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DRC:ディーアールシー

ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価

DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。

総合評価: 4.2 /総合評価5803件 (詳細インプレ数:5645件)
買ってよかった/最高:
2619
おおむね期待通り:
2035
普通/可もなく不可もない:
805
もう少し/残念:
223
お話にならない:
121

DRC:ディーアールシーのメンテナンスのインプレッション (全 1450 件中 1401 - 1410 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
WR250Rさん(インプレ投稿数: 49件 )

5.0/5

★★★★★

洗車の時に大活躍です☆前はビニール袋を被せてましたが、面倒なので今はこれです!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/11/16 10:20
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ちゃーりーさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: WR250R )

4.0/5

★★★★★

WR250Rのリフトアップに使っています。ペダルに足をかけて体重を乗せるだけで、“よっこらしょ”と上がっていき、下ろすときも十分にダンパーが効いているので、“がしゃん!”となりません。安心して使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/11/02 10:18

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OVER300kmさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: NSR50 | NMAX 155 )

5.0/5

★★★★★

オフ・モタード系のメンテナンスには必須ですね!
他社のメンテナンススタンドも検討していたのですが、DRCのスタンドに付いているダンパーに一目ぼれして購入しました。
ダンパーのおかげで、バイクを降ろす際にガクッ!と降りないので安心して使用できます。
また高さも調整できるのでいろいろなマシンに活用できます。
素晴らしい商品だと思い、★5つです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/09/28 10:41

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ゲロアタッカーさん(インプレ投稿数: 17件 )

5.0/5

★★★★★

太目のワイヤーなので、グリップをしっかりと固定することができます。コストパフォーマンス高いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/09/28 10:41

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にっしゃんさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: WR250X | WR250R )

4.0/5

★★★★★

スタンドが無い時にチェーンの手入れをする時、バイクを少し動かしてはクリーナーを吹き付けて汚れを落とすのを繰り返し、一通りキレイになればまた少しずつバイクを押して同じように注油しなければならず、チェーンの手入れだけでも多くの手間と時間が必要でした。
でもこのスタンドにバイクを乗せ、後輪を浮かすことが出来ればその場でタイヤをくるくる~っと回して作業出来るようになるのでチェーンメンテも楽チンになります。
それ以外にもタイヤさえ浮けばメンテナンスの幅が広がるのであれば便利な代物。

ただ、バイクをスタンドに乗せるときには百数十キロのものを持ち上げることになるのである程度の体力とコツをつかむ必要がありますが・・・笑

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/09/28 10:41
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mtmtさん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: PCX160 | DR-Z4SM )

3.0/5

★★★★★

オフロードバイクのメンテナンスを自分で色々するなら、持っておいて損は無いと思います。特に、日常的に行うチェーンの注油などの際は、やはりこれが無いと非常に不便なので、これだけのために買うも有りかと思います。価格も安い方なので、コストパフォーマンスも良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/09/28 10:40

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ハロゲンランプさん(インプレ投稿数: 161件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] | SMR511 )

5.0/5

★★★★★

写真では分かりにくいかもしれませんが、マフラー交換を実施した際、組み方または構造が良くなかったのか、カウルと干渉して焦がしてしまいました。

一度焦げてしまったので、もう手遅れかもしれせんでしたが、拡大を防ぐ為に干渉部位に貼り付けました。
かなりいい感じなので、焦げる前に対処したかったのが残念です・・・。

カウル等に合わせた形に簡単に切れ、裏面の離型紙を剥がして貼り付けといった簡単作業です。
ただ、切る時にグラスウールがからまり易いので、使用するハサミは良く切れる大き目の物がいいかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/09/14 10:15
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ソウスイさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: KX112 | CRF125F | KX112 )

3.0/5

★★★★★

スチール製で重いので持ち運びには向きませんが、全体に作りが良く楽にリフトアップできます。降ろすときのダンパーが良く効いていてガチャンと落ちないので降ろすときも楽で良いです。高さ調整が天板を回転させてねじの長さで調整するタイプなのでリフトアップした後バイクが回ってしまうので注意が必要です、私は1回バイクを落としました。ロックナットは付いているのですがほとんど効きません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/09/14 10:15

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schreckさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: CRM80 | CRF250 RALLY )

5.0/5

★★★★★

CRF50用に購入しました。
これは2サイクル用ですがキッズバイクのマフラーエンドには2サイクル用のパイプ内径15-30mmが丁度良いサイズでした。
毎回サーキット走行が終わった後に洗浄機で洗車をしますがこのプラグがあればマフラーから水が入ってしまいエンジンがダメになってしまう事も無いので安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/09/14 10:15

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マグマ大使さん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: TDR125 )

4.0/5

★★★★★

台座を回転させて高さを調整できます。TDR125では、最低高の状態でリフトアップ可能でした。台座を回転させれば、本格的なオフロード車もリフトアップ可能だと思います。
スタンドをエンジンフレームの下に滑り込ませて、バイクを水平にして位置調整。ペダルを踏むと簡単にリフトアップします。大型バイクでも大丈夫だと思う。
リフトアップ後は、誤って降りないようにロックがあります。
リフトダウンする時は、ダンパーが利いてゆっくり降りるので安心です。チェーン、スプロケットのメンテナンスが楽になります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/08/24 10:06
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