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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価29823件 (詳細インプレ数:28515件)
買ってよかった/最高:
13250
おおむね期待通り:
10996
普通/可もなく不可もない:
4117
もう少し/残念:
845
お話にならない:
592

DAYTONA:デイトナの工具のインプレッション (全 2695 件中 2671 - 2680 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
タンクトさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: BALIUS [バリオス] )

2.0/5

★★★★★

15歳のバリオスのブレーキオーバーホールのために購入しました。結論から言うと残念ながらピストン抜けませんでした。頻繁にオーバーホールしていたり新しいブレーキのピストンなら簡単に抜けるのかも知れませんが、年数の経ったブレーキのピストンを抜くのは無理みたいです。結局空気入れで抜きました。注意が必要です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/11/19 19:52

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MASAさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: APE 50 [エイプ] )

4.0/5

★★★★★

これを購入するまでは、鉄片に溝を切った自作の工具とレンチで作業をしていました。ですが、きちんと締まっているか心配になったため購入してみました。
特殊工具を買うのは初めてでしたが、これを買ったことにより特殊工具のありがたみが良く分かりました。自作の工具ではうまく規定値にあわせるのが難しかったのですが、これは一発であわせることができました。
サイズが小さいわりに力が入れやすく、工具箱に入れても邪魔にならないのでとても使い勝手が良いと思います。ですが、一度オイルが付着してしまうと、表面がメッキのためツルっと滑ってしまいます。エンジン内部の作業に使う特殊工具ですのでその点を改良すればよりよい製品になると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/11/12 18:55

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メカニックさん(インプレ投稿数: 39件 / Myバイク: スーパーカブC125 )

3.0/5

★★★★★

デイトナのホースクリップは漏れない。
しかし、それがホースクリップの役目です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/11/12 18:54

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GPZ900Rさん(インプレ投稿数: 28件 / Myバイク: GSX-8T | GSX-8S )

5.0/5

★★★★★

固着したピストンをメンテナンスするため購入しました。実際エアツールが無いとピストンを取り出せないため必需品ですね。固着したピストンはそのまま無理に引き出すとシールが痛むためメタルラバーとの併用が必要でしょう。なお、私の購入した製品はピストンを引っ掛ける部分の材質が変更されていました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/10/29 20:03

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

モンキーなどのミニバイクでオイルシールを交換したい時、これがあると、簡単にオイルシールを引っ張り出す事が出来ます。
こつは、一気に引っ張りださずに少しずつ引っ張り出す事でしょうか。
先端の形状が選べるので試行錯誤しながら作業をすると楽しいかもしれません!高い物ではないので工具箱に1つ常備しておくと安心ですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/10/29 20:03

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本当はアルフィスタさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

アドレスV125のウェイトローラー交換にシザーズホルダーを使用しました。今までは、エアインパクトを使用しておりましたが、125ですと、ポッキリねじ山を折ってしまいそうで、この工具を購入、使用した次第です。はっきり言って、非常に使いやすく、トルクレンチの活用もOKです。取り敢えず、ウェイトローラーの感じもいい調子ですし、しばらくは出番がなさそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/10/22 19:29
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

このケーブルには黄色のタグが付いていますが、このタグに接続順序や注意点が書いてあり、使い方がわからなくてもタグを見れば使えるようになっています。また、クリップ部分には保護膜がありショートしにくい作りにもなっています。ケーブルの長さは多少短めですが、バイクに常時乗せておいてもかさばりません。使う人のことをよく考えていると思われ、私は気に入りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/10/15 18:08

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式村比呂さん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: DT200 )

4.0/5

★★★★★

トルクスレンチは、主に、盗難や悪戯防止に用いられる専用工具で、バイクの場合、マフラーやキーシリンダーの取り付けに用いられている。
やや特殊な工具なだけに、あまり流通もしていない所為なのか、とにかく工具屋さんで商品を見ると高額だったりする。
今回はT-40が欲しかったのだが、このビット一つで、なんとこのキットより高かったため、それならば…と購入を決定。
ビットハンドルやホルダーなどは、汎用品の安価なものであるものの、ビットは7本付属して、T-10からT-40まで揃っているため、バイクのメンテ用途には必要かつ充分な商品で、しかもビット一つ分以下の値段で購入できて非常に有り難かった。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/09/19 13:39

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せみさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: NSR250R | モトコンポ | アドレスV100 )

3.0/5

★★★★★

もうちょっと長い方が力を掛けられるなあ。
特殊工具だからしょうがないかもしれないけどクラッチナットしか使い道がない。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/09/19 13:39
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

2.0/5

★★★★★

やっぱりこのサイズで回すものには限界がある・・・・というか、ほとんどこれで回せる部位はない。
ハンディタイプで使いやすそうと思って購入しましたが、バイクいじりにはちょっとトルクが足りないですねー。
・・・・ハンドルまわりぐらいなら使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/09/19 13:17

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