ユーザーによる DRC:ディーアールシー のブランド評価
DRCは、ダートフリーク発のオフロード製品ブランド。現場の声を活かした開発で、耐久性・使いやすさ・高コスパを実現。レースから日常メンテまで、プロからビギナーまで信頼される定番ギアを揃えています。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価5803件 (詳細インプレ数:5645件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 2619 | |
| おおむね期待通り: | 2035 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 805 | |
| もう少し/残念: | 223 | |
| お話にならない: | 121 | |
3.0/5
LEDウインカーとリレーを取り付けたら、ハザード状態になり、メーターのインジケーターの電球を抜いて過ごしていましたが、電球を抜いてあるため、ウインカーが点いているのか確認し難かったので取り付けました。
多少、説明書きに分かりにくい点はありますが、問題なく取り付け出来ます。ここの電装部品すべてに言える事ですが、ギボシ、絶縁スリーブが使い物になりません。良くなさそうな点はこのくらいですが私はそれ程気にはしませんでした。それよりも本来の目的の確認しやすくする点というところで、私のバイクの場合、メーターのランプが確認し難くまたリレーの音が無いのでそれ程この商品が役にはたっていないような。まっ、安いので良いのですが。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
以前は歯ブラシでチマチマと清掃していましたが、楽をしたかったため、一度に2面の清掃が出来るL字型のブラシを購入しました。
固着して硬くなってしまったヨゴレの場合、チェーンクリーナーを吹き付けて歯ブラシでこすってもなかなか落ちませんでしたが、このブラシを使うと、見る見るうちにチェーンがきれいになっていきます。
また、L字形状のため、一度に二面清掃できることは大変助かります。
特にチェーンの右側は歯ブラシでは掃除しにくいですが、このブラシであれば、軽く当ててホイールを回すだけで、清掃が殆ど終わってしまいます。
ただし、ブラシの硬さが結構硬く感じるため、あまり強くこすりすぎると、シールをいためてしまいそうなことが気になります。
そのため、最近は大まかなヨゴレをこのブラシで取り、細かい部分は歯ブラシ又はウェスでとるようにしています。
それでも、以前よりチェーン清掃の効率は良くなっているので、『買って良かった』と思える一品です。
ものぐさで、ついチェーンメンテを怠りがちになってしまう方には是非オススメしたい品物ですが、やはりブラシの硬さが気になるため、星4つの評価です、
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
社外ハンドルに交換と同時に購入しました。純正のグリップは硬く、滑り止めの突起が上についてるので長距離走行では振動で手が痺れました。しかし、このグリップは滑り止めが下に付いており、上の部分は比較的フラットにできているのですぐに手が痺れるようなことはありませんでした。滑り止めの効果も良く、林道を走る時はガッチリ握れてハンドルを抑えることもできます。
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4.0/5
初めてのタイヤ交換はコレが無かったらもっと大変だったはず。
そんなにしょっちゅう使う物ではないけど、自分で整備する人なら持ってて損は無いと思います。
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4.0/5
私は遠征ツーリングの際はバイクをトレーラーに積載して行きますが、私のトレーラーはバイク用ではなく荷台がフラットなマルチトレーラーのため、バイクをタイダウンベルトで固定しただけでは安定性に若干の不安があります。
そこでバイクをしっかり固定するためにこちらの「ホイールチョック2スタンダード」をトレーラーに取り付けました。
見た目は黒塗装にワンポイントのステッカーだけで地味ですが、トレーラーの荷台も黒なので違和感なくマッチします。
取り付け用のボルトは付属しておりませんので別途6mm程度のボルトを2本用意し、荷台にドリルで穴を開けて設置しました。
積載時にフロントホイールをしっかり保持できるのでトランポの加速・減速時にバイクが前後に動いてしまうことはありませんし、雨などで荷台が濡れているようなときに振動でタイヤが横方向に滑ってしまいバイクが転倒してしまう心配もありません。
実際に遠征時に使用していますが、トレーラーを購入する以前にレンタカーでトラックを借りていた時よりも確実な積載ができるので安心して移動できます。
家庭用にも使う1BOX車をトランポにするような方は着脱や折り畳みが簡単な高級タイプのホイールストッパーが良いかもしれませんが、バイク専用のトレーラーやトランポであれば性能面でも十分なこちらの製品もよろしいかと思います。
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4.0/5
ガレ場を走行する時には不意にペダルを岩にぶつけてしまうことがありますが、当たる角度によってはペダルが真後ろを向いてしまうくらいグニャリと曲がってしまいます。すぐに停止して修理できればいいのですが、工具が無かったりヒルクライムやダウンヒルの途中だったりするとそういうわけにも行きませんので、まずは曲がるのを防止する保険として装着しています。
ホームセンターでワイヤーとスリーブを買ってくれば同じようなものを作ることもできますが、それではあまりにも無骨なので見た目もスマートなこちらの製品を選びました。
装着は容易ですがペダルにドリルで穴を開ける必要があります。ワイヤーを張りすぎると当然ブレーキが利かなくなるので要注意です。
ワイヤーはそれほど太いものではありませんので、ハイスピードで思い切りぶつければ切れてしまいそうですが、一般的なツーリングであれば問題無さそうです。
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2.0/5
今までは防振ゴムタイプのグリップを装着していましたが、トレッキングにはしっかり握れるタイプが良さそうなのでこの製品を選んでみましたが、一発目の転倒で見事に裂けました。グリップ接着剤の付きもイマイチで、どうやらワイヤリングが必須な製品のようです。
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4.0/5
JOGのフロントカバーのボルトと交換しました。DRCから出ているカラースペーサーと同時に取り付けました。強度が必要な所には使えませんが、カバー類には十分だと思います。色も4種類ありますしスペーサーとの色の組み合わせで自分好みに仕上げることが出来ますよ!値段も高いものではないのでお勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
JOGネクストゾーンのステップ部分の取付ボルトと交換しました。DRCから出ているアルミテーパーボルトと同時に取り付けました。普段目にしない部分ですが細かい所も変えてみました。色も4種類ありますしスペーサーとの色の組み合わせで自分好みに仕上げることが出来ます。値段も高いものではないのでお勧めです。強度が必要な所には使えませんが、カバー類には十分だと思います。
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3.0/5
小型のLEDウインカーです。取り付けに便利なスペーサーも付属しており、小型ウインカーの中では優秀なものです。視認性もよくKTMなどのオフロード車に適したデザインだと思います。
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