ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価29826件 (詳細インプレ数:28517件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13250 | |
| おおむね期待通り: | 10996 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4117 | |
| もう少し/残念: | 845 | |
| お話にならない: | 592 | |
4.0/5
バイクのメンテを自分でしようと思った時、たくさんあるグリスの中からどれを選べばよいのか分からなかった時、この商品を見つけてとりあえず買ってみました。
届いて最初に見たときは、こんな小さいのすぐになくなりそうだな~と思っていましたが、なかなか無くなりません。
使用方法にもよると思いますが、日常整備で個人がバイク一台に使う量としては十分です。とりあえず買ってみても損はないと思います。
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3.0/5
先がマジックのようになっているので作業がしやすいです。
厚塗りができないので、ごく浅い傷にはとても適していると思います。
地肌が見えるような傷は車用のような
先がハケになっている物の方が綺麗にできると思います。
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3.0/5
純正エアフィルターから交換しました。特にキャブセッティングは変更しませんでしたが、パワーフィーリング、プラグの焼け共に変化はありませんでした。純正フィルターでも良いかなって感じます。
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4.0/5
特に何も考えずに買った商品ですが、気に入っています
吹き付けると、泡がチェーンにこびりついてジクジクと浸透していき、時間が経つとグリス化します。
奥まで浸透してからグリス化するので、ルブの飛び散りも少なく、チェーンもよく回るようになり満足しています。
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5.0/5
まず、非常に柔らかくて、曲面でも使いやすいです
サンドペーパーだと指を置いた箇所にどうしても力が集中してしまいますが、これだと全体で均等に均していける感じですね
また、洗えば再利用可能というのも良いです
自分の場合は、パテ部分でガッツリ使ったので寿命は早かったですが…
普通に塗装の中研ぎ、クリア後の磨きには最適だと思いました
画像は、上が使用後、下が洗浄後です
洗った後は水気がなくなるまでしっかり乾燥させてあげればまた普通に使えます
何度も使っていると、さすがに研磨力は落ちてしまいますが、許容範囲内でした
番手も色々選べますし、塗装の際には各番手を2~3枚ほど用意しておけばかなり楽ですよ
値段は少々高いかもしれませんが、作業効率の良さ、使い勝手の良さは最高ですね
ちょっと補修する時にはサンドペーパーでやりましたが、全体的に均したり曲面が多い部分には最適なのではないでしょうか
バイクは曲面が多いですし、サンドペーパーを巻くブロックなんかを使うとすぐに角部分や境目がハゲてしまいますので
これで優しく磨いてあげるのが最適だと思います
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5.0/5
このベルトは切れない、すべらない。いろいろなベルトをためしましたが、やはり、強化ベルトとは、このことを言うのでしょう。価格は高い目ですが、それ相応の品質です。
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3.0/5
リヤシート下に純正工具を入れてたんですがETCをつけてスペースが無くなったので、全部がコンパクトに収まるコイツを買いました。
まだ工具として使ったことが無いので、使い勝手は分かりませんが純正よりは精度良さそうです。
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5.0/5
クロスに適当にこのクリーナーをつけてシートをゴシゴシ。
吹き終わってクロスを見てみると結構黒くなっているのでシートって意外と汚れてるんだなぁ、と思うくらいきれいになります。
たが、クリーナーを直接シートにかけるとそこだけ異様に黒々となりますが、しばらく乗ってると目立たなくなってきます。
常に体が接している所なのでキレイにしておきたいですね。
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皆さんは洗車をするときに気をつけていることはありますか?実はバイクの洗車は細かな技術や気遣いが必要です。
今回はシートに焦点をあてておすすめの洗車方法をご紹介したいと思います。
バイクのシートにはデザインや材質などの違いがありますが、汚れやすいところや汚れがたまりやすいところというのはだいたいどの車種でも決まっています。
1、座ったときにお尻が乗る部分
2、またがった時の太ももの部分(とくに左側)
3、シートの縫い目や繋ぎ目などの溝やシワになりやすい部分
つまり運転しているときに擦れる部分が汚れてしまうんですね!
洗車の方法ですが今回ご紹介頂いているシートクリーナーとクロスでも十分きれいになりますが、スポンジでの洗車もお試しください!
特に効果が高いのが、「Honda」や「kawasaki」といったシートに入ったロゴ部分。見違えるほどきれいになるとはまさにこのことだと実感できるはずです。
シートはあまり汚れが目立たないパーツですが、たまにきれいにしてみると気持ちがすっきりしていいかも知れませんよ。
洗車はメンテナンスの基本なので、冬に乗らなくなる方は「冬眠」させる前に一度洗車をしてみてはいかがでしょうか。
3.0/5
ボアアップ車両だと吸気量不足に陥るケースが出てくると思いますが
ノーマルやライトチューンの車両ならばなかなかいい結果が出る感じが
します。
ターボフィルターでは抜けすぎって方ならば試してみる価値はあると
思います。ほどよく圧は保ってくれますしアクセルへの反応も失うこと
ありません。
ノーマルフィルターとターボフィルターの中間に位置するパーツだと
思います。
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2.0/5
初めてデイトナのX04サフェーサーシルバーをデイトナのH-51(シルバーメタ)の下地に使ってみました。
大変高いので、今までは、ソフト99のプラフサ(白)を使っていました。 ソフト99のプラフサ(白)は、ホームセンターで800円程で売っています。 一方、デイトナのX04サフェーサーシルバーは、2千円弱、値段だけの差を感じませんでした。
ただ、良い点は、ソフト99のプラフサ(白)より、若干、明るいシルバーメタリック塗装になります。
但し、並べてみないと分からない程度です。
お値段が、ソフト99のプラフサ(白)より、倍もしますので、次回は使う気がしません。
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