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DRC:ディーアールシー

ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価

DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。

総合評価: 4.2 /総合評価5803件 (詳細インプレ数:5645件)
買ってよかった/最高:
2619
おおむね期待通り:
2035
普通/可もなく不可もない:
805
もう少し/残念:
223
お話にならない:
121

DRC:ディーアールシーの商品のインプレッション (全 5645 件中 5231 - 5240 件)

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もたおさん(インプレ投稿数: 11件 )

3.0/5

★★★★★

dr-zをフェンダーレス化したので、純正ウインカーをつけるために購入しました。
精度には問題なし。
ただちょっとぶつけただけで曲がってしまったのでもうちょっと強度を上げてほしかったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/22 19:18
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もたおさん(インプレ投稿数: 11件 )

5.0/5

★★★★★

これをつけるだけでマメができなくなりました。
この価格に対してこの効果はうれしいですね。
コストパフォーマンス最高です。
マメで悩んでいる方にぜひ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/22 19:18

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ジクリバーさん(インプレ投稿数: 118件 / Myバイク: YZ250FX )

5.0/5

★★★★★

今までWebikeで注文をするときに毎回発注していたのですが、いつも青は欠品中でなかなか手に入らなかったのですが、ついに入手することができました。
私のオフ車2台は両方とも青なので、やはり青が似合いますね。ドレスアップとしても使えます。
しかし、本領発揮はやはりパンク修理やタイヤ交換時です。自動車用のムシ回しドライバーは長すぎてバイクに使うには不便なのですが、この商品は見ての通り小さいので原付スクーターのような小径ホイールでも問題無く使えます。
また、滑り止めの凹凸があるので指先が汚れて滑りやすくなっていても作業ができます。これは山中で作業する事になったようなときには重要なポイントとなりますし、通常でもいちいち手を洗いに行ったり軍手をはめたりする手間が無くなります。
また、携帯工具からムシ回しが必要なくなるので装備の若干の軽量化にもなりますし、どこかに落としたり山中に忘れてきてなくすこともありません。
チューブレスタイヤのオンロード乗りには必要ありませんが、常にパンクと隣り合わせのオフロード乗りには必携のパーツです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/22 19:13

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さん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: RMX250 | セロー 250 )

3.0/5

★★★★★

100系のハイエースバンに使用しています。

トランポの車体に穴を開けたりせずに、簡単に取り付けできるの良いですね。
ただ、取り付ける場所的にあまり負荷はかけない方が良いのかなぁとも思ったりします。
実際、メインで固定するフックとしては使っていません。
エマージェンシー用と割り切って考えれば、悪くはないと思いますが、
不要になったハンドガードのクランプとアイボルトで自作できそうでもあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/22 19:08
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さん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: RMX250 | セロー 250 )

3.0/5

★★★★★

チェーン部分は必要性を感じないので写真のように取り外して使用しています。
ラバー製でキー周りでカチャカチャと音がしなくて良いです。
使用上は何も問題はないのですが、強いて言えばベース色を黒などの濃い色にして欲しいです。
白だと汚れが目立つので…。
汚れも味と言えば味ですけど、使い込んだ革製のキーホルダーのような味には届きません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/22 19:08

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HOPPERさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: GSX-R1000 )

4.0/5

★★★★★

CBR600F4iにウインカー内蔵ミラーを取り付ける際に使用しました!

DRCっていうとオフ車のパーツのイメージが強いかもしれませんが、全然問題なく使用できました♪
おそらく他メーカーのものと中身はそんなに違わないと思います。

私の場合、本体側の純正のカプラーをそのまま使いたかったので別途カプラー端子を用意しましたが、ギボシ端子と丸型端子付属ですので、そちらを使用してもいいかと思います。

また、配線の色に関しては純正と違いますが、いろんなホームページにメーカーごとの配線色は紹介されてますので、全然問題ないです。

値段も手ごろなんで、LEDウインカーを使いたい方にはおすすめです!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/22 19:03
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ひさおさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: 250TR )

5.0/5

★★★★★

デザインに一目惚れして購入しました。
カワサキ250TRのリヤフェンダーに汎用品を取り付けています。
ナンバーステーもホームセンターで自作してつけています。
光量も十分で、何よりデザインがかっこいいのでとても満足してます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/22 19:02

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もぐもぐさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: WR250R | EC250 | F800GS )

5.0/5

★★★★★

WR250Rのビッグタンクの裏側に断熱処理の為購入。分厚く両面テープもしっかりしていて、曲面も張りやすくとても良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/22 18:55
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さん(インプレ投稿数: 42件 )

5.0/5

★★★★★

リアの見た目を簡単にドレスアップできます。
価格も安く、一番最初に買ったカスタムパーツがこれです。

ただ、気になる点として、ネジ部分のワッシャー(色つきのやつ)がナンバープレートを傷つけてしまうというのと、
私が購入したものは下のツメの開き幅が狭く、ナンバープレートが入らなかったためマイナスドライバーで少しだけ広げて装着しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/22 18:54

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HOPPERさん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: GSX-R1000 )

5.0/5

★★★★★

XTZ125のフェンダーレス化に際し購入しました。
スモークレンズなんでテールランプとしての機能性は若干不安があったのですが、視認性は全く問題ないです!
エッジの利いたデザインも他メーカーの汎用LEDテールランプに比べ抜群にかっこいいと思います!!

実際フェンダーレスに用いるステーなどはすべて自作したのですが、この商品は寸法を細かく示しているのでかなり助かりました。
またナンバー灯機能もありますのでリア周りがすっきりします。

僕の周りにはCBR600RRなどに使用している人も結構いるので、オン車オフ車問わず使ってみる価値はありますよ♪

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/11/22 18:51

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