ZXR250(A2)に使用したレビューです。
地元の用品店で販売員の方にみっちり説明をしていただいたので
それならと思い試しに買ってみました。
元々メカノイズの大きい車両ですが始動直後のタペット音を除いてかなり低減されました。
それでも高回転エンジンというのもあるせいか1500キロ程度で劣化は感じます
私もあまり詳しくはないですが国外メーカーの純正指定オイルでもあるそうなので単純にネームバリューだけで選んでみてもいいかと思いますよ。
販売員の方に聞いたところ、次回オイル交換時期を覚えておくのではなくオイル交換した時の走行距離をメモしてみてフィーリングの違いを感じて欲しいとのことでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

銘柄と価格でチョイスしました。
小排気量車なので、頻繁に高回転を回すのですが、上の伸び感はちょっと落ちたかなぁ、シフトのタッチなどは滑らかななので、特に気になるポイントはありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

WAKOSは前からショップの奨めで　4CT　4CRと使った事有るが　今回は夏場でも無いし　プロステージでもフルシンだし まぁいいかと思い入れて診て約1800キロ走行した感想は　ギヤの入りは良いし油温も安定しているし　秋→春 なら値段も其れなりだしお勧めかなぁ！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

100％化学合成で、4Lだとかなりお得感が有ります。
熱ダレにも強くオールシーズン使えそうです。
やはりKTM指定オイルなので使っていて安心です。
ただ暖気はしっかりした方が良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

値段の割りにいいオイルです。1000キロ以上使用しましたが、劣化も無くエンジンもスムーズに心地よく回っています。今まではホンダ純正一辺倒でしたが、これからはその時々で価格比較しながらこちらの製品も視野に入れていこうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

初めて自分でオイル交換をしてみようと思っていたところ、値段と評価でこれを購入しました。
評価のように、値段もお手ごろで走行には全く問題はありません。
次回もこれを購入したいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

スーパーカブ90用に使用しています。もう少し低グレードのオイルでも良いかと思いましたが、国道などで車の流れにのるには高回転を多用する事も多く、私の走行条件が過酷なので耐久性を考えてG3にしました。月に一度の交換で安定して走ってくれます。やはり純正が良いですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

やっぱりこのオイル最高！
これでOIL交換2回目、サーキット走行してると2000kmで黒くなってくるんで早めに交換しちゃいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

以前、CB750に使用した残りを、モンキーに使用しました。
鉱物油から、部分合成へのレベルアップなので、シフトチェンジなど、かなりいい感じです。長距離ツーリングに使用するので、どのくらいこの状態が続くか楽しみです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

トリッカーとシグナスXで使用しています。
両方とも中途半端な量が残るので、2台で使い回しています。

オイル性能は純正指定オイルなので、交換推奨距離を守っていれば問題ないと思います。
ヤマハ車に乗ってて、オイルに迷ったら純正が一番でしょうね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。