ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価30264件 (詳細インプレ数:28991件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13475 | |
| おおむね期待通り: | 11121 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4177 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 608 | |
5.0/5
圧倒的安定性で力を全然使わずに余裕で組める。但し両手で多少圧縮しながらでないと挟めない程小さい。写真のクラッチはスナップリング留めで関係なかったが、クラッチ本体の穴と同位置にシザースホルダー用の穴も付く。某国直輸入の同等品が存在するためそちらがよかったかもしれない。
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5.0/5
純正のフィルターより空気を吸っている感じがしてメインジェットは5番あげたら結構調子よくなりました。
フィルターが少しあらいので小さい砂みたいなのを吸ってしまうので定期的に掃除した方がよいと思います。
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4.0/5
グリップ交換時に同時購入しました。
色がクリアーなのでボンドのはみ出しを気にせず使用できます。
今回はプログリップのPの所が少しめくれてましたが、そこの接着にも活躍してくれました。
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4.0/5
サイドカバーのツメ折れ補修に使用しました。
エポキシ接着剤でもうまく固定できなかったツメ部分が、見事に修復出来ました。強度も補修前と同等以上だと思います。
溶剤が揮発してすぐ減ってしまうのが難点ですが、アイデア次第でいろいろ使用できるとても便利な製品です。
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5.0/5
純正レバーは10年近くたって古くなっていたので、
交換しました。
見た目も握り心地もよいです。
交換はすぐにできます(^O^)/
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5.0/5
純正パットでは効きに不安があったので赤パット入れました。
結果としては体感できるほどブレーキの効きが良くなりました。
その分制動距離が短くなったので急な飛び出しなんかにもすぐ対応できるようになりました。
ブレーキは大切なパーツですので是非交換されることをおススメします。
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5.0/5
工具箱に入ってないと困るアイテムなので整備する人には必需品ですよね
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2.0/5
小さな線キズの補修に使いました。ボディーの色と微妙に違うのが残念ですが、値段相応ではないでしょうか。
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4.0/5
これをシールドの内面に塗ると、雨の日でもシールドの内面が曇らなくなり、快適です。ただ、効果は持続しないので頻繁に塗り直す必要があります。それでも、毎日の通勤のために使用しても1年位は持ちそうです。
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4.0/5
ヤマハグランドアクシスに取り付けました。前はカメファクのものを取付していましたがトラブルでプーリーを破損してしまいましたので今度はデイトナのものにしてみました。カメファクと比べボスの受けのところにシールが入ってるので親切な感じです。今回はベルトもショートタイプに同時交換しましたので比較は出来ませんが乗ってみるといい感じです。カメファクより安いですし作りもいいと思いました。駆動系もいじりだすと面白いですがバランスが難しいですね。
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