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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29821件 (詳細インプレ数:28513件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナのメンテナンスのインプレッション (全 9309 件中 601 - 610 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
TORA650さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX250R )

利用車種: SV650 (1999)

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 5
コントロール性 5
  • Sv650s(vp52a)KATANA

    Sv650s(vp52a)KATANA

  • front caliper by TOKIKO

    front caliper by TOKIKO

【使用状況を教えてください】
左右とも問題なし
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思った通り

【取付けは難しかったですか?】
取り付けは、自身でいつもしてる為、楽でした。

【使ってみていかがでしたか?】
街乗りから、峠と、幅広く使用しています

【付属品はついていましたか?】
パットグリス等は持参しているので大丈夫でした。

【期待外れな点はありましたか?】
別に無し

走行会にも丁度いいかと思います(主観となります)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/22 14:16

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モリユキさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: ゼファー1100
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

このセットはサンデーメカニック(今は言わないか!?)には欠かせないセットです。自分で行うメンテナンスの中で一番な物は、なんと言ってもオイル交換が浮かぶのではないでしょうか。愛車を時間をかけて行うメンテナンスは、何とも言えない物です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/21 19:48
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yamaltoさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: ジクサー 150 )

利用車種: ジクサー 150
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

オイルと、このセットを買えばオイル交換は苦も無く行えます。ショップでは工賃を高く設定されていますので、愛車の状態を把握するためにもオイル交換ぐらいはご自身でされることをおすすめします。
コチラの商品は、フィルター交換に必要なパッキンなどの部材も同梱されており、あれこれ迷うことなく購入できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/21 16:11

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マサキさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: ZRX1100 | ディオ (2サイクル) | ZRX1100 )

利用車種: ZRX1100
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5
  • オイルはヤマルーブ!

    オイルはヤマルーブ!

  • パッキン付き

    パッキン付き

  • 今回はスズキ純正エクスタ9000!

    今回はスズキ純正エクスタ9000!

ゴムパッキンも付いてこの値段
コスパも良くていいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/21 12:14

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yyさん(インプレ投稿数: 846件 / Myバイク: シグナスX SR | XJR1300C | XJR1300 )

利用車種: YZF-R6
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
機能性 5

【使用状況を教えてください】
車両整備の際の電気・電子機器の絶縁やワイヤハーネスの絶縁保護、結束などに使用しています。
主にメインハーネス周りの保護や、ETC配線、油温計配線、USB電源配線などなどです。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りのさらさらな表面のテープです。最新のバイクはこのテープが使用されているようです。

【使ってみていかがでしたか?】
伸縮性があり巻きやすく、配線の結束に最適です!使いやすい!!
なんといってもビニール系のハーネステープと違って手でも切断可能です!!
かなり作業効率アップするし、使い勝手いいのでお勧めできます!

【注意すべきポイントを教えてください】
特にありません、通常のハーネステープと同じ使い方で問題ありません。

【他商品と比較してどうでしたか?】
今までのビニール系よりもはるかに使いやすいし、粘つきません!
また摩擦にも強いと思います。
ハーネステープはこれ一択です!

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投稿日付: 2025/08/19 21:07

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ヤッピーさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: シャリー50 | CB1300スーパーフォア )

利用車種: CB1300スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
ライフ 5

デイトナのバッテリー、ハーレーにも使用してますが
始動性も良く、良いです。

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投稿日付: 2025/08/19 20:22

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うらさん(インプレ投稿数: 129件 / Myバイク: 899Panigale | アドレス110 | X-Trainer 250 )

利用車種: アドレス110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

中古で購入してオイルフィルターの交換記憶がない。
ということでとりあえず全部交換してしまうことにしました。
ガスケットがどういう状況かは外してみないとわからない。
もちろん再利用時に破損するケースもある。
外してから「これも交換しないといけないな」と二度手間踏むくらいなら全部交換してしまうのがおすすめ。
そんなに頻繁にダメになるものではないですが、どういう状況下わからないのであればとりあえず用意しておくのが基本。
再作業なんて面倒なことは避けましょう。
少しでもケチれば工賃もオイル代も無駄になります。

作業自体は、もともとついているところのガスケットを外して付け替える。
摩擦が生じるところには適当なオイルを塗っておくと切れたりしないんじゃないかな?と思って塗ってます。
あるべきところにところにガスケットがなければ適当に着ける前にパーツリスとで確認しながらの取り付けをおすすめします。
あとは車体側に残ってしまうケースもあるので要注意です。

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投稿日付: 2025/08/18 22:40

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うらさん(インプレ投稿数: 129件 / Myバイク: 899Panigale | アドレス110 | X-Trainer 250 )

利用車種: アドレス110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 4
コントロール性 5

アドレス110のブレーキパッドはこれまでいろいろ試してきた。
赤パッドはすぐなくなるし効力も弱い。NTBはコントロール性が低い。
ブレンボも名前を借りた紛い物ではないか。

朝晩の通勤だけでの使用ですが、たかがパッド。されどパッド。
ブレーキングというものはバイク乗りとしての醍醐味ではないだろうか。
たかが通勤、通学、その瞬間(トキ)を全力で楽しみたい人におススメしたい。

もちろん、いくら良いタイヤを履いていてもブレーキがダメなら全部ダメ。
もちろんパッドが良くてもタイヤがツルツル、劣化してたら意味がない。
全ての条件が整ったとき。人とバイクが一体化する。
その1ピースとしておすすめしたいのが、この「デイトナ ゴールデンパッドχ」
3か月程使用しましたが、効力の衰えもなく。耐久性もまだまだ問題なさそうです。
次回も同じパッドを使用します。

125ccや150、160ccにもおすすめできると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/18 22:31
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Uさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: CBR600RR )

利用車種: GSX-R250/R

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

鍵穴が定期的に回しにくくなるので、購入。
コスパよし、すぐ効果あり、安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/18 19:53

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ノキさん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: MT-10 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4
コントロール性 4

リアパッドを交換しましたが、コストパフォーマンスは良好。街乗りやツーリングには十分な性能で、特にコントロール性が向上しました。純正よりも若干フィーリングは劣ると感じましたが、十分に満足できる商品です。耐久性にも期待しています。また次回もリピートしたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/08/18 15:44

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