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DRC:ディーアールシー

ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価

DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。

総合評価: 4.2 /総合評価5866件 (詳細インプレ数:5709件)
買ってよかった/最高:
2653
おおむね期待通り:
2048
普通/可もなく不可もない:
813
もう少し/残念:
225
お話にならない:
124

DRC:ディーアールシーの商品のインプレッション (全 5709 件中 4791 - 4800 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
てつやさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: C400 GT )

利用車種: WR250X

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
WR250Xにモタードフットペグを取り付ける際に必要になります。
ノーマルのフットペグとは全く形状が異なるために、この専用スプリングがないと取り付けることが出来ません。
またペグの支点軸は割りピンで固定されています。
丁寧に外せば再利用可能ですが、気になる方は新品の割りピンを用意しておきましょう。
取り付けは至って簡単。一人作業であっと言う間に取替え可能です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/07/09 17:36

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5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

タイヤ交換時に使用しました。一度塗るとゴムの表面がつるつる滑るようになり
はめ込むときに苦労しなくなりました。
たくさん詰まっているので当分持ちそうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/07/09 17:35

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モトRさん(インプレ投稿数: 79件 )

利用車種: WR250X

4.0/5

★★★★★

左用のD58-16-020 とともに取り付け。
ピボット部分はナットで加減ができます。
これにより折りたたみや角度調整で固さが出ますが、走行中のブレを
ある程度、抑えることができます。

なお表記通りに購入すると、WR250R/Xでは左右のホルダーを外して直接マウントすることになります。
ホルダーを含む純正ミラーと比べ、左右で約200gの軽量化もできます。

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投稿日付: 2012/07/09 17:34
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ryou1200さん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: XL1200S )

5.0/5

★★★★★

タイヤ交換を自分でするに当たり、購入しました。

はっきりいってこれないとタイヤ交換なんてやってられません。

ビードワックスを塗らずにタイヤ交換をすればタイヤに負担がかかります。
交換の際には必ずワックスを付けましょう。

ごくごくまれにCRCでされる方がいるみたいですが、専用の物には専用の意味があります。CRCなどはゴム製品に対して攻撃性があるので決して使ってはだめです。

この商品は、その専用品、ビードワックスの中でも安価な方ですが、きちんと意味をなしていますし、実際使って何不自由なく使用できました。

ただ一つ難点をいえば、付属してきたスポンジ(ワックスを塗るための物)が少し小さく、塗りにくかった事くらいです。
これは他の代用品でどうにでもなるのでたいした問題ではありませんが。

この商品をかってよかったと思います。

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投稿日付: 2012/07/09 17:34

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HAさん(インプレ投稿数: 11件 )

5.0/5

★★★★★

CRF250Lにサイクラ プロベンドハンドガードを取り付けした際
ガードとブレーキホースの干渉を避けるためにブレーキホースガイドを移設する目的で使用しています。
スチール製なので都合のよい位置に曲げられるのがいいところ。

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投稿日付: 2012/07/05 19:02
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HAさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: CRF250L

4.0/5

★★★★★

ノーマルの重くてデカくて野暮ったいテールランプから変更。
CRF250Lでは、取り付けが穴あけだけではきれいに付かないので、スペーサーを入れたり、アルミ板を使ったり、干渉するところを削ったりとDIYが楽しめました。
ポン付けしたい人は専用品が出るまで待ちましょう。
ウインカー取り付け用の穴などが開いておらず、好きな位置に加工できるのがありがたいです。
ランプ本体からのハーネス取り出し部と本体-レンズ間の防水性に不安があったのでシリコンコーキング剤でシールしてみました。
ちなみに写真のナンバープレートホルダーは付属しません。
(カワサキ純正部品です)

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投稿日付: 2012/07/05 19:02
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HAさん(インプレ投稿数: 11件 )

利用車種: CRF250L

5.0/5

★★★★★

チューブのずれによるバルブの破損防止でナットを取り外した際、異物がリム内に入るのを予防できます。
合わせてリムのバルブ穴も周方向に長穴加工するとGOOD

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投稿日付: 2012/07/05 19:02

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iP4Sさん(インプレ投稿数: 19件 )

2.0/5

★★★★★

TW225の下から出ているマフラーだとスタンドと当たってしまい使いにくいです。
それを知らずに買ってしまいました。
車体をセットしてアップするとぐらぐらしてしまうため、補助で他のスタンドも使っての作業をしています。
そうなることが知っていたら他のメンテナンススタンドを買っていたと思います。

商品としては良いものです。
ただ、バイクを選ぶ商品だと思いました。

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投稿日付: 2012/07/05 19:01
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ニコラス さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: XL883L )

5.0/5

★★★★★

「Webikeモニター」
友人のスーパーカブのレストアを頼まれ購入しました。
苦労せずツルンとタイヤをはめ込む事が出来ました。

容量もありますので当分使えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/07/05 19:01

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34番さん(インプレ投稿数: 47件 / Myバイク: D-TRACKER [Dトラッカー] | SM450R )

4.0/5

★★★★★

Dトラ(2005)に取付。
とにかくかっこだけで選んで購入しましたが、ギザギザのおかげで滑らなくて良いです。
ただし、私のポジション(体格)にもよると思いますが、ステップの平らな面(上面)が少し後下がりになっている様です。
シートの後方に乗るとちょうど良いのですが、コーナリング時など前方に座った時はステップの前側の角に乗る感じになります。
まぁ、オフブーツで乗っている分にはあまり気にならないのですが、ちょい乗りでスニーカーなど履いている時は足の裏が少し痛いかもです。
よって★四つです。

かっこいいので十分満足はしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/07/05 19:00

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