DRC:ディーアールシー

BWS125のクランクケースカバーを取り外しオープンプライマリーにしました。
駆動系の中身はピカピカでプライマリーカバーも新しいアルマイト仕立て。
なのにボルトが曇っていたら全部が台無しになるので
ルッキズム観点から使用ボルトを全てDRCのピカピカな新品ボルトに交換しました。

傷無し。
ネジ山やピッチも工作精度良し。

ただアルミのクランクケースにステンレスボルトを締め付けるので
雌ネジにパーツクリーナーをスプレーしてエアーをかけ清掃後
ボルトのネジ山にはワコーズのスレッドコンパウンドを塗布しています。
締め付けトルクも過剰にならぬ様に慎重に。

ステンレスの方がアルミより強度が有るのに
何もせず汚れごとボルトを締めたらクランクケースの雌ネジが破損します。
ボルトの破損なら何とかなりますが
クランクケースにタップやヘリサートをする羽目になりたくないです。　

以降の仕様変更で投稿画像と現在は多少の違いはありますが
DRCのボルトは今でも変わらず取り付けています。

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発電機レスのサーキット用車両のバッテリー充電用に購入

使い方はどのメーカーさんも差異は無いと思いますが、
バッテリーと同メーカーですので安心して使えます。

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ＤＩＤのチェーン交換に使用しました。
当初はＤＩＤなんでカシ丸君にしようと思いましたが、色々とインプレを見てると
ＤＲＣのＰＲＯ　ＣＨＡＩＮ　ＴＯＯＬの評判も良さそうなのでこちらにしました。

説明書はカラーで分かりやすく記載されていますので、ちゃんと読めば工具の使い間違いは無いでしょう。

手順としてはこんな感じでした
１）ピンを抜く前にリューターとヤスリでカシメを削る
２）ＤＲＣでピンを抜く
　　　押す位置を確認しながら少しずつ締めていく　・・・簡単です
３）古いチェーンに新しいチェーンをストラップで繋いで交換する
４）ジョイントリンクにＯリングを付けてグリスをたっぷり塗る
５）ＤＲＣでジョイントリンクを押し込む
　　　はい！　ここで押し込み加減が難しく
　　　押し込み過ぎて若干ローラーの動きが悪くなったので新たなジョイントリンクを入手し４）から再作業
６）　ＤＲＣでカシメ
　　　ノギスで幅を確認し５回くらい繰り返して許容範囲に収まったので完了

※５）でミスしましたがこれはツールの問題ではなく私のガサツな作業のためで製品自体は全然良いです
　まあ駆動系の作業なので作業に自信の無い人はお店に依頼することをお勧めします
　（妥協するととんでもない事になりかねないので）

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【使用状況を教えてください】
以前購入したスポークレンチのコマを紛失してしまったので再度購入しました。
我が家のバイクはスポークホイルタイプが多いため(しかも車種によってニップルのサイズが微妙に違うのです・・)本商品のように6種類のコマを付け替えて使用するタイプのレンチは使い勝手が良くとても重宝していたのですが、購入時のパッケージのまま山遊び用のバックに入れていたら・・いつの間のか幾つかのコマが落ちてしまい・・
そんなことにも気が付かず、セロー225用のフロントリムをゴールドリムに交換しようと古いフロントホイールを分解しようとスポークレンチを取り出した時に丁度セローシリーズに使うサイズが無くなっていることに気付きました。
その時はもう一つ持っていた古くからあるタイプのスポークレンチを使用して事なきを得たのですが、本商品に慣れていたのでどうにも使い難い、というわけで今回の再購入となりました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
使い慣れたDRCのPROスポークレンチ、使用している人間はド素人ですがとても使いやすく見慣れた商品です。
今まではブルーアルマイト版を使用していたので、今回はレッドアルマイト版を購入してみました、鮮やかなレッドも良い感じですね(使用感は全く変わりませんが・・)。
シャフトの色調以外はとても見慣れたイメージ通りの商品です。
【他商品と比較してどうでしたか?】
古くからある一体式で差し込む深さで各サイズに対応するレンチと違い、メインシャフトの両側に同梱している4.0・4.4・5.0・5.2・5.6・5.8・6.0・6.2mmの8種類のコマの中から各車両のニップルに合ったサイズを取り付けて使用するタイプなので、従来の汎用タイプと異なりニップルをなめ難い。
シャフトが円柱状で程良い長さがあるため握りやすく、古くなって固着してしまったニップルも力を入れて回しやすい。
【注意すべきポイントを教えてください】
上記の様に同梱されている8種類のコマが4.0~6.2mmサイズなので、これよりも細いニップルだったり(自転車など)逆に太いサイズの場合は対応できません。
これは私個人の話になってしまいますが、加齢による視力低下のため各コマの脇に記されているサイズの刻印が見え難いです。
【付属品はついていましたか?】
両端に各コマをネジ込めるアルミ製のメインシャフトが1本と、上記に記載したサイズのコマ8個が同梱されています。
【期待外れな点はありましたか?】
商品の品質や使い勝手には何の不満もありません、欲を言えば本商品を収納できるスリムなボックス用の収納ケースがあれば紛失しにくくて助かるかな?と思います。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
工具なので正しい使用方法で使用してください、シャフトへの締め込みが緩かったりニップルに対してコマをしっかりと噛み込ませないで回そうとするとニップルは意外と簡単に変形してしまいます(アルミ製のニップルは特に慎重に)、慌てず1つ1つをしっかりと回しましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
上の方にも書いたようにコマをバラバラにしておくといつの間にか紛失してしまうリスクが高いです、本商品を収納できる丁度良い小物入れなどを探しましょう。
【メーカーへの意見・要望】
本商品と似た感じのスポークレンチが他社からも販売されていますが、DRCさんの商品は価格が他社の半額程度で購入することが出来るのでとてもありがたい、これからもよろしくお願いします。
【期待外れな点はありましたか?】
商品の品質や使い勝手には何の不満もありません、欲を言えば本商品を収納できるスリムなボックス用の収納ケースがあれば紛失しにくくて助かるかな?と思います。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【取付けのポイントやコツ】
工具なので正しい使用方法で使用してください、シャフトへの締め込みが緩かったりニップルに対してコマをしっかりと噛み込ませないで回そうとするとニップルは意外と簡単に変形してしまいます(アルミ製のニップルは特に慎重に)、慌てず1つ1つをしっかりと回しましょう。
【一緒に購入するべきアイテム】
上の方にも書いたようにコマをバラバラにしておくといつの間にか紛失してしまうリスクが高いです、本商品を収納できる丁度良い小物入れなどを探しましょう。
【メーカーへの意見・要望】
本商品と似た感じのスポークレンチが他社からも販売されていますが、DRCさんの商品は価格が他社の半額程度で購入することが出来るのでとてもありがたい、これからもよろしくお願いします。

