×

4サイクルオイルのインプレッション (全 6768 件中 3771 - 3780 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ゆーさん(インプレ投稿数: 136件 / Myバイク: TL1000R | グース350 | クリック125 )

5.0/5

★★★★★

日本の、世界の二輪界におけるカスタムパーツメーカー、ヨシムラがタイアップしたオイル。

シェルと聞くとガソリンのイメージがありますが、結論から言うと予想以上のモノでした。
オイルを交換し走り出した段階でまず気づいたのはクラッチのキレの良さ。純正相当の粘度であり、かつ過走行(85000km以上)の車両に使用して体感できる差が出てくるということはすごいことと思います。

また、耐熱性能も素晴らしい。繰り返しラジエターのクーリングファンが回り続ける熱の負担がかかる渋滞の環境下においての熱ダレは多少ありましたが、高音にさらされたにも関わらずエンジンが冷えればシフトフィールも戻りました。

現在2000km程度走っていますが、全く問題ありません。次からはこれを選びますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/09/21 23:03

役に立った

コメント(0)

TAKさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 )

5.0/5

★★★★★

2回目ですが、もう一度言わせて頂きます。

私のバイクはカワサキですが、絶対の安心を誇るホンダ純正のオイルを使用しました。
なぜ今回、ホンダ純正のG2を入れたかというと、某サイトの売り上げNo1のオイルだったからです。
入れてみての感想ですが、エンジンノイズは今までとほとんど変わりありませんでした。
でも、これからもホンダ純正を使うつもりでいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/09/19 19:49

役に立った

コメント(0)

TAKさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 )

5.0/5

★★★★★

私のバイクはカワサキですが、絶対の安心を誇るホンダ純正のオイルを使用しました。
なぜ今回、ホンダ純正のG2を入れたかというと、某サイトの売り上げNo1のオイルだったからです。
入れてみての感想ですが、エンジンノイズは今までとほとんど変わりありませんでした。
でも、これからもホンダ純正を使うつもりでいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/09/19 19:45

役に立った

コメント(0)

ヒロユキさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

富士スピードウェイの本コース、6時間耐久で使用。
車両:GROM(吸排気のみ変更)
気温:25度くらい。曇り。
油温:115度くらいで安定。
練習走行(気温35度)でKZ4st spec-Rを使用したところ油温が120度を超えたため、マージンをとって本番では飛竜を使用しました。
ただ、spec-Rでも1時間程度走っただけではシフトが渋くなることもなく問題なく使用できました。

油温80度くらいまでは回転が少し重い感じがしましたが、それ以上であれば重いと感じるようなことはありませんでした。(人が慣れただけかも知れません)
ホームストレートでもspec-Rと同じ回転数まで回すことまでできましたので、15w-50という粘度を考えるとかなり吹けは良いと思います。
シフトも最後まで初期と同じタッチで安定していました。GROMとの相性が良いのかシフトは面白いように決まります。
公道での長距離使用はわかりませんが、コースではまったく不満はありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/09/18 19:43
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

メガネの花屋さん(インプレ投稿数: 232件 / Myバイク: NMAX 155 | Vストローム800 )

利用車種: ZX-9R

4.0/5

★★★★★

サーキット走行等があったのでいつもより早めの交換です。
他のオイルへの交換を考えますが、結局100%合成油のコレを買ってしまいます。
オイルの色が緑なのもカワサキに合ってて良いですね。

そこそこのお値段ではありますが性能を考えると妥当な金額かなと思います。

そろそろ4Lサイズが欲しいところです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/09/18 18:30

役に立った

コメント(0)

ヨッシーさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: ZX-10R )

4.0/5

★★★★★

KAWASAKIカワサキ カワサキエルフ・Vent Vertとカストロールで迷いましたが今、入っているオイルにしました。性能は、いいと思いますが体感は出来ません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/09/18 01:14

役に立った

コメント(0)

セカンドライフさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: ゴールドウイング )

5.0/5

★★★★★

いつもはバイクショップで交換していたのですが
今回は自分で交換する事にしたので、オイルもワンランク上を
チョイスしましたが、その差が分かるほどの人では無いので気分だげワンランク上がりました(笑)
でもそれが一番満足しています

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/09/16 13:30

役に立った

コメント(0)

KENさん(インプレ投稿数: 100件 / Myバイク: ZZR1100/ZX-11 | エイプ100 )

5.0/5

★★★★★

近くの量販店でもよかったのですが、ポイントキャンペーン中とのことで、ぽちっと押してしまいました。
まあそろそろオイル交換時期だったのでよかったんですけど。シフトフィーリングは前回も使ったオイルなんで
いいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/09/14 18:20

役に立った

コメント(0)

mahiさん(インプレ投稿数: 107件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

利用車種: CRF250L

3.0/5

★★★★★

まず初めにお断りを。
私の現在の使用状況は短距離での通勤&ちょい乗り8割、ツーリング2割程度なので参考までに。大体2000キロか4か月程度で交換しています。

これの前に入れていたのが同じメーカーのブレンド4T10W-40だったのですが、水冷エンジンのこのバイクにはMOTO 4T SYNTH 10W-30 の方が合ってるように思います。
夏場でもファンは回っても熱ダレと思われる様な症状も無く、レスポンス良く燃費も1割程度良くなりました。
まだ残りがあるので次回もこのオイルを入れる予定ですが、色々と試したい性分なのでこれ以降は違うオイルを試してみます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/09/14 17:30

役に立った

コメント(0)

岩ブサさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: HAYABUSA | アドレスV125 )

4.0/5

★★★★★

過去に
・ワコーズの4CR
・モチュールの300V
・SUZUKI純正オイル

と試してみましたが、本品より高価、且つ、シフトのフィーリングやシフトの入りの持ちがあまり良くなかった印象でした。

しかし、このオイルを試したところ、それが解消されました。また、コストもワコーズやモチュールの半額程度の金額のため、以降このオイルを入れ続けています。

バイク用品ショップの販売価格よりもこちらで購入するほうが全然安いですし、おススメだと思います!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/09/14 08:09
5人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

ブランドで絞り込む

PAGE TOP