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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価8679件 (詳細インプレ数:8336件)
買ってよかった/最高:
3734
おおむね期待通り:
3101
普通/可もなく不可もない:
1304
もう少し/残念:
316
お話にならない:
219

KIJIMA:キジマのメンテナンスのインプレッション (全 1624 件中 431 - 440 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
UKRさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: YZ125X | セロー225WE | モンキー125 )

利用車種: セロー225WE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 5

セロー 225 のコイルを社外品に交換したので、ついでに取り替えました。柔らかいコードで、純正より長めにしたので余裕をもって取り付け出来ました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/24 23:23

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UKRさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: YZ125X | セロー225WE | モンキー125 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
耐久性 4
取り付けやすさ 4

少なからず小さなゴミがキャブに入ってしまうと思うのでフィルターをつけると安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/23 20:05

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UKRさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: YZ125X | セロー225WE | モンキー125 )

身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

トラブルを防ぐ為にも古くなった燃料ホースを交換すると安心して走行できます?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/23 20:03

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とおちゃんまんさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
機能性 4

問題なく使えました。フィルター交換の際にはまた使います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/22 19:57

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とおちゃんまんさん(インプレ投稿数: 14件 )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
機能性 5

普通に問題なく使えました。
フィルター交換の必需品!

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投稿日付: 2022/06/22 19:46

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ppmさん(インプレ投稿数: 1405件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
コストパフォーマンス 5
耐久性 3
取り付けやすさ 4

プラスチック製なのでチープですが、古いタンクのサビ等をきちんと濾過します。
あまりひどい場合は効果が限られますが、面白いように取れるのが透明ボディで確認出来るのでハマります。
日光などでプラスチックの劣化が著しくなるので、交換タイプかで悩みますが、価格が安いので使い捨てと割り切って良しとしています。

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投稿日付: 2022/06/21 18:49

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すがちーさん(インプレ投稿数: 425件 )

利用車種: ZR-7/S
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/56-60kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

カワサキZR-7Sにプロテーパーのクラッチパーチを使用したいと思っていました。
しかしいざ取り付けようとすると、インナーケーブルが短くて使用不可……
悔しいのでクラッチケーブルを加工してアウターを短くすることにしました。

すごく丁寧に頑張ればワイヤータイコをカットせずにアウターカットをすることもできると思いますが、インナーケーブルを傷付けた瞬間に終わりです。

せっかく売っているので有れば、リスクは負わずに加工をすることにしました。
ちなみに車両によってタイコのサイズは何種類かあるらしいです。
ちなみにこれはおよそ8.2mmくらいでした。

正直クラッチ用なので2個入りの必要はないんじゃ無いかと思います。
失敗した時用?上下どっちも加工する用?

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投稿日付: 2022/06/20 00:24
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ppmさん(インプレ投稿数: 1405件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: ベンリィCD50
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
使用感 5
機能性 5

廃盤品のガスケットなどを自作出来ます。
厚みがあるのでよく切れるカッターナイフが必要です。
これがあれば突発的なエンジン補修も可能になりますので、いつもストックとして持っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/19 10:59

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木下友夫さん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

純正と変わらないと思います
定期的に交換したい部品なので純正より安価なのは助かります

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/19 08:41

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ダイナマイト四国さん(インプレ投稿数: 574件 / Myバイク: 400X )

利用車種: レブル 250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★

パッキンが弱いです。
それ以外は持ちやすい入れやすいので満足です。
色にこだわりが無いですがミリタリー風なのは良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/18 19:22

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