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ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価
「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです！
| 総合評価: | 4.1 ／総合評価8789件 （詳細インプレ数：8454件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 3796 | |
| おおむね期待通り: | 3132 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1319 | |
| もう少し/残念: | 316 | |
| お話にならない: | 226 | |
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 耐久性 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
キャブレターの詰まり防止の為に定期的に交換してます。値段もお手頃でお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 5 |
剥がす時はパーツクリーナーをふんだんに使えばじわじわと?がれます。
右グリップ交換時にゆるゆる（アルミシールをつけても）回ってしまう。
で、このボンドをしっかりつけてグリップ挿入。数分で空回りはしなくなりました。
しかし、アクセル側なので不安の気持ちが我慢できずに、コーンを交換することにしました。
しかし、外してみて要らぬ心配に不安を感じていただけの様です。
透明のボンドはしっかりホールドしていました。不安だった隙間にきっちり埋まっていました。
ボンドは使った後の状態が分からないので、私みたいに不安を抱く方もいらっしゃるのでは？
しっかり着けてはみ出したら適時に拭き取れば、きれいにしっかり接着します。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 4 |
純正品は非常に高価ですので社外品を探していましたがなかなか見つからず、最終的に購入しました。
べズラのものを購入しましたが合いませんでした(14年式までの記載がなかったので購入してしまった)
メーカーとしては安心ですが値段相当のものかは今後の走行距離を見てになります。ちなみに純正品は48000キロで交換しました。ブレーキの効き目は違いは感じられません。
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| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
綺麗に強力貼り付け
ヒートガード
【使用状況を教えてください】
キャブがエンジン熱で不要な温度上昇することを避けるために、100均ファイル貼り付け加工にて。
両面テープ接着力も強いようで、2ヶ月ほどしても剥がれないもよう。
ホッチキスで部分部分で剥がれ防止してあります。
確実に加熱防御できています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【取付けは難しかったですか？】
個人次第
【使ってみていかがでしたか？】
加工慣れ
【付属品はついていましたか？】
なし
【期待外れな点はありましたか？】
なし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
ガラスフィラーの飛び散り注意
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 5 |
パッケージと商品
マグネット付きは初めての使用です。
OHでオイルパンを外した時に、かなり鉄粉のようなものが溜まっていたので購入しました。
効果があるのかは分かりませんが、使用後にまたインプレを投稿したいと思います。
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タイプ：マグネット有
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
マグネットが付いている事で新車の慣らし運転中に出やすい鉄粉がよく取れていいんじゃないかと思います。
他のよりは安心して使えるんじゃないでしょうか？
エンジン音もいいしリピートしてます。
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5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
柔らかいので取り回しが楽です。
摩擦でパイプに接続しにくいのでラバーグリスを薄く塗ればホースを痛めず楽に入ります。
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 3 |
| 取り付けやすさ | 5 |
古いスクーターのガソリンホース交換の際、90度に曲げると、ホースの屈曲がなくなるため、一石二鳥でこの燃料フィルターを取付けました。燃料の流れも見えるので、メンテもしやすいです。
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4.0/5
蓋部分がシンプルで丈夫な構造なので、漏れや故障の心配がありません。
ガソリン携行缶としてはこれが一番重要だと思います。
ノズルはボトル内に格納できませんが、
逆に使用時に手が汚れることもなく、収納もコンパクトです。
少し重いです
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
NSR50に使用しました。
取付は難しくなく、簡単に取り付け出来ます。
純正エアクリーナーよりかなり小さいので整備性が良くなりました。
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