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ユーザーによる DAYTONA:デイトナ のブランド評価
世界に冠するバイク文化創造企業「DAYTONA：デイトナ」。アメリカ･フロリダ州、デイトナビーチにて毎年3月開催される「デイトナバイクウィーク」を由来とする社名の通り、バイクライフにまつわる全てをトータルプロデュースするメーカーです。バイクユーザーのニーズをガッチリ抑え、丹念なテストを繰り返して産み出される信頼の製品が勢揃い。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価30250件 （詳細インプレ数：28977件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 13462 | |
| おおむね期待通り: | 11117 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 4174 | |
| もう少し/残念: | 865 | |
| お話にならない: | 607 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
左側シガーソケットのある、反対右側に貼り付け。見やすくいい位置です。
3年、3台引き継いで利用。
小さめの本体で、メーター回りにちょこんとつけておけるので目立ちづらく良い感じです。
センサー取付場所で表示温度の揺れがかなり変わります。
トランザルプではメーター裏のサイドカウル先端内側あたりに垂らしていますが、渋滞で2分以上停車／走行後の駐車時の輻射熱で高めの温度表示になってきますが、走り出すとそこそこで安定するので、なかなかいい塩梅の位置です。
低温時は赤バックライトになり、凍結の注意にもなるので実用性も高いです。
電源はメーター裏のオプションカプラーから拝借したので、メーターパネル外すだけでお手軽装着ができました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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タイプ：ラチェット式 | 先端：フックタイプ | カラー：ブラック
1.0/5
| 品質・質感 | 1 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 1 |
| 使用感 | 1 |
| 機能性 | 1 |
破断したフックです
最悪の品質です。
初回使用時にフックが２つ破断しました。
車に自転車を積載する際に固定する用途で使いましたが、2回目に使用する際に破断している事に気付きました。
フックが伸びるのではなく溶接部分で破断している事から溶接の強度不足は間違いないです。
耐荷重100kgなんて書いてありますがとんでもないです。
買ってからしばらく経ってからの使用になり、返品期限もとっくに過ぎているのでどうしようもないですが、せめて注意喚起だけでもしておこうと思います。
製造ロットによるものなのか、そもそもこのようなものなのか分かりませんが、皆さんお気をつけ下さい。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 耐久性 | 3 |
| コントロール性 | 3 |
【使用状況を教えてください】
街乗りからオフロード走行にて使用しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。
【取付けは難しかったですか？】
簡単に交換できました。
最初は少し紙やすりなどで面取りしました。
【使ってみていかがでしたか？】
キャリパーの性能の問題かもしれないですが、かっちり効く感じはそこまでないようなという具合。
でも普通に止まれるのでそこまで不満はないです。
【付属品はついていましたか？】
なし。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
良心的な価格でコスパはいいと思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
最初に面取りするのがおすすめです！
私は最初面取りが足りず？ひきずってる感じになりました。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
クロスカブに風防、リヤボックスをつけているのでLLで注文しました。
以前は他社製ですがBOXが少し小さかったのでLでもよかったのですが、３２L→４３Lに変更して下のほうが出るのでこちらを購入。
大きさはちょうどよいのですが、皆さんが言われるようにかなり薄く感じます。耐久性はよくなさそうに見えましたが、ポリカ屋根付き駐車場での使用で、横からの雨の吹込みの対策なので、カバーに直接大雨や強い風、直射日光（紫外線の影響で劣化するので）は比較的避けられ、持ちがいいのかもしれません。
１年たちますが、目立った劣化、破れは今のところなしです。他の厚手と違い、値段も安く、これくらい持てばじゅうぶんかなと思ってます。センターのベルトは外側をぐるっと巻くだけの物なので使ってません（他の用途に転用しました）。
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身長・体重・体型： 身長／161-165cm 体重／66-70kg 体型／普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 取り付けやすさ | 5 |
ダイヤル式なのでキーが増えず助かります。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| デザイン | 5 |
取り付けやすいし、取り付け後の見た目も良いが、塗装が柚子肌、ブツもあり個人的にはとても気になった。2万円も取るならもう少し綺麗な質感にして欲しいと思った
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| ライフ | 1 |
2021年式 XL1200X フォーティーエイトに使用しました。
取付け直後は快調でしたが、２ヶ月後に2週間エンジン始動しなかっただけでバッテリー上がり。
その後、充電直後は なんとか弱々しくセルが回りエンジン始動出来たものの、翌日にはセルは回りません。
純正バッテリーの3分の１の価格でしたので、2年間位使えたらラッキーだなと淡い希望を持っておりましたが まさかの２ヶ月間の寿命でした・・・（泣）
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ずっと憧れていたレ◯ドウイングの名作モックトゥにそっくりな形なのに、値段はなんと半額以下。これなら安価にあのキムタクっぽい無骨なアメカジスタイルがキマると思い、即決で飛びついた。箱を開けた時のレザーの重厚感は値段以上で、かなりテンションが上がった。
ただ、サイズ選びにはマジで注意が必要だ。普段のバイク用シューズは25センチを履いているから同じサイズを注文したのだが、届いて足を入れた瞬間「デカっ！」と声が出た。歩くとかかとがパカパカ浮いてしまい、シフトチェンジのたびに靴の中で足が遊んでしまって本当に運転しづらい。どう考えても24.5センチがジャストだった。これから購入しようと検討している人は、絶対にハーフサイズ下げることを強く薦めたい。
あともう一つ、使ってみて厄介だったのが付属の靴紐だ。死ぬほど長い上に、結んでもすぐ緩んでしまう。ツーリング中に何度もバイクを停めて結び直すのにイライラして、帰りにABCマートへ駆け込んで細めの紐を買い直した。紐を変えてからは不意に解けることもなくなり、見た目もグッと引き締まって大満足している。サイズダウンと紐の交換という手間さえ惜しまなければ、コスパ最強でガンガン履き潰せる頼もしい一足になる。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 剛性感 | 5 |
シートバック固定とリアサス交換時のリフトアップ用として購入しました。
サイドカウルに加工が必要になりますが、φ20のドリルがあればDIYで取付できました。
車体の取り回しの際にも活躍すり逸品です。
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身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／普通
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 取り付けやすさ | 5 |
色々なジャンルのバイクでツーリングに行き、悪天候時などに「エンジンとマフラーの熱があるから、エンジン・マフラーに接触しにくくて直ぐに使えて、ツーリング先にでも持っていけるカバーが欲しいな」と考えていたところで、このカバーを見つけました。
コンパクトで使い勝手良く、汎用性も高いと思います。購入して良かったです。
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