日帰りツーリングにお勧めです。荷物の入れ方では一泊旅行でも行けそうです。意外としっかりと付きます。デザインもゴチャゴチャしてなくて良いんではないでしょうか？できれば外側ポケット等が一箇所くらい付いているともっと使い勝手が良かったかも。

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V400Sの取り付けに関しては特に問題ありませんでした。
しかし、タンデムした人の話によると、乗車しづらく、動きの幅が狭くなるといった意見がありました。
できるだけ後ろの位置に取り付けるなどタンデム時は工夫が必要になります。収納容量に不満はありませんが、サイドなどにちっょとした収納スペースがあると尚良かったです。
また、取り付けには多少の慣れが必要になります。

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SSではないけどアップマフラー車なので、値段で購入を決めた。
パニアケースもいいけど、張り出し量が多いし、通勤にも使いたかったため（すり抜け）断念した。
海外メーカーなどのしっかりしたバックもあるけど、金額が高いのでお値打ちなこれにした。
1泊ツーリングくらいなら全然平気で、タンクバックやシートバックと組み合わせれば、長旅でも問題ないと思う。
レインカバーは高速でバタつきがあるけど、飛んでしまうことはなく、時々点検すればOKだと思う。

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この商品って合皮とナイロン製の二種類あるんですね。
商品が届く前にナイロン製を見かけたので「えっ！写真と全然違うんじゃ？」とか思ってビックリしましたが合皮のが届いて安心しました。
早速取り付けてみました。今回取り付けたバイクが小さかったためか取り付けコードが長すぎて、正規の取り付け方法では取り付けられませんでした。なのでシートの下に挟み込む様に取り付けました所良い感じになりました。

収納力も一泊分のツーリングに丁度良い感じです。
私的には良い買い物したと思ってます。

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ウェアやグローブ、シューズに防水製品があるのにタンクバッグには無いのかな?と思って探したらこちらの製品を見つけました。容量は10Lで可変は残念ながら出来ませんが、昨今増えつつある身の回りの電子機器でも、天候を気にせず、安心して中に入れておける点が本製品の一番の利点では無いでしょうか?クォータークラスのバイクには大きさも丁度良い位で、日常使用やミニツーリングにも重宝して使っていますが、これでクリアポケットが本体上部に装備されて、ナビの使用も出来たらいいなと欲張りな事を考えてしまいます。総合として☆4つにしてみました。

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妻のVTR250にベンチュラ製リアキャリアを装着して、こちらのモノロックケースを使用しています。容量はヘルメット2個が収納出来るものと思い47Lを選びました。これで二人でツーリングに行った時でも安心＋手ぶらで動けるので大変重宝しています。普段はちょっとしたお買い物から、ペットのお医者さん通いにまで?色々と活躍しているようです。未塗装のモノでも質感、デザイン共に気に入っていますし、何よりバイクの実用度が確実にUPしましたので☆5つにしてみました。

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同社製47Lサイズの品物を妻のVTR250に使用しているので、KSR110購入時にやはりパニアケースの利便性をと思いこちらの26Lタイプの品物を選びました。ライディングスポット製のリアキャリアに装着してみましたが、車格ゆえ、少々乗り降りに不便は感じますが、思ったとおりの使い勝手に満足しています。ヘルメット1個＋αの積載は可能ですのでお買い物からミニツーリングまで重宝しそうです。

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前のDトラッカーと今のSRXで使用しています。
今のは4型なんで、リアシートが少し盛り上がっているのと、後ろのほうがすぼまっているのでどうかと思いましたがとりあえず今のところちゃんと付いてます。
Dトラのときは直接シートにつけるとお尻に当たって邪魔だったのでキャリアにつけていましたが、若干振動で緩んでくるので定期的な確認が必要でしたが、十分実用に耐えられていました。
意外に便利だったのがデイパックになるという機能で、これはバッグを外して歩く時や、他に荷物がある時などに非常に便利です。
ただ、ちょっとだけ難を言わせて頂くと、デイパックとして使うときはポケットが下になっちゃうんですよね。
中に柔らかい小物やデジカメなんかを入れておくと、座った時なんかにグシャッとやってしまうので、ここだけ何とか改良していただければ☆5です。

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TDR125 には少し大きいかと思いましたが、ウインカーの幅よりも狭いので大丈夫です。バランスも悪くないと思います。
35リットルあるので、ヘルメットを入れても、カッパや空気入れなど入れる事ができます。ツーリングに便利です。
ワンタッチで脱着できるので、普段はとりはずしておく事もできます。

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メリット→
1：小物の収納に便利。ズーマーはシート部分はパイプフレームでカウルが無いのでそのままだと小さい荷物を積載できません。これを取り付けることによって小物を安全に入れておけます。以前は純正サイズを使用していましたがDAYTONAのローシートフレームと同時にこりたに交換しました。こちらはローシートフレーム用なので純正サイズと比較する少し容量が減ります。それでも雑巾、カギ、雨具上下を入れることが出来るのでやはりオススメです。
2：またヘルメットホルダーを利用したワイヤーロックが付属しますのでボックスにヘルメットを入れておけば盗難の心配もありません。取り付けも非常に簡単でタイラップ4本で固定するだけなので初心者でも大丈夫です。

改善して欲しい箇所→
1：完全に雨を防ぐことができないので雨天の走行時には注意が必要。防水で厚めのスポンジテープをシート裏に貼ることで隙間を埋めればかなり改善されます。
2：プラスチック感。コストを考えると仕方無いような気もしますがサブフレーム仕様にしているとどうしてもプラスチック感が浮いてしまいます。KIJIMA辺りからでているサイドパネルを併用するといい感じです。
3：カラーリングの少なさ。ズーマーに合わせて塗装しなおしました。白、黒、黄、赤くらいのバリエーションがあればもっと良いです。

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