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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| ライフ | 1 |
ZX10RSEに使用しました。純正バッテリーはFTZ10Sですが、他サイトで見た時に欠品だったのでこちらにしました。
ある日、バイクのエンジン始動ができなくなり、結果は別の要因だったんですがバッテリーも弱っていたので、ついでにと思い購入。数日間は問題なく乗れていましたが、突然息つきのような症状が現れてすぐにエンスト。エンジン始動はするもののまたすぐエンスト。無理やり走れはしますが、アクセルスロットルを目いっぱい捻っても、3000回転から上が使えない(恐らくフェイルセーフモードになっていた)上に、失火してすぐに点火しているのか、明らかにエンジン内でバックファイヤのような症状(ﾊﾟｯみたいな音が頻繁に鳴る)まで出る始末。
これはいけないとすぐに家に引き返し、お世話になっているショップに電話すると「バッテリーが弱っているんじゃないか？」と言われ、試しに交換前のものに戻すととても元気になりました。
ちなみに、一年前くらいにもこちらを購入していたのですが、それは半年で突然死してしまい、デイトナのバッテリー充電機に繋いでも認識すらされず、つまり完全放電している状態になっていました。
2019年式ZX10Rはスロットルバイワイヤで、バッテリーの電圧が足りないとこういうことになるんだなと学ばせていただきました。ありがとうございます。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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1.6/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 1 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 1 |
| 耐久性 | 1 |
1回目、初期充電しても12.5Vまでしか上がらず、すぐ充電不良となり交換。
2回目、２ヶ月で充電しても12.6Vしか上がらず、比重良好でもキック始動不可。
かつて、2回使用したことあり双方2年はもったのに、品質が落ちたのだろうか。。。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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同じ丁数では無いですが、ノーマル鉄製で、420g。
これで、166gです。
軽いですよ。
ただ、品質は良くありません。
糸くずを同時にアルマイト加工している様です。
糸くずって形が表面にあります。
ドレスアップの為にという方、性能重視の方以外にはどうかな？って感じでしょうか。
ちなみに公道使用不可と書いてありますので気になる方にもお勧め出来ません。
自分は性能重視なので、まあ・・・いいですけど。
普通はこんな事は無いよね。とは思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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