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Unit:ユニット

ユーザーによる Unit:ユニット のブランド評価

トランスポートを支えるダートフリーク発のオリジナルツールブランド。メンテナンススタンド、ハンドツール、サスペンションツール、車載固定具など、日常整備からレースシーンまで幅広く活躍する便利なアイテムを、誰もが手にしやすい価格と確かな品質で提供。

総合評価: 4 /総合評価545件 (詳細インプレ数:522件)
買ってよかった/最高:
190
おおむね期待通り:
214
普通/可もなく不可もない:
95
もう少し/残念:
22
お話にならない:
24

Unit:ユニットのメンテナンスのインプレッション (全 284 件中 91 - 100 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

カラー:ブラック
利用車種: セロー225
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
セロー225に乗っています。普通のオフロードバイク用のリフトスタンドで一番低い設定にしても、セローの腹下の地上高が足りず、エイヤコラサと少し持ち上げないといけませんでした。最低地上高が低いトレール向けがあると知って、いつか欲しいなとおもっていました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
重厚感たっぷり。組み立て要素があり、少し面倒だなとおもいました。一瞬ですが。工具は付属していません。

【使ってみていかがでしたか?】
大成功!セローの腹下にもスッと入ってくれてラクラクです!
受けがワイド設計で、重心の場所をあれこれ考えなくても良いので良いですね!
ただリフトの際に踏み込みステーが、形状・素材的に、他のリフトスタンドと比較すると力が伝わりづらいかなと感じました。
そして、普通のフルサイズレーサーにも普通に使えます。両方持ってるなら、これ一択になりそう。

【注意すべきポイントを教えてください】
一部ですが自身で組み立てる必要があります。

【他商品と比較してどうでしたか?】
普通のオフロードスタンドより、最低高が低くてグッと使いやすい!
ただ、リフトアップ時の軽さはDRCのものと比較すると重く感じます。本体の重量も重い印象。そこまで気にはなりませんが。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

組み立て時に、可動部を少しグリスアップしておくと動きがスムーズになるかとおもいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/05 20:36

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Taiさん(インプレ投稿数: 18件 )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 前輪の場合

    前輪の場合

  • 後輪の場合

    後輪の場合

コンパクトの畳めますのでツーリング先でも使用できます。
もちろん自宅でタイヤ交換などの際に使用できます。
ちなみに、前輪、後輪、タイヤを浮かす時は、
私はCRF250Lですので写真のようになります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/17 15:53
4人のライダーが役に立ったと考えています

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やまじさん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: Vストローム1000 | RM85L )

利用車種: Vストローム1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

Vストローム1000に使用するのに購入しました、全開に伸ばすとタイヤが浮きました、Vストに使用できればほとんどのバイクに使用できると思います、作りも強度もしっかりしてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/16 21:00

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Ysfactoryさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CBR400RR

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

今までジャッキかけて作業していたが不安なく作業できる。
個人的にはタイダウンやラッシングも付属してくれると良いかも|
工夫次第では色々使えそう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/04/10 17:37

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トレ9さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: トレーサー9 GT | YZF-R25 )

利用車種: RS 660
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • ダブルローラーでスムーズに上がります

    ダブルローラーでスムーズに上がります

  • 開封したてなのに既にナットが、錆びている

    開封したてなのに既にナットが、錆びている

早速使ってみた、深目のU型フックのお陰か持ち上げる途中から、外れること無く安定したスタンドです。

スタンド自体の品質は、いいのですが…4個中3個のナットが、錆びていて 発送する際は確認して欲しいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/10 09:41

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すかさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: HAYABUSA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1

商品の発想や設計は素晴らしい
しかし車体との接触部分の傷防止のゴムが1回目でヒビが入り、2回目で破れる
耐久試験をしていないのか、売りっ放しの無責任企業
本来は良好な商品なだけに極めて残念
人を馬鹿にしている!
強化したゴムだけ今からでも良いから送付しろ!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2022/03/05 20:27
2人のライダーが役に立ったと考えています

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mapiさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: RMX250 | セロー 250 )

サイズ:S(パイプ内径15-30mm対応)
利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
コストパフォーマンス 1
使用感 1
機能性 1

サイズは、合っているけど、すぐに外れます。
ゴムの材質が固く、サイレンサーの穴に密着保持できない。
買い替えですな!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/19 19:31

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シュートさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: レブル1100 | HAYABUSA )

利用車種: レブル1100
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

リヤ周りのメンテナンスにトライすべく購入しました。
GSX250Rへは問題なく使用できます。
Rebel1100はスイングアームとマフラーが近く干渉して使用できませんでした。
サイレンサーのみ外せば使用できそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/02/18 11:57

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Kawadoさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: KATANA | リトルカブ | リトルカブ )

利用車種: KATANA
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • パイプと持ち上げ部分の角材は太く安定感があり調整も簡単

    パイプと持ち上げ部分の角材は太く安定感があり調整も簡単

  • U字も深いのでスタンドフックも奥までかかり安心感があります。

    U字も深いのでスタンドフックも奥までかかり安心感があります。

  • ローラーがダブルなのでカタナでもわりと簡単に1人で操作できました。

    ローラーがダブルなのでカタナでもわりと簡単に1人で操作できました。

思ったよりしっかりしていて、安心感があります。
U字を使用していますが、U字部分が深いのでスタンドフックにもしっかりとはまり、はずれにくいので安心して使用できます。ローラーもダブルになっているので、片手で簡単に持ち上げることができました。色もブラックなのでバイクに合います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/30 12:13

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ハイオクタンBOYさん(インプレ投稿数: 122件 / Myバイク: CB250R | GSX-8S | GSX-8R )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

セロー250で使用しています。
最低地上高を確認し忘れてセローで使う場合は少し高いです(笑
なので少し持ち上げて載せています。
こういう物は初めての購入ですがリフトアップする際は結構重たいです。
センタースタンドをかけるイメージで使うと少し楽になりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/01/16 11:37

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