5.0/5
ホイール清掃だけでなく、チェーンルブが飛散したボディやエキパイなどにも有効で、オイル汚れをしっかりと落としてくれます。生地も丈夫でなかなか破れません。
ただ、清掃中は手も汚れるので軍手等をした方が良いと思います。
この値段なので、買い物ついでに送料無料調整で複数購入してもいいと思います。
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5.0/5
オイルの機能もさることながら、この商品の最大の特徴は、付属しているスプレーノズルがビックリするほどの極細サイズだってことだと思います。
この長く細いノズルのお陰で、別途専用のワイヤーインジェクターを用意しておく必要がありません。
ワイヤーとホースのすき間にノズルをググっと差し込んだら、逆流分を飛散させてしまうことのないようにウエスなどで軽く塞ぎ、そのまま一気にブシューッとスプレーするだけでオッケー。
逆流も最初のうちだけで、そのうち汚れて機能を失った古いグリスをじわじわと押し出して洗い流し、潤滑性を復活させてくれる優れモノです。
オイルそのものも、CRC5-56を思わせるかのような強力な浸透力があり、ともすればワイヤーオイルとしての効果を疑ってしまいそうになりますが、5-56と違って簡単に揮発することなくしっかり留まり、ちゃんと潤滑油としての仕事を果たしてくれているようです。
この分であれば、ホースの素材への攻撃性も充分に抑えられていることも期待できると思います。
デイトナは小ぶりなワイヤーオイルスプレーと、ワイヤーインジェクターとのセット( http://www.webike.net/sd/3251796/ )を販売しているのですが、このノズルの使い勝手の良さを知ってしまうと、本末転倒じゃないかと突っ込みたくなってしまいます。
もちろん太いノズルに差し替えて、インジェクターと共に使用すれば、オイルを更に無駄にすることなく、経済的にグリスアップが可能になるのですが、手軽さで言えばこの極細ノズルの方が圧倒的なんですよね。
メンテナンスそのものを楽しめる方でも、わざわざ無駄に面倒な作業をしたいわけではないでしょう。
マメにグリスアップしていれば、古いオイルもそれほど固着しないうちにすぐ洗い流れてしまうので、それだけ作業時間も短縮できますし、その気持ち良さからメンテナンスが楽しくなるという相乗効果。ワイヤーの寿命も長くなり、当然ライディングも快適になるわけで。
自分の場合エンジンオイルの交換時、ついでにやってます。ドレンボルトを外したら、オイルパックに吸わせてしまうまでにワイヤー注油の作業は完了してしまいますよ。
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【Webikeモニター】
まず水が入ることはないでしょう。
いい感じのゴムです。さすがプログリップ。
少し大きかったかもしれないですが、足りないよりはいいと思いますよ。
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4.0/5
【Webikeモニター】
クラッチワイヤーのメンテナンスに使用しました。
説明通り汚れたオイルの洗浄と潤滑性がありワイヤーの動きがスムーズになりました。
ノズルも細くしっかりしているので注入作業もやりやすいです。
売れ筋ランキング1位は納得です。
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3.0/5
普通にオイルを注げますし、ノズルが壊れやすいとかメモリが見づらいといった問題もありません。
真っ白な、本当に特徴もないジョッキです。
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クラッチワイヤーに注油。
ケーブルの隙間にノズルを差し込み注油した。
ウエスを当てて入れます。
効果も効率も想像の通りです。こんなもんでしょう。
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4.0/5
時間があまりないけれども汚れが気になる時にぴったりです。フクピカといっても侮るなかれ。カルナバロウとHiポリマーの効果で艶やかで撥水し、汚れも同時に取ることが出来ます。耐久性はあまり期待してはいけませんが、1~2週間は撥水と防汚効果はあるんじゃないかと思います。フルカウルであっても1枚で足りる大きさなので結構使えます。
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4.0/5
洗車するために購入しました。
一通り揃っており、使用感も良好です。
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3.0/5
良くも悪くも普通のオイルジョッキです。オイル缶からこれにオイルを移してバイクのオイル交換をします。
1リットルと2リットルのところに目盛りがついているのですが、だいたいの車種はオイル量はそんなぴったりではないので、100ccづつの目盛りがついていたらもっと便利なのになと思います。
でも、自分のバイクの必要量のところにマジックで印をつけておけば良いので、この安さならばいいと思います。
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2.0/5
はっきり言って高いでしょう。
チェーンブラシなんて1000円以下でつくれると思うのですが。
チェーンは一度掃除するだけで、ブラシにルブがべっとりで、次回使うときに何の役にも立ちません。
もし使うとするならば、キングスターのチェーンクリーナーとの併用がおすすめ。
使い終わった後に、チェーンクリーナーできれいにしておけば、また使えます。
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