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ユーザーによる Unit:ユニット のブランド評価
トランスポートを支えるダートフリーク発のオリジナルツールブランド。メンテナンススタンド、ハンドツール、サスペンションツール、車載固定具など、日常整備からレースシーンまで幅広く活躍する便利なアイテムを、誰もが手にしやすい価格と確かな品質で提供。
| 総合評価: | 4 ／総合評価539件 （詳細インプレ数：515件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 187 | |
| おおむね期待通り: | 212 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 94 | |
| もう少し/残念: | 22 | |
| お話にならない: | 24 | |
身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／51-55kg 体型／痩せ型
3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|
車体重量200㎏以下の車両向きですね。
大型車はまず上げるのが難しく、通常のメンテナンススタンドを使用した方が早く確実に安定します。
まぁ、小さくなるので長距離ツーリング時の緊急時のアイテムとしての使用用途が妥当かと思います。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|
チェーン清掃の際に使用しています。
簡単に後輪があがり助かってます。
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3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|
大型SSでも問題なく上がります。ただスイングアームに固定するラバー部分の耐久性はないです。間にタオル等を挟んだ方がいいかも
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| 品質・質感 | 4 |
|---|
メンテナンススタンドと違い、携帯性に優れ万が一の時に助かります。
最初に使う時には恐怖感がありましたが、思っていたよりも安定していました。
軽い作業は良いですが、太いボルトを外すなどの作業は転倒の恐れがあります。
オイル交換やチェーンのメンテナンスに使用するのが向いていると思います。
サイドスタンドが抜けないようにフロントブレーキは握った状態になるようにしましょう。 結束バンドや輪ゴムなどがお手軽です。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|
小排気量車を複数台所有していますが、車種ごとに専用のエンジンハンガーを購入するのももったいなかったのでこの商品を購入しました。エンジンの大きさに合わせて取付を調整できるので、大変便利です。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|
フロントスタンドで持ち上げてからヴィンテージスタンドを差し込む。
ヴィンテージスタンドを入れたらフロントスタンドを抜きます。
ヴィンテージ スタンドはカッコエエ?
RZ250R【3HM】のフロント整備のためにヴィンテージ スタンドを買ってみました。
正直、スタンド組み立てた時の精度は悪いです。
高さ調整のネジ切りの表面の粗さ…
などなど…【笑】
それでも本体が小柄だし軽くて使いやすいです。
精度の悪さはバイクを載せてしまえばいチャラになります。
RZ-Rのアンダーフレーム下にピッタリ合うので、整備の安定性は良くなります。
スタンド自体ではフロントは上げることは出来ません。
最初にフロントスタンドで持ち上げてから、ヴィンテージ スタンドを差し込んで使います。
オフロードバイクだけじゃなくて、オンロードバイクにも使えますのでお勧めです！
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2.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|
中型位までなら問題ありませんが大型以上になると上げずらかったり上手く上がらなかったりします。
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4.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|
使う時、外す時、車体を少しサイドスタンド側に押すとやりやすいですよ！
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|
チェーンの手入れをするために後輪を浮かせる必要があり、小さく簡易的でコスパの良い当該商品を買いました。
こんなもので後輪が浮き上がるのか……と半信半疑でしたが、後輪を回すだけなら十分に浮きます。
物自体がコンパクトなのでロングツーリングする際は緊急用にバッグに携帯しておくのも良いかも知れませんが、多少重量はありますので携帯したいと思えるかどうかは人次第でしょう。
取り扱い説明書は非常に簡潔でしたが、使い方自体も難しくないため問題ありませんでした。
チェーンメンテナンス等に是非、一緒に購入をお勧めします。
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Uタイプ
3.0/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
Ｌ字金具より、やっぱりＵ字フックの方が良いと思い購入です。
Ｕ字の方が安心感があるし、はめやすいです。
Ｌ字だと、バイクをある程度水平にしないと掛けれない。
金具がプレスで抜いただけなので、端部のバリが気になります。
金具でバイクを傷つけたくないのでビニールテープを巻きました。
クッションゴムぐらい着けて欲しいです。（安いので仕方ないですが）
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