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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
無交換スプロケットカバーを外すと案の定の汚さ
スプロケットカバーにも、ルブと砂利•ホコリの塊が…
予想以上に減っていたドライブスプロケット。
普段は見ることの無いパーツだからこそ、信頼のおけるブランドの安心感です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
足回りのリフレッシュを兼ねて、28年モノのフロントスプロケットを交換しました。信頼のブランドで安心して使えます。
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丁数：42T
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／61-65kg 体型／普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
足回りのリフレッシュを兼ねて、28年モノのスプロケットを交換しました。見た目もよく満足です。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ゾイルの添加剤は昔使用していた。今回長く乗っていなかったバイクのフラッシングのために購入。無色で粘度がとても低くシャバシャバしている。MCTオイルに近いような。被膜保持というより、完全に洗浄側に振ってある。指定の時間通りアイドリングでエンジンを回して、ドレンしたが、そこまで汚れてはいなかったようだ。引き続き整備を進めたい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ゾイルのグリスとともに購入した。ちょう度は固めでしっかりしている。質のいい整備ができると思う。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
かれこれ20年近く前にゾイルの添加剤は使用していたが、この度何年かぶりにバイクに乗り始めたので購入に至った。少し値段は高めだが、安心して整備に使えると思う。ちょう度もしっかりしておりよい。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
容量タップリ
チェーンルブの前にコレです。
チェーンカバーで見えなくとも手を抜かずにプシューっと（笑）
チェーンルブもクレ製なので相性抜群！？
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
パッケージ
PCX150のオイル交換で初使用
某工具専門店のオイルジャッキの注ぎ口がトレーサー９００とZ125PROの注入口にはまらないので、送料無料とするため調整で購入。
ＰＣＸ１５０で使っているオイルジャッキの注ぎ口は注入口に収まるが、試しに使ってみました。
オイル交換時にこぼす心配がないので便利です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
パッケージ表
パッケージ裏
ドレンボルトガスケット
スクリーンキャップパッキン
フィラーキャップパッキン
セットで便利だが、別々に購入した場合との価格差は余りないように思います。
フィラーキャップパッキンとスクリーンキャップパッキンは頻繁に交換しないので、２から3回に1回程度購入しようと思います。
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