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ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5865件 （詳細インプレ数：5708件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2653 | |
| おおむね期待通り: | 2048 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 813 | |
| もう少し/残念: | 225 | |
| お話にならない: | 124 | |
写真撮るのを忘れたので文字だけですが
このボルト/ナットは素晴らしいと思います。
お勧めです！
ナットが緩み止めになっている事。
ボルトの長さが最適な事。
長すぎず短すぎず理想の長さです！
DRCのスプロケと組み合わせたので完璧だったのかもしれませんが、
某メーカーのスプロケは専用ボルトが付属しているのですが
ボルトが長いのです。ちょっとがっかりしました。
他のマシンのスプロケを交換する際は、このボルト/ナットに換えるつもりです。
今までの経験上、こっちの方が間違いなく整備性がいいw
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか？】
グリップボンドの施工が甘く、グリップがクルクル回転してしまったので、固定の為に購入しました。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
ステンレスなので、錆びなくしっかり固定できました。
グリップ1本につき、ワイヤーを3箇所巻きました。
ワイヤーは、ラジオペンチにて巻きました。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
あまり、留め巻きしすぎると、ワイヤーが破断します。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
あまり巻きが強いと、グリップを引き裂きます。
【期待外れだった点はありますか？】
ありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
金色や、黒色とか出したらいかがですか？
【比較した商品はありますか？】
ありません。
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XRのプラタンクにつけましたが、このホースはステッカーチューンより効果が高いと思います。こういうホースは蛍光色が良いですね。傾向イエローとかあると良いかも…
価格も気にするほどでもないので劣化したら買い換えたいと思います。
また他の方がインプレで仰っているように、ホースは硬いので、陽にかざして置いて暖まった頃に押しこむと良いです。冷え込む日に無理やりキャップに差し込む際は気をつけたましょう
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何回転んでも無事なのに駐車時の強風でグネッと変形しちゃうレバー、そして修正を試みるもあえなくボキッと折る哀しみ。
それでも心穏やかでいられるのは本品のような安価な補修品があるからでしょうか。値段も機能も純正と同等、ですが絶版車となって久しい愛車には年々値上がる純正品よりも安定した価格の社外品は有り難いものです。
機能に過不足なく、安心して使える製品です。
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純正ボルトが1本/200円前後と考えると、価格差は歴然です。セール中だと更に安く変えました。できれば10mm径ボルトもあれば最高だと思います。
ME06のハブは10mmボルトなので今回は純正ボルトを使いました…
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リアキャリアの固定にちょうどM6/45mmのボルトが欲しかったので購入しました。45mmはホームセンターにもなかったりするので予備でもって置いても良いと思います。
商品が届いてから分かりましたが、旧パッケージのため安くなっていたようです。用途が合うのであればオススメです！
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XR250R（ME06）に取付けるため購入しました。アルミスプロケ一枚分の値段で二枚目が買えるので、次回もDRCを買うつもりです。因みに重さの比較ですが、AFAMアルミ42Tが約300gに対して、DRC_44Tが約600g位でした。歯数が違いますがご参考まで。
また、ME06は10mmボルトですのでそれ以降のXR（8mm）でスプロケを流用する場合は要注意です
購入の際は型番違いにご注意下さい。
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【何が購入の決め手になりましたか？】 価格が純正に比べて安く入手しやすいので購入
【実際に使用してみてどうでしたか？】 純正スプロケと比べて劣ることはありませんでした。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】 取り付けは、すんなりできました。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】 特にコツなどはいりません。
【期待外れだった点はありますか？】 耐久性も必要なのは理解してますが、他社製品のように肉抜き加工などがあったらいいと思いました。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 耐久性も必要なのは理解してますが、他社製品のように肉抜き加工などがあったらいいと思いました。
【比較した商品はありますか？】 サンスター製品です。
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【何が購入の決め手になりましたか？】
スチール製でも、しっかりと肉抜きされて軽量化されているスプロケです。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
使用した感じは、泥の付着が純正スプロケよりも付着しないので、重さを感じませんでした。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】 取り付けは穴の位置がズレていることはなく、ポン付けOKです。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】 装着してある純正スプロケを外して取り換えるだけでOKです。
【期待外れだった点はありますか？】 ありません
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】 対応車種のデータが古いので、最新の対応車種データを表記して頂けるとありがたいです。
【比較した商品はありますか？】 スプロケなのでサンスター製品も気になりました。
【その他】 なし
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私の場合はビードロックを取り付けたオフロードバイクなのでホイールバランスという用途を必要としませんが、この度、新車のリム交換をしました。
リム交換は初体験でしたがメーカーからの動画の説明通りに簡単にできました。
精度は新車時の状態を確認後に作業しましたが新車と同等、あるいは新車出荷時以上の精度で完成でき満足しています
DYIで作業するユーザーであればショップに支払う工賃と考えれば安いのではと思いました
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