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ユーザーによる Unit:ユニット のブランド評価
トランスポートを支えるダートフリーク発のオリジナルツールブランド。メンテナンススタンド、ハンドツール、サスペンションツール、車載固定具など、日常整備からレースシーンまで幅広く活躍する便利なアイテムを、誰もが手にしやすい価格と確かな品質で提供。
| 総合評価: | 4 ／総合評価545件 （詳細インプレ数：522件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 190 | |
| おおむね期待通り: | 214 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 95 | |
| もう少し/残念: | 22 | |
| お話にならない: | 24 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
【購入のきっかけ】
以前ホーネットに乗っていた時は色々自分でメンテナンスしたりしていたので、メンテナンススタンドを使っていたのですがcbrに乗り換えて以来、基本的なメンテナンス以外はお店におまかせするようになった為友達が使っているDAYTONAさんのを使っていたので僕は試しにこちらを購入してみました。
【使用した感想】
地面に着く部分のポディションを変な位置にしなければ意外とすんなりと持ち上がってくれます。
若干坂や地面がうねうねしていても多少でしたら問題なく使用することがてましました。
自分のCBR650R(200キロちょい)あるバイクでもしっかりと持ち上げてくれ、とても安定性があったので安心してチェーンメンテナンスが出来ました。
使わない時は折りたたんでかなりコンパクトになるので持ち運ぶのも収納しておくのにもとても助かっています。
【気になる点】
地面がアスファルトとかでは無いツルツルしたコンクリートなどだと滑って全然持ち上がらないことがあるので、メンテナンスする時は地面がアスファルトみたいなゴツゴツした場所でするのをおすすめします。
簡単に上がると言いましたが、それでもそれなりに力はいるので女性にはあまりおすすめは出来ないかもしれません
【総合評価】
チェーンメンテナンスや、洗車をする時などはこれ一つで十分でした！
もっと他にもいろいろメンテナンスしたりするのに使う方は恐らくメンテナンススタンドを買った方が使いやすいと思います！
個人的には使いやすくてとても便利なものだと思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
使っているところの写真撮ってなくてすいません…
【使用状況を教えてください】
グロムのチェーンメンテナンスを行う時に使用しています。
使わない時はとてもコンパクトにでき、収納場所や持ち運びには困らないと思います。
【使ってみていかがでした？】
よくあるメンテナンススタンドと違ってコンパクトでパッと見不安に感じますがしっかりと後輪は持ち上げることができます。
使用している車両の車重も軽いので、持ち上げるのも特に大変ではありませんでした。
ただ地面に着く部分がゴムではなくプラスチック出できているのでアスファルトのようなゴツゴツしているところでたらちゃんと止まるのですが、家のガレージなどのツルツルしたコンクリートだと滑って持ち上げる時不安定でした。
1度ぶっ倒すかと思ってすごいヒヤヒヤしました…
【注意すべき点など】
先程も書きましたが、地面が滑りやすいところで使用すると角度にもよると思いますが持ち上げる時滑ってとんでもなくヒヤッとしますので使用する場所は考えた方がいいかと…
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
フロントメンテナンス用に購入です。
値段、見た目いい感じですが、折りたたみ時にパイプ同士が干渉するので仮でクッション付けたままにしています。
使用は普通に問題無く使用出来るので後は錆無いよに使用したいと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
レース用エンジンのオーバーホールに使用しています。
年に1回くらいのペースで分解するので持っていると非常に便利です。
なくても小型エンジンなら分解できますが、短時間で正確に組むには購入するだけの価値があると思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ただ、掛ける場所を考えないと、ゴム部分が直ぐに破れてしまいます。
三回くらい使用したところ、掛ける場所が悪かったのか、亀裂が入ってしまいました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コストパフォーマンス | 2 |
YouTubeでスタンドがけの実演の映像があった（メーカー公式？）のでこれなら使えると思って買いました。が、なんか使いにくいです。使用した車種がトレール車でサイドスタンドがあったりアンダーガードのカバー面積が少なかったりする関係なのか形状の問題なのか、動画通りに上手く持ち上がりません。足をかける部分に体重をかけると持ち上がらずに横滑りしてねじれて、全然持ち上がりませんでした。動画は競技用のバイクでやってました。スタンドマット（同社製品を同時購入）を敷いても、傷つき覚悟でコンクリートの床に直接接地させてやっても一緒。やり方が下手なのかなあ…
あと部品。スタンドの上下分割のところボルトは付属してるけど、ナットが入ってなかった。ここのボルトが外れたら（多分荷重かかってなかったら簡単に抜ける）危ないと思うけどなあ… 説明書も付属せず。中国製にしてももうちょっと何とかして欲しい。同じような価格でもしっかりした造りのMXスタンドとかあるので、ちょっと損した気分。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
| 機能性 | 3 |
手頃なお値段で、ガレージの雰囲気向上、床の保護、スタンドがコンクリートに直接当たって傷などがつかないように…等々役に立ちます。スタンドを使わないときは整備時のパーツ置きにして転がり・飛散防止という使い方もできますね。ただ大きさは一般的な玄関マットの半分程度なので、スタンドの下敷きとして使うならMXスタンドやオフ車のアンダーガードに当てて持ち上げる簡易型のスタンド（同社製品を同時購入）に限定されます。フロントステムスタンドとリアスタンドを同時使用して本格的に整備するならフルサイズのレーシングマットを買った方が良いです。
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サイズ：S(パイプ内径15-30mm対応)
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／普通
4.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 2 |
| 機能性 | 2 |
デイトナ（プログリップ）DRC 等ありますがこれを選んでみました。汎用ですから完璧はありませんが用途は十分です。問題は外し忘れてエンジンがかからない事です（笑）
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
北海道でチェーンが潰えた時や島根でタイヤに釘が刺さった時にお世話になりました。
旅先で行動不能になってリタイア程悲しい事もないので、備えあれば憂無し。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ツーリング時のお供に購入しました。
他の方のインプレッションや雑誌の記事などで見てはいましたが、そのほとんどがオフロードバイクでの使用です。
大型バイクもちゃんと上がるのか不安でしたが、価格も安いのでチャレンジしてみました。
結果は……無事上がりました！
使用車種はカワサキのZR-7Sです。
比較的軽めとはいえ車体重量は200kgオーバーですので、大抵のバイクは上がるのではないでしょうか？
オフロードバイクのように軽量な車体と比較すると多少コツと力は必要でしたが、力が掛かる方向とリフトスタンドを掛ける位置は多少気を使えばあげられると思います。
商品自体が壊れたり曲がってしまいそうな雰囲気は全くありませんでした。
ただし、やはり力は必要なので、ビッグバイクを女性が上げるのは難しいかなぁと思います(250cc程度なら普通に上がると思います)。
ちなみにZR-7Sにはセンタースタンドが付いているのでこの商品は全く不要です笑
ツーリングメンバーに何かあった場合のための保険です笑
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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