身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
古くなったステッカーを剥がすのに効果的でガソリンタンクやカウルに貼ってあるステッカーの交換に便利です。デリケートな塗装面を傷めずにステッカーのノリ跡も粘着剤もきれいに剥がせます。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
汚れ落ちが良くて洗車と一緒にワックス効果がしっかりとしたシャンプーです。撥水効果で水弾きが良くなり汚れが付きにくくて光沢のある艶が出ます。泡立ちが良くてノーコンパウンドなので塗装面に安心です。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ボディーにもミラーやガラスまで使えるワックス効果のある万能ウェットシートです。ガラスもボディーも撥水効果が効いて視界がスッキリして塗装面にもムラなく処理出来て汚れがつきにくくなります。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
スプレーするだけの簡単でお手軽なタイヤワックスです。缶の泡タイプと比べると3倍くらい使えてお得で使いやすいです。劣化を防ぎタイヤの艶がしっかり出て気持ちのいい黒艶が出ます。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ヘルメット本体とシールドにも使用してみましたがデリケートな塗装のマットブラックにも安心して使えます。シールドの汚れもきれいに落ちて視界もスッキリで撥水性もあるので汚れも付きにくくなります。泡タイプで飛び散らないし垂れにくいので扱いやすいです。
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Speed Master:スピードマスター : FUEL SYSTEM CLEANER [フューエル システム クリーナー] 100ML バイク用 燃料性能向上剤【ガソリン添加剤】
¥1,430 (税込)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ハーレーのエボリューションのエンジンに使用してみましたが安定した三拍子になりエンジンも快調です。キャブレターにも効果が出て見えない場所にはなりますが燃焼室の洗浄効果も出ていると思います。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
タイトルのまんまです。
普通に使う分にはただのシリコングリスです。
樹脂相手にも使えるため、金属-樹脂(ゴム)の摺動部全般に使えます。
特筆すべきは耐熱仕様という点で、これがこの商品のアイデンティティかと思われます。
ブレーキキャリパーのOH時にシールとピストンに塗布したりしていますが、問題なく使えています。
同じ用途のメジャーな製品としてメタルラバーもありますが、あちらはスプレータイプのオイルでグリス状ではないため、どちらがいいかは好みの問題かと思います。
ちなみに私は使い分け派です。
ということで本品は耐熱性に優れる汎用シリコングリスですが、容量の割に値段は高めです。
が、リチウムグリスのように多用するものではないのでそうそう使い切ることもなく、一度買ってしまえば相当な期間使えます。
ブレーキメンテ時など、ある程度込み入った整備をする方であれば“ないと困る”シチュエーションもちらほらあると思うので、工具箱に1本忍ばせておいたほうが何かと安心かと思います。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
洗浄力がとても良くて少ない量でもしっかりと汚れを落としてくれます。噴射力と洗浄力で頑固汚れも吹き飛ばしてくれます。シールチェーンにも対応しているので安心出来きてゴールドチェーンのクリーナーとしても最適です。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ネジ部を保護するケミカルの定番商品です。
マメなバイクショップに整備を頼むとボルトに茶色いナニかが塗られて返ってくることがありますが、大体コレです。
効能は主に高温になるネジ部の焼付き/カジリ防止です。
バイクで該当する筆頭はエキパイ取付部。
実際これを塗っておけばそうそうカジることはないです。
また副次的な効果(?)として、ネジ部の防錆があります。
まぁ極圧性に優れるグリスを塗るようなものなので当たり前といえば当たり前。
これを期待して、熱は関係なくとも錆が気になる足回りなんかには積極的に使っています。
あとはチタンやサスのボルトに置換して熱膨張率の差や電蝕をケアしたい場合にもとりあえず塗っとけばいいかと。
効果のほどは分かりませんが、少なくともかじったことは未だかつてないです。
上記の通りまぁまぁ活躍機会のあるケミカルではあるのですが、薄塗りしかしないのもあってか(?)なかなか減りません。
サンメカレベルだと一生モノかもしれませんね。
ちなみにしばらく置いておくとなかで分離するので、使用前にはよく揉んだほうがいいです。
ついでに、塗布方法は古歯ブラシがオススメです。
上記の通りカジリ防止/防錆に大変便利なモノではありますが、注意点もあります。
というのは、“極圧性に優れるグリスのようなもの”ということです。
つまりこれを塗布して締め付ける場合、良くも悪くもネジ部が潤滑されてしまうためその分締付トルクを加減してやる必要があります。
特に足回りで大トルクを掛けるところや、スパークプラグなど締付相手が大物部品の場合、過大軸力によるボルト破断やネジ部破損のリスクが大きいので注意が必要です。
上記の通り、総じてネジ部をケアするケミカルとしては優秀で便利なものですが、使用にあたっては知識・経験が必要なので十分な事前検討をした上での使用をオススメします。
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35年ぶり2度目の購入です。中身の違いにびっくりしました。
これ一本いっとけばもう二度と買う事はないだろうと
思っていた時期も有りました。
まさかこの歳になる迄、バイクを弄ってるなんて。
二本目ですが明らかに中身が違います。
キャップを開けてブチュッとすると、何か黄色いの出て来た。
中でベースオイルと金属成分が分離しているんですね。
これぐらいの事は今では常識なんでしょうかね。
私の知ってる一本目は明らかに濃いです。
何年経っても分離なんてしません。
固いペースト状で当時の金属チューブから出すのに
コーキング位の力が必要でした。
まあどちらが使い易いかと言うと新しい方なんですが、
多分、三分の一位はベースオイルでしょうから、
ステルス値上げなんでしょうか。
これだと3本目を買うかもしれませんね。
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
燃料に添加するタイプの洗浄剤です。
初期型隼などカーボン関連で持病を抱える車両であれば定期使用もアリだと思います。
スロボ汚損により定期的にスロボを洗浄しないとアイドル不調に陥る初期型隼ですが、これを定期使用するようになってからメンテサイクルが伸びたような気がします。
正直初めは半信半疑で入れていたのですが、あるとき計量のため百均のプラ製計量カップに入れたところ瞬時に計量カップがパキパキに…
図らずも洗浄力の高さ(=攻撃性)を見せつけられました…
以来、洗浄力に関してはそれなりに信用して使っています。
というかむしろ燃料系の樹脂部品が心配になり、頻度/濃度が過剰にならないよう気を付けるようになりました。
本品バイクに丸々1本は多いので、概ね1/3?半分程度を満タンの燃料タンクに入れることになると思います。
が、ガソリンスタンドには計量カップなどない…
ということで、新品状態で約半分の位置をマイナスドライバーで軽く凹ませ、簡易的に目盛りを打って使用しています。
これも目分量ですが、何もなしよりは自信を持って使えます。
入手性もよく効果も期待できる洗浄剤ですが、一般的に流通している割にキツいケミカルなので用法用量を守って使ったほうがよろしいかと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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