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アダプターのサイズが多いのでいろんな車種に使用可能
アダプターの精度があまり良くないせいか使いにくい
価格は安いので仕方ないと思うがアダプターの精度を上げてほしい

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2022YZ250Fのリチウムバッテリーが少し弱くなったので使ってみました。
電圧が12.6Vから14Vまで約3時間で充電できました。
クリップが小さいので使いにくいというレビューがありますが、YZのリチウムバッテリーだと問題なかったです。
コードは確かに細くて弱そうです。
充電ランプが赤から緑になれば充電完了。余計な機能がついてないのでシンプルでわかりやすい。
ただこの後、スーパーカブのバッテリーを充電したら何故か最初から緑ランプが点灯。一度外すと赤に戻りましたが。
機能的には文句ありませんが、他社の同じような商品に比べると少しだけ価格が高い気もします。
ただDRCだとなんとなく安心感があるので購入しました。

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初心者でもわかりやすく説明してあるので使い方などには困ることはなかったです。
もう少し安価だと助かります。

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今までは知り合いに手伝って貰い「かし丸君」でやっていましたが、初めての単独チェーン交換で購入しました
今後の使用頻度も少ないのでAmazon等で安価な製品も考えましたが工具をケチると碌な事が無いので、評判の良く安価なこの工具を選びました
まず、本体の見た目はかなり重量感がありますが思ったより軽く持ち手もしっかりしているので作業性はかなり良いと思います
チェーンカットですがグラインダーも用意していましたが、一からチェーンカットを試みましたが簡単にピンを抜く事が出来ました。
チェーンプレートの圧入の際には十分な注意が必要で、何も気にせずにどんどん締め込んでしまい規定値のチェーン幅より押し込んでしまいチェーンがスムーズに動かなくなり、チェーンジョイントを買い直すはめになってしまいました。
新しいジョイントを用意してノギスで隣のチェーン幅と比べながら、締め込んでは外して測定、締め込んでは外して測定を繰り返し行うのがポイントだと思います。締め込み過ぎたら戻す事は不可能ですので
チェーンのカシメ作業もプレート圧入の失敗が有るので、締め込んでは外して測定を繰り返し直径＋０．４ミリまでカシメました
チェーンカットからチェーンカシメまでこの一つの工具で行う事は出来ますが、ノギスは必須なので絶対用意して下さい
すべての作業において注意する点はチェーンに対して隙間なく垂直に当てる事とノギス測定を怠らない位で難しく無いですが、失敗に気付く事無く作業を終えてしまうと非常に危険な為、初心者の方は単独でYouTube等で勉強するよりも経験者と一緒に作業する事をお勧めします

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万力などフォークを固定する術が無い場合、片手でフォークを保持し片手で油面調整となりますが、そんな時は注射器タイプより断然作業しやすいと思います。

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ペラ板のニップルレンチに比べて圧倒的に使い勝手が良いです。
ほぼ全てのニップルサイズに適応できるのも楽です。

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