J-TRIP:ジェイトリップ

隼につけてます。　隼のラインが青なんでブルーを買いました。

レーシングスタンドを使ってチェーンのメンテナンスなどに使用してます。引っ掛けやすく、値段も手頃なんでお勧めです。
カラーバリエーションもたくさんあるのでプチカスタム的なこもできます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

Jトリップのリアスタンドと合わせて購入しました。

スタンドを引っかける凹の車体側の凸が小さい為、スタンドをかける際にずれてスイングアームを擦る事がありました。
大きな傷がついたわけではないので気にしていませんが、細かい傷でも気になると言う方は他のフックボルトを検討した方が良いかも知れません。

スライダーとしての性能は、装着後に一度派手に転倒した際に少し削れていたので、スライダーとして期待出来ると言うほどではありませんが、無いよりはあった方が良い程度の期待は出来そうです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ZRX1200RにてM10を使用。
写真左側が本商品。
機能的には全く問題ないのですが、その名の通りアルミ製なのでスタンドフックがあたる下側部分はすぐにダギダギになり銀色のアルミ肌が剥き出しになります。約3年使用で写真の状態。ちなみに写真右はエトス製で、バイクにつけた感じはこっち、Jトリップ製の形の方が好みです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

隼のチェーンをメンテナンスするためにスタンドを買おうと思い安いのから色々探しました。
しかし重量のある隼なのでしっかりした物じゃないと不安なので、結局Jトリップのスタンドになりました。
他の方のインプレ通りの安定感で安心してメンテナンスができました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ショートのためリフトに力を要するかと心配していましたが、サクッと持ち上がり使いやすいです。後輪周りの整備の効率が上がり重宝しています。ショートのため、狭い車庫でも比較的使い易いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ハヤブサのホイールの脱着するため、”L受け”から
”V受け2”に変えました。
※スタンドはショートローラースタンド
工具の取り回しの邪魔にならないし、アスクルシャフトを
抜くにも干渉しません。う~ん、SUZUKIのバイクなら
”V受け”で良いのかもしれませんが、これはお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

Ninja 250Rに取り付けました。

レーシングスタンドがあって初めて意味のあるパーツです。
ですが、自分はまだレーシングスタンドを所有していません。

とは言え、いかにも付けてくださいと言わんばかりのネジ穴をせっかくスイングアームに付けてくれているのに何も付いていないのはちょっと気になったので取り付けてみました。
選ぶ色によってドレスアップ効果も期待できるかと思います。

なお、取り付けの際に8mmのレンチが必要です。
比較的どこにでもあるレンチは6mmくらいまでではないかと思うのでちゃんとした工具セットをお持ちでない方はご注意ください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

噂通りの使いやすさでお勧めです。
一人で作業しましたが、不安無く使えました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

L9のZXR400への装着はこのスペーサーが無いとお話になりません。フックボルト単品では左側がスイングアームの奥に入ってしまうので必ずこのスペーサーが必要になります。下手にヘキサゴンボルト1個と適当なサイズのカラーを買ってきて装着するより安上がりかも？なんにせよ90年代のカワサキ車はこれが必要なようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

皆さんのバイクにセンタースタンドは装備されていますか？

センタースタンドはリヤまわりを整備する際に便利な装備ですが、センタースタンドがついていないバイクは多々あります。
（自分が所有するバイクにも残念ながらセンタースタンドはついておりません）

また、マフラー交換をしたことによってセンタースタンドを外さなければならなくなってしまった方や、軽量化の目的
（センタースタンドはまさに「鉄の塊」ですので、かなりの重量だったりします。）
でセンタースタンドを外していらっしゃる方もいらっしゃると思います。

このようにセンタースタンドが装備されていないバイクであっても、チェーンへの給油やタイヤに異物が刺さっていないかのチェック、そしてチェーンオイルで汚れたリアホイールの掃除など、日常の整備を行う際、「リアスタンド」があればセンタースタンドとほぼ同じ役目を果たしてくれます！

特に今回ご紹介するJトリップの「はじめてスタンド」は初心者の方にも安心して使用できる物です。

「はじめてスタンド」は、アクスルシャフトに貫通シャフトを通して使用します。つまりスタンドと車体を結合した状態でリフトアップするので、スタンドを掛ける位置がずれていたりして車両を倒してしまうといったことが起こらないようにできています。

アクスルシャフトに貫通シャフトを通すという仕様上、リフトアップ中にホイールを外すことはできませんが、
（後々ホイールを外したいと思うようになったら、それ用のパーツも販売されておりますのでご安心下さい）
先程説明した整備の他にも、リアスタンドを使えば非常に楽に行えることがたっぷりあります！

皆さんもはじめてスタンドで、リア周りの整備をしてみませんか？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。