ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価
4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価9812件 (詳細インプレ数:9467件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 4640 | |
| おおむね期待通り: | 3376 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 1340 | |
| もう少し/残念: | 269 | |
| お話にならない: | 185 | |
4.0/5
シェルパのフロントスプロケの交換に使いました。
なくても何とかなりそうですが、あると交換が非常に楽です。
そんなに何度も使うものではありませんので強度はよくわかりませんが一回二回で壊れたりはしませんでした。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
スーパーDioのフライホイールを外すために購入しました。
Dioに限らずモンキー?など他の車種にも使えるのでエンジンバラす人は持っていたほうがいいと思います。
開けてすぐ素手で触ったらオイルがついていたみたいで手が黒くなってしまいました。気をつけてください。
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5.0/5
【購入動機】
・KLX250('07)にIMSビックタンクを付けているのですが、ポリタンク特有のタンク内側に水あかならぬガソリンあかのような物が発生し、それがキャブに溜まってキャブレターオーバーフローが発生しました。
・キャブの清掃をすれば直ぐになおるのですが、一々そんなこと面倒なので、フューエルフィルタを導入。
・ペーパーフィルタで小型の「ALBA アルバ フューエルフィルターΦ4.5/5.0 濾紙式 商品番号:402-0016」が気に入ったのですが、ホースサイズがキャブ側のΦ6.0に対し5.0になってしまうので、その変換に本商品「KITACO:ホースJNT/RED 5-6 商品番号:993-0005060 商品情報 商品詳細 ホースジョイント(5Φ→6Φ) RED」を購入。
【商品の特徴等】
・写真の通り、スマートにジョイントできているのは、各ホース側のパイプが長すぎないためです。
・パイプが長いと取り回しに限界のあるキャブ周りではちょっと厳しいです。
・勿論フューエルフィルタ導入後は、キャブのオーバーフローはなくなりました。
・ペーパーの汚れも目視できるので、定期的に点検し、汚れが溜まったら交換しようと思います。
【商品の採点】
・安価でスマートに仕上がったので★5つです。
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4.0/5
GB250に付けました。
作業は簡単でわずかの時間で取付できました
配線の処理などもしてあるので詳しくない方でも
出来るのではないかと思います。
ハザードはやっぱりあると便利ですね
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4.0/5
専用品は便利ですね。他の道具を流用してると
なかなか思うように行かずに苦労しました。
力が入りやすく作業がし易くなりました。
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4.0/5
原付2と400のオイル交換の際に今までは1L缶を4つ買って入れていたのですが、こちらのジョッキを手に入れてからは、4L缶を買って、計りながら入れています。
4L缶って安くていいですね(*^_^*)
肝心のジョッキですが、
●メモリが100mlずつ
●ジョッキ先端に蓋
●ジョッキ上蓋
●中間にゴミよれフィルター
●取っ手
がついており、ジョッキとしてはフル装備なのではないでしょうか。
価格もお手ごろで非常に満足しています。
オイルを入れる際は上蓋を外さないと、オイル入りにくいですよ(笑)
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3.0/5
こんにちは、トッティーです。
マグネット式のプラグソケットが欲しくなり、こちらを購入。キタコ製は初めてだけど、特に問題なし。むしろ、ソケット装着角が12角だったので少し得した気分。(普通は6角)
やっぱり、ラバー式よりこっちの方が作業しやすいです。
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5.0/5
FTR223用に購入しました
サイズがよくわからなかったので使えるかなぁと思っていましたが問題なく使用出来ました
プラグと同時に購入すれば1000円程度で自分でプラグ交換できるので非常に重宝します
またプラグを支えるゴムも中に入っているので交換自体もスムーズに行えました
長く使える商品で非常に助かります
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5.0/5
これ一本有ればある程度事足ります。小型で携帯性も良いです。
セッティングのテスト走行時にポケットに入れておくのにいいサイズです。
安くて小さいので一つ持っておけば便利です。
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4.0/5
CBR250Rのクラッチ交換の際に使用しました。かなり使いやすく、油で濡れた手でもグリップが滑ることなく作業できました!
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