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メンテナンスのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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KITACO:キタコ

KITACO:キタコ : エアエレメント

￥2,019 (税込)

松千代さん（インプレ投稿数： 103件 / Myバイク： RSV4 RF | TUONO1000 | SR GT )

純正っぽい？

利用車種： PCX125
身長・体重・体型：身長／171-175cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型

3.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	4
コストパフォーマンス	3

2万キロ走るとフィルターの色も黄色っぽく変色しますね。

PCX125（JF56）を購入してから2年、約2万キロ走ったところで、北海道一周ツーリングに向けて足回りをフルオーバーホールした時に純正フィルターからKITACOのフィルターに交換してみました。　もう一枚はそれから更に2万キロ走ったフィルターの画像です。
まず、このフィルター、KITACOとはどこにも書いてないで、代わりに純正フィルターと同じようにHONDAと書いてありますのでぱっと見純正と区別がつかないかもしれません。
取り付けも純正と全く同じで何も問題はありませんでした。
加えて性能的な差もあまり感じませんでしたが、とりあえずPCXの最高燃費（57ｋｍ/Ｌ）はツーリングでこのフィルターの時に出ましたので、もしかしたら多少燃費に貢献するのかもしれません。
価格も純正と同じかやや高い位なのであまり性能に差が無いのであればその時に安い方を買った方が良いかと思います。　
エアーフィルターはあくまで純正！とかの拘りの無い方にはお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2021/06/01 03:25

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松千代さんは103件のインプレッションを書いています

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TWIN AIR:ツインエアー

TWIN AIR:ツインエアー : フューエルフィルター

￥5,830 (税込)

まっきいさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： FC250 | FC350 )

もう一方のと比べると、こちらが良いですね

利用車種： CRF250R

4.0/5

★★★★★

10CRF250Rで使用してます。

別の車両で、別のメーカーの同様の製品を使っていましたが、メッシュが細かすぎてエアーが抜けにくく、給油に時間が掛かったり、燃料がブリーザーから出てきてしまうトラブルもありました。

このツインエアーのものは、エアー抜けがよく、メッシュの形状が崩れないので、ガソリン残量も確認しやすくて良いです。
何より、もう一方のみたいに、ガソリンを吸い上げてブリーザーから出てくるってことが無いので、安心して使用出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/12/11 10:38

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まっきいさんは10件のインプレッションを書いています

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