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DAYTONA:デイトナ

ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価

世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA:デイトナ」。アメリカ・フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。

総合評価: 4.2 /総合評価30254件 (詳細インプレ数:28981件)
買ってよかった/最高:
13462
おおむね期待通り:
11117
普通/可もなく不可もない:
4174
もう少し/残念:
865
お話にならない:
607

DAYTONA:デイトナの商品のインプレッション (全 28981 件中 131 - 140 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
CB399SFさん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: GSX-8S )

利用車種: GSX-8S
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
耐久性 4
コントロール性 4

安定のいつものパッドです。

赤パッドは好きなのですがパッドがすぐ摩耗するのでこいつにしました。

可もなく不可もなくで普通に使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/08 11:46

役に立った

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てんてんさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Vストローム250SX )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1
使用感 1
機能性 1

Vストローム250SXのリアサスペンションのスプリングを交換する為に購入しましたが、最後まで縮める事が出来ずにボトムキャップを取り外す事ができませんでした。ツインサスなら「多分」できると思います。結局別のスプリングコンプレッサーを購入して取り外しができましたが設計上、何のサスペンションスプリングを外す為の物なのかがわかりません、というのが本音です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/09/07 21:26

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島っちょさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ニンジャ 250 | エリミネーター400(2023-) )

利用車種: エリミネーター400(2023-)

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 2
  • �@ライトカバーを外して横から見た写真(黒いカプラーに割り込ませるんだ)

    �@ライトカバーを外して横から見た写真(黒いカプラーに割り込ませるんだ)

  • �Aキーを刺す方のパネルを外すとある(みーつけた)

    �Aキーを刺す方のパネルを外すとある(みーつけた)

2026年モデルのノーマルエリミに取り付け。付属の説明書だけでは難儀した。
�@ライト上のカバーを外して電源取出しハーネスを割り込ませるのですが、手前に黒いカプラーと奥に同じ半透明のカプラーが存在していてどちらも刺さるので迷いました。普通なら同じ色のカプラーに刺すかと思いきや、手前の黒い方に割り込ませるみたいです。

�A次にリレーを刺すのですが、これが難儀。説明書を読むとタンクを降ろせと書いてあります。マジか?!と思いましたがダルいので浮かして手探りで探しました。しかし、タンクの下を探してもありません。サイドパネル(シートを外す鍵穴がある方)を外して見てみると見つけました!
んも?

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2026/09/07 19:41

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inadonさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: ダックス125 | CB1000F )

容量:30g
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

使ったばかりで、まだ効果を実感していませんか、デイトナさんの製品なので信頼してます(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/07 19:39

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矢澤さん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: GSX-S150 )

利用車種: GSX-S150
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 5

オイル交換2回に1回のタイミングでこちらのフィルターに交換しています。箱を開けて製品を確認すると、ヒダ(ろ紙)の折れ目が非常に均一で作りがしっかりしています。付属されているOリングもピッタリなサイズで、取り付け時に潰れたりズレたりすることなくスムーズに作業できました。交換後に1,000kmほど走行してオイル状態を確認しましたが、性能面も問題ありません。純正品より手頃な価格で購入できるため、こまめなメンテナンスを行う際の強い味方です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/07 13:56

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カズさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Vストローム250SX | Vストローム250SX )

利用車種: Vストローム250SX
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

簡単取付。ショートレバーを利用しているので、さほど実感は感じられませんが長距離乗った時には指に疲れは無いみたい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/07 10:49

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カワサキ糊さん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ゼルビス )

長さ:2.5m
利用車種: ゼルビス
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
品質・質感 5
使用感 5
耐久性 5
取り付けやすさ 5

【使用状況を教えてください】
盗難防止のため愛車のリアに自宅フェンス支柱を通して施錠。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
商品説明通り。
【使ってみていかがでしたか?】
10年以上使用してるが、施錠・開錠に問題なし。
布のカバーは経年劣化と摩耗で破れたが、チェーンに錆が無いのは驚異的。
鍵のメッキが剥がれたとこは錆びている。
【注意すべきポイントを教えてください】
無し
【他商品と比較してどうでしたか?】
高耐久でコスパ良い。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/06 20:24

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ぼんくんパパさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: RZ250 )

ストローク:120mm
利用車種: RZ250
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
  • 真横から

    真横から

  • 取り付けステー

    取り付けステー

  • ステアリングダンパー角度と位置

    ステアリングダンパー角度と位置

  • 左側全開切れ角

    左側全開切れ角

  • 右側全開切れ角 フォークステー位置

    右側全開切れ角 フォークステー位置

RZ250 デイトナステアリングダンパー120mmストローク
取付キットはNHKのしか現在ないようですのでこちらと組み合わせて取付ました。当方の車両足回りカスタムしてますのでフォーク側のステーのみ41πに別途購入して取り付けてます。取り付けは結構大変で1時間以上掛かったと思います。タンク外してステーの位置ぎめをしタンクにぶつからないように取り付けないとなりません。写真で参照して分かるように結構ギリギリです。また、私はステーを裏、表逆に取り付けてクリアランス少し多く取りました。それでダンパーこの角度になります。
取り付け作業写真ありませんが取り付け後の写真参考にしてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/06 18:30

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くぼゆーさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CBR250RR (MC51) )

サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 3
防護性 4

牛革のものは初めて使用しましたが、良いつけ心地でした。デザインはかなりシンプルです。この価格帯でこの品質なら十分だと思います。
私はジリジリの部分が手のひら側にある方が好きなので、そこだけ少しつけにくいかなとも思いましたがそこまで気になりませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/06 10:09

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さかまんさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: CBR250RR(2017-) | CBR250RR (MC22) | CBR250RR (MC51) )

利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
耐久性 4
コントロール性 5

ブレンボキャリパーへの変更に伴い、普段からゴールデンパッドを使っていたので、変に変えたくなくてやっぱりゴールデンパッドにしました。

純正サイズと面積の違いによりディスクの偏摩耗があり、半分程度しかパッドが接触しておらずこちらのパッドは取り外してディスクと一緒に新品にしてしまいましたが、握った感覚はいつものゴールデンパッドで非常に良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2026/09/05 21:53

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