤーを着込めば12月末の気温でも寒さ感じませんでした。
フードも走行風でバタつくこともありませんでした。（スクーターですので速度はそこまででません）
黒が紺で迷いましたが、冬は相対的に服装のトーンが重くなりがちですので左身頃側部分がオレンジの紺色を選びました。
走行に関わる便利機能盛り沢山です。プロテクターは別売りですが、一目でクシタニとわかるデザインが気に入っています。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 防護性 | 4 |
貰い事故を経験してから、とにかくプロテクターを装着する様にしています。プロテクションが少なくなりがちな真夏のライディングウェアに追加装着しております。若干不安に感じていた、肘と膝部分に切って追加で装着しました。安全性が増えた様で安心してライディング出来ます！真夏でも蒸れにくいし装着感も良い！気に入っています！！ワークマンのジャケットにも装着していますが、良い感じです！
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 1 |
バッテリー外装剥がれ
電熱無しのコミネのウィンターグローブのＬサイズでピッタリ?ややきつめ位だったので、ＸＬを購入。
フィット感としては、少し余裕あり?ピッタリ位だが、ヒーターの入っている手の甲側の生地伸びが制限されているためか、乗車状態だと指関節部分が締って１時間程度で痛みを感じてしまう。
ヒーターの暖かさとしては、メーカーコメントのような「指先までの暖かさ」を明確に感じることは出来なかった。
手首部リブについてフィット感を期待していたが、バッテリーが入っている関係でフィット感と言うよりは異物感が大きく、腕時計と併せて着用すると痛みを感じてしまう。
また、リブをジャケット袖に入れる／被せるどちらにしても、リブ部から風が侵入してきてグローブ／ジャケット共に内部が冷えてしまう。
バッテリーについてはコンパクトになったとのことだが、入れるグローブ側スペースもコンパクトになっているので入れやすくはない。またコネクタの向きもスッキリしない。
数回出し入れした時点でバッテリー外装ゴムの接着部が剥がれてきて、内部のLiPOバッテリーが丸見えの状態になってしまった。
ゴムの接着は難しいのかもしれないが、品質・安全性に不安を感じるし、この構造を衝撃がかかる可能性がある部分にこの構造を使用していることにも不安を感じる。
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カラー：ブラック
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
別モニターがあるが結局、携帯の充電でスマホホルダーを取り付けないといけない状態になって購入した。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
適合し問題なしです。小さいので注意が必要です。
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サイズ：M
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
168ｃｍ65ｋｇでＭでちょうどいい感じです。
防寒も１２月の関西では問題なし。
幅広のハンガーが付いていたのがちょっと嬉しかったです。
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