ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29826件 (詳細インプレ数:28517件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
4.0/5
ハーネス加工や、つくり直すときにとても便利です。
見た目も良く満足しております。
最初配線を入れるのに苦労しましたが、コツを掴めば簡単に入るようになりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
今回他の商品を注文したついでに買っておこうと思い購入。
実際きてキャリパーのグリスアップなど色々使ってみてびっくり。
ちょっと無駄に使った感があったにもかかわらず残りはまだまだ。
お値段ちょっとしますが、内容量を考えると自分のようなサンデーメカニックには十分満足な商品でした。
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2.0/5
本日、オイル交換と同時にフィルターを交換したのですが、デイトナ製フィルターを、デイトナ製のフィルターレンチで取り外したところ、レンチがフィルターにかんでしまい取れなくなりました、メーカー純正のフィルターはレンチを嵌めたら少し余裕があるのにデイトナ同士だときつくて外すのに苦労しました。たまたま古いフィルターだからよかったですが、これからは純正のフィルターしか使いません。
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4.0/5
アドレスV125に装着しました。
今回、走行距離15000kmで交換したのですが、純正のシューは使用状況によりますが、まだ2mm程残っていました。
固体差もあると思いますが、シューの厚さは4mmでした。
純正のブレーキ鳴きが気になり交換しましたが、交換後は鳴きはなくなり純正よりも効きがイイようなきがします。
値段も手ごろだし、リターンスプリングも同梱されているので、おすすめできます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
プログリップ製のゲルグリップに交換するため購入しました。
溶剤でグリップが溶けることもなく、はみ出たボンドが変色したり硬化して汚い仕上げになることもないので、グリップ交換時には是非購入使用をお勧めします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
一番いいのはやはりコストパフォーマンスですね。
しかし、安かろう悪かろうの製品ではなく、純正品以上の性能を持っていると思います。
しかもOリングまできちんと付属している。
欲を言えばドレンワッシャも付属すると更にいーなー、なんてw
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4.0/5
購入してから7年間愛用しているライダース。
たっぷり汗や雨を吸って放っておくとカビ生えたりしていましたので、
クリーニングしようかと思っていましたが何処も今一な感じ・・・・
そんなとこでしたので思い切って自分で洗濯してみようと思いました。
洗ってみて~~
洗濯機を覗くとなにやら黒っぽい水、汚れが落ちている感じ!!
後は濯いで陰干しするだけ!!!
洗った感想は意外と手軽な感じでした。
気のせいか革も一皮剥けた様な艶が出ていい感じです。
なんといっても匂いが落ちて気持ちの良い着心地になりました。
今度から家で洗濯で決まりです♪
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4.0/5
パイクショップで耐震GELグリップに交換してもらったのですが、夏の暑い日に1日ツーリングしたらボンドがあっていなかったらしく、グリップが回転するようになりました(ボンドでゴムが溶けたみたいになっていた)。無理やりグリップを外して古いボンドをできるだけ拭き取りこのボンドで付け直しました。1日たってから暑い日に走りましたが大丈夫でした(はじめから自分で付ければよかった)。このボンドは他の用途にも色々使えそうです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
エイプ100にて、ビックキャブ使用時に燃料が濃くエヤー不足を感じた為に純正エヤーエレメントを外した結果、良好と成りましたが、純正ホルダーエレメント(金網)だけでは、粉塵の進入が心配な為にターボフィルターを装着しました。
1.エヤー吸入量も減少せずに、エンジン回転に問題なし。
2.集塵効果も問題ないと感じます。
3.手頃な値段で安心感とエンジントラブル防止が図られました。
*作業も純正と交換するだけ、ポン付けでOK、エンジンに思い遣りの有る方には是非オススメですね。
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5.0/5
PWK28直キャブ仕様エンジンで公道で乗るには吸気音がうるさすぎ。純正BOXを加工して取り付けたら静かになったが空気が足りなくなった、そこで吸気穴を大きくしたら今度は音が・・・ウルサイ。吸気抵抗を減らしつつエンジン保護を目的にデイトナパワーフィルターを取り付けたらなんと吸気音が静かになった。エンジン保護と吸気音低減とで一石二鳥の商品で大満足!!。
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