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ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 ／総合評価5803件 （詳細インプレ数：5645件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2619 | |
| おおむね期待通り: | 2035 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 805 | |
| もう少し/残念: | 223 | |
| お話にならない: | 121 | |
3.0/5
バルブタイプ（電球）のウインカーからLEDウインカーに変更する際に必要なパーツです。KTMの車両では取り付けの後、問題なく動作しました。このパーツは車両によって相性があるようです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
取り付けが容易なナンバーフレームです。結構しっかりとした作りで、よじれにも強そうです。カラーリングされた同色のワッシャーも付属しています。
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5.0/5
これといって機能的なメリットは無い・・・商品ですが、満足度は十二分です(^^;
価格も安いですが、一番重要なのはずばり”見た目”でしょうか。
車体の他のいろいろな部分で、赤のアクセントをいれていますが、ここはどうでもいいかなぁ、と思っていた部分でも、いざ入れてみると結構目立ちますし、何よりも足元の引き締め効果も出て自己満足します（苦笑
ちょっとした買い足しにもなる金額ですし、それほど高いとも感じません。
しかも入れてみてからの満足度は十二分ですので、簡単なドレスアップには最適でしょう。
取り付けも、元からついてるゴムのバルブキャップと交換するだけです。
お手軽さで満足度アップですね。
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3.0/5
初めてのタイヤ交換で使いましたが、作業をスムーズに行う上では、あった方がイイと感じました。
指に付けて、簡単に塗れますし、値段も大した金額ではないので、おひとつどうぞ。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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3.0/5
軽量化とドレスアップにはイイと思いますが、アルマイトの色落ちが早いような気がします。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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5.0/5
DRC:アルミナンバープレートホルダー126cc-用
ナンバーの上に、荷掛け用のPOSH:アルミツーリングバーを固定します。 微妙に色合いが違いますが、HPの画像に比べて断然良いブルーです。
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3.0/5
XR250モタのメンテの為購入しました。ポイントはやはりガスショック使用のルックスと使い勝手かな？。
リフトアップはセンタースタンドを立てる要領でぐいっっ！っと体重かけると簡単に上がります。安全ラッチが付いてづので不慮の事故を防ぐことが出来ます。なかなか素晴らしい物ですがひとつ、リフトアップ時バイクに少し触れただけでゆらゆらとして若干怖い気がします。天板と土台軸の溶接部分に大きな負担が掛かってしまう構造なので、ヘビーユーザーには使用前の亀裂等の点検は必要なのではないでしょうか？
それを除けば素晴らしい商品だと思います。
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2.0/5
クリアレンズタイプ品に関してのインプレです。
取り付けたところは、フロント側。
長所：
・他社LEDウィンカーに比べて価格が安い
・取り付け用のカラー(樹脂品）が2タイプ用意されカウル付け車にも対応出来る
・ハーネスが500mmもあり汎用性が高い
・ギボシ端子がオス、メス付属している
短所：
・LEDの発光色が赤っぽい（車検に通らない可能性あり）
・取り付けナットがメッキ品で防錆性懸念（ステンレス品にしてほしい）
取付け：
・ギボシ端子が圧着されていないので電工ペンチが必要。また、付属の端子は材質が軟らかいので、圧着時は丁寧な作業が求められる。
・ナット二面幅13mmのため、一般サイズ工具しか持っていない方は、工具をそろえる必要有り。
短所にあげている発光色が大きなマイナスポイントです。ウィンカーは保安部品のため、車検に通らない可能性があるものでは、買う意味がありません。（但し、この商品は車検対応をうたい文句としていないので、クレームを言えません）
人柱的に車検をトライするに値しないぐらい赤っぽかったため、自分はLED、レンズ裏面をクリアオレンジで塗装し、車検を通しました。（このままでユーザー車検を通せた方の情報がほしい）
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4.0/5
トライアルバイクの積載に使用していますが使いやすく満足しています。強度的にも問題なく幅も十分です。
ただし、思ったほど軽くはなかったので、星4つ。
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3.0/5
場所、時間、タイヤレバーの使い方、少し苦戦しましたがこのビードクリームを使用することによって良かったように思う。
